Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: saildrive 120S lekt olie na wissel manchet

saildrive 120S lekt olie na wissel manchet 24 mrt 2026 10:30 #1677288

  • sterlet
  • sterlet's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 60
Na het wisselen van de manchet bij mijn saildrive 120S (A) lekt deze een beetje olie uit het gat onder aan de saildrive. Ik heb de pakking tussen het staartstuk en de keerkoppeling zoals voorgeschreven aan beide kanten ingesmeerd met vloeibare pakking en de bouten met 30NM i.p.v. de voorgeschreven 25NM aangedraaid.
Wat me bij de montage opviel was dat het nieuwe manchet iets dikker leek te zijn dan het oude (uit het jaar 1980). Is dit een bekend probleem? Moet ik de bouten nog strakker aandraaien?
Bijlagen:
Laatst bewerkt: 24 mrt 2026 10:30 door sterlet.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

saildrive 120S lekt olie na wissel manchet 24 mrt 2026 10:39 #1677289

  • Jutter
  • Jutter's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 6447
Strakker dan voorgeschreven juist niet, dat geeft vervorming.
Dansen aan zee. Aan de kust, de Zeeuwse kust. Met een Schouw, LM 23 comfort,
Fellowship 27, Rana 17 Fisk, Drascombe longboat cruiser, Beekman Alfa Fish 540, Super Daimio, LM 30, Beneteau Antares 760.
www.wvarne.nl/, www.vnzblankenberge.be/, www.vbc-deurloo.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

saildrive 120S lekt olie na wissel manchet 31 mrt 2026 18:46 #1678542

  • sterlet
  • sterlet's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 60
Welke Permatex moet er toegepast worden?
Ik had deze gebruikt.
Bijlagen:
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

saildrive 120S lekt olie na wissel manchet 01 apr 2026 09:53 #1678623

  • sterlet
  • sterlet's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 60
Ik ben nu achter de oorzaak van de lekkage.
Bij het monteren van keerkoppeling en staartstuk is een 1mm dikke shim uit zijn huis gevallen en tussen beide terecht gekomen. daardoor heb ik het vlak van keerkoppeling en staartstuk krom getrokken. Weet iemand of dat te vlakken is en waar?
Met de machines waarmee ¨gewoon¨ cylinderkoppen gevlakt worden kan dat in ieder geval niet.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.104 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl