Onderwerp: Axiale speling roer?

Met droog te vallen (= in de modder te zakken) merkte ik axiale speling in het roer.
Door de kracht tijdens het modderzakken werd de roerkoning dieper in het bovenste glijlager geduwd (foto 1).
Bij hoog water is de situatie als vooraf.

Is dit fout?
Moet ik de stuurstangen lager monteren als het roer omhoog geduwd wordt?
Als het al kan; ik vermoed dat er dwarspennen zitten....

is niet per definietie fout...kan ook om montage techniesche redenen gedaan zijn

Hoe kom ik dat te weten?...

"Mag ik eens in uw bakskist kruipen?"

Met die vraag klampte ik een mede-Etap'er aan in Blankenberge. Of all places , de wind was op...

Dat ziet er strakker uit!
Als ik er nog ene te stekken heb, weet ik het zeker.

dus die heeft ook die axiale speling

Veel minder, nagenoeg niets...

En nu een derde zien te vinden om zeker te weten of het bij jouw "fout" zit of bij het andere schip:)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

of ik kijk verkeerd maar ik zie bij de belg toch ook wel aanzienlijke openruimte dus speling...

De Optimaal schreef :
Wat je zou moeten weten is op welke manier de axiale speling beperkt wordt. Mijn vermoeden is dat boven op het roer een glij ring zit die tegen de onderkant van de hennegatskoker komt en aan de bovenkant de ring onder de arm die geklemd is rond de roerkoning. Als die arm is uitgerust met een spie en spiebaan op in de roerkoning zou je die arm iets lager kunnen stellen.

Je bedoelt de speling onder het kwadrant? Zo te zien steekt de spi uit. Dat zou betekenen dat je kwadrant wat te hoog op de roerkoning zit.
Dat betekent ook dat als het roer maximaal omlaag zit, die spi in je lager vreet.

De Optimaal schreef :
Als je kijkt naar gele pijl dan is er beduidend minder speling.
Ook de rode geeft aan dat zijn stuurarmpjes veel lager zitten, toch?

ja de ruimte is wel kleiner maar omdat te bestempelen als geen speling....er kan ondergand een dikke van dalen tussen

@De Optimaal.
Als ik me niet vergis dan is waar de gele pijl naar wijst de speling. Dat zou ik niet benoemen als de dikte van de dikke VanDalen.
Verder zie je waar het rode ovaaltje omheen staat het einde van een spie.

3Noreen schreef :
Vlgs mij stonden de pijlen omgekeerd..geel boven rood onder.
De oorspronkelijke dikte geel tot rood is echt wel een dikke vandalen speling. Bij advies inwinnen wel duidelijk zijn in de informatie voorziening

De Optimaal schreef :
De foto waar jij op doelt is genomen bij een ander zuster schip. Die heeft bijna geen speling.

Voor de duidelijkheid er zijn 4 foto's
Twee van de vraagsteller zijn boot. En 2 die de vraagsteller bij een zuster schip heeft gemaakt.

Dit is de foto van de vraagsteller zijn schip waarbij het roer maximaal omhoog getrokken is. De speling is onder zichtbaar




Dit is de foto van de vraagsteller zijn schip waarbij het roer maximaal naar beneden is gedrukt. De speling is te zien in een kleine donkere rand net onder het bovenste lager.

Kleur pijltjes doet er niet veel toe als de kleur benoemd wordt.
Maar inderdaad, ik heb ergens de kleurtjes omgewisseld.

Bij de laatste foto (door 3noreen gebruikt en door Optimaal herpost) gaat het om het roer bij droogvallen.
De speling boven (rood) is weg en onderaan te zien (geel).

In 'hangende' positie (roer vrij in water) komt er terug speling bij pijl rood.

Bij de collega Etap 37s is de speling onbestaande/veel kleiner in 'hangende' positie.
Die 'speling' had ik met gele pijl aangegeven zeilersforum.nl/index.php/foru...speling-roer#1697304

Excuses voor de omwisseling van kleurtjes

Edit:
3noreen is gelijktijdig bezig en heeft het correct weergegeven in zijn laatste post.

Op 't internet kwam ik nog deze foto tegen.
Ondanks de slechte kwaliteit, meen ik te kunnen zeggen dat de speling ook hier minder is dan mijn situatie.

Er zijn twee aspecten waar ik zelf te weinig kennis van heb om er iets over te zeggen.

- is hier sprake van een spie + spiebaan waardoor je gemakkelijk de arm waar de druk-trek stang omlaag zou kunnen doen.
- Duidelijk is wel dat er geen voorspanning moet zijn op de axiale opspanning. Maar hoeveel speling is gewenst. Te denken aan 2,0 mm - 0,2mm. Ik zelf zou de neiging te hebben 0,5 aan te houden.