Onderwerp: waddenstutten

Beste ?,

ik heb een aantal maanden gleden een artikel gezien in Woodenboat, een amerikaans watersportblad voor houten-boot-bouwers-bezitters. Dit betrof een set wadpoten die met moeren en bouten door de huis werden gevoerd. Ik neem niet aan dat je in je polyester wilt boren, dus je zult dan moeten steunen op het potdeksel. 2 forse balken of kokerbuis met een platte onderkant die op dezelfde hoogte zitten als de kiel. Op het breedste punt van de boot vastmaken aan de romp (touwen op kikkers naar voor en achter?) Verder heb ik wel eens gelezen of gezien dat er ook een verbindingslijn tussen de stutten liep (onder water) om uitbuigen te voorkomen.
Meer weet ik er niet over. een platbodem niets voor jullie?

Succes Hedzer

In plaats van een nieuw onderwerp, dze nog maar eens uit de kast gehaald.

Ik ben op zoek naar tekeningen (of gele duidelijke foto's van wadpoten/stutten.

Onze Jeanneau so 28.1 heeft een kiel midzwaard en een ophaalbaar roer. Het kielmidzwaard kan volledig ingeklapt worden in de dooskiel die onder het schip hangt (zie foto).


Op die 'doos' kan het schip staan (heeft het van de winter ook gedaan). Maar de doos is nog al smal ca. 250x30cm.

Nu willen we graag van de zomer gaan droogvallen en om te voorkomen dat de boot omkiepert dacht ik een paar wadpoten te maken, die voorkomen dat het schip kantelt. Ik heb al flink ge-googeld, maar ik kom er niet uit.

Wie heeft bruikbare tips, foto's of tekeningen (of andere adviezen :roll: )

Beste Postman,

als je op de "doos" droogvalt, wat gebeurt er dan met je doorgestoken roer? Zo te zien raakt deze als eerste de grond en land je op je neus!!

Wadpoten zijn niet standaard, ze moeten voor iedere boot worden getekend/toegepast. Laat je creativiteit er op los zou ik zeggen. Poten op zich is niet moeilijk, problemen ontstaan op het moment dat je ze aan je boot wilt vastmaken.
Ik heb ook al eens een constructie gezien met spibomen aan de reling met een plank als bodemsteun.

Succes, Hedzer

Het roer kan naar achteren toe opgeklapt worden (wel op tijd doen natuurlijk...)

:roll: Ja en da's nu net het probleem. Als ik voor een willekeurige boort nu eerst eens een goed voorbeeld zou hebben, waarin het principe van de bevestiging boven aan duidelijk wordt, dan kan ik wel wat in elkaar knutselen...

beste postman,

ik weet dat er ooit een artikel in woodenboat heeft gestaan over wadpoten.

ik moet zelf even zoeken of dit digitaal te benaderen is, ik doe mijn best, even geduld aub.

groeten, hedzer

Het principe van droogvallen of neerzetten van een boot berust op het feit dat een kielbalk de meest stevige constructie is van een schip. Wadpoten zorgen er alleen voor dat de boot overeind blijft. Meestal is een stevige plaat daarbij van belang die niet weg zakt. Een middenbolder is ook wenselijk, hierlangs de sut zetten en aan het schip vastzetten. Er zijn vele constructie te bedenken hiervoor.

Wadpoten of wadkloten,

ik heb gezien dat je ook twee stukken pijp onder je boot (met weinig of hefbare kiel) kan trekken, die heten wadpijpen en ook wel wadkloten. Niks schroeven aan boot, geen poten meeslepen.
Ik kon niks vinden met google, maar verhuurbedrijf Waddeninzicht, www.waddeninzicht.com gebruikt ze.

groeten

Is dus afhankelijk type boot. Hier zijn het boten met weinig of geen kiel. Met een diepstekende kiel zal het anders zijn.

hallo Postman,

daar was ik ook naar op zoek. Ik begrijp nu dat er nogal wat varianten van zijn.
Hier in ieder geval twee verschillende, die uitblinken door eenvoud.

www.nboa.nl/login/klussen/poot/wadpoten.htm

www.midgetclub.nl/tips.htm

Niels

Wij overwegen ook een Jeanneau, maar dan een kleiner type, de 24.2.
Sommige uitvoeringen hebben een klapkiel en een opklaproer. Handig op ondiepe meertjes.

Op papier kun je er zelfs mee droogvallen, heb ik wel eens gehoord. Maar kan dat echt? En moet je dan waddenstutten hebben of kan het ook zonder? Overnachten op het wad is prachtig, maar vlak voor zonsopgang alsnog omlazeren is minder...

In een van de laatste nummers van het ongeevenaarde duitse blad Palstek staat een groot artikel, wel acht pagina,s groot als ik me niet vergis, alles over wadstutten.
Voor ¤ 5,- kan je een exemplaar bij de uitgever bestellen.
www.palstek.de

ron b,

Bedankt voor de tip.
Handig voor ons dat het Wad ook een heel eind in Duitsland ligt.

Fluesser

Nog maar weer eens een vergelijkbare vraag voor alle waddenliefhebbers op dit forum:

Op deze foto zie ik een Gib'sea 262(di) zomaar op het strand staan, zonder stutten. Het lijkt me wel wat, voor het wad.
images03.olx.fr/ui/1/78/00/f_757800_1_1167221732.jpg

Hij schijnt op zijn eigen dikke gietijzeren plaat te staan. Waarschijnlijk is dat ook zijn hele ballast. Kan dit schip zo ook op ons wad staan? Of heb je dan wel weer extra steun nodig?

Oftewel, wat is enger: op een relatief smalle plaat staan of afhankelijk zijn van die losse poten? :?

Ben benieuwd.

Groet, Fluesser

miscchien een hele stomme vraag maar wil hem toch stellen

stel dat ik met mijn waarschip 725 wil droogvallen....deze heeft een diepgang van 125cm ....

nu zet ik van die wadpoten erop....maar die dingen moeten toch vast staan lijkt mij? vast aan de boot?
als ik zo naar die links kijk staan ze gewoon los, en hangen ze aan de verstaging....

kan iemand mij dit uitleggen?

groetjes

Dennis

Zo zit het bij een gibsea 28dl. op de romp zit ter hoogte van de bovenkant van de wadpoot een stevig oog.
Hieraan word de wadpoot vastgeklikt. Iets lager op de wadpoot zit een steunkussen die tegen de romp aansluit. De twee lijnen naar de voor en achterbolder houden de wadpoten op hun plaats.http://bretagne.kijiji.fr/c-ViewAdLargeImage?AdId=134952347&back=-1&ImageIndex=1

^^^^
http://bretagne.kijiji.fr/c-ViewAdLargeImage?AdId=134952347&back=-2&ImageIndex=0

Ik denk dat deze duidelijker is

dit is al wat duidelijker

zouje zo'n steun ook aan je achterkant maken?? want als hij op je bulb kiel staat kan de boot toch ook achterover kantelen?

Een gibsea heeft geen bulbkiel dus dat zal geen probleem zijn.
Overigens mocht de boot naar achteren vallen dan steunt hij nog op zijn roer. (is er niet voor gemaakt maar kan het volgens de werf wel hebben)
De kiel en het roer steken even diep, als je weer gaat varen kan je het zwaard weer laten zakken.

kortom droogvallen moet wel door de werf voorzien zijn, door een platte bodem of een platte onderkant van de kiel.

enne bedankt voor de juiste link naar de foto( dat lukte me maar niet)