Onderwerp: aluminium giek gebroken

Ikm zeil nu een halfjaartje in een Topper ISO Skiff...
erg leuk en best te doen. Dit jaar naar eurpacup geweest erg leeerzaam omdat je dan veel goede zeilers in een zeilfde bootje tegenkomt.... Veel geleerd over het trimmen.
Afgelopen weekend... lekker wind, beetje buien maar met trapeze en gennaker erop lekker blazen.
Soepel gijpje gemaakt breekt de giek in 2 stukken.
Grootzeil heeft lossebroek dus alleen schade aan de giek.
Vraagis : is zoiets te repareren.
Het betreft een superspars rond profiel pijp (B4 geloof ik) diameter 76.
Ik wil er een mof overheen schuiven, lijmen en poppen... Wie heeft ervaring met zo iets?? Er komt nogal wat kracht op (grootschoot in midden van de giek)
Of gewoon weggooien en nieuw kopen???

Hoi Hans,

Mof, lijmen en poppen komt volgens mij niet goed hoor, ga je later terug problemen mee krijgen... Het aluminium is niet sterk genoeg om gepopt te worden gezien de krachten die er op komen en metaal verlijmen is ook al niet zo'n goed idee.

Maar herstellen kan perfect... Aluminium kan immers gelast worden...

Twee opties, mof er rond of erin

Bij de eerste optie heb je optisch een verdikking van je giek met een las aan de uiteindes.

Bij de tweede optie (breuklijn recht zagen, een alu buis in je giek schuiven en een enkele las maken...) Slechts een enkele las, geen zichtbare verdikking van de giek en in principe is deze las ook ietsjes makkelijker (wat niets uitmaakt voor een goede lasser) en steviger (wat voor jou weer iets uitmaakt)...

Kies je mof niet al te kort natuurlijk he...

alu lassen is moeilijk en specialistisch werk zeker zulk dun materiaal als een giek. Ik denk dat een nieuwe giek goedkoper is. Lijmen van alu gaat prima maar goede alulijm is ook erg duur en bijna niet te koop; ook dit is specialistenwerk. Is een surfplankmastje geen goede giek voor je? Vaak zijn die voor een krats te koop en polyester is sterker dan alu en zeker minder knik gevoelig.
Pieter

Hoi Raptor...

Hier moet ik je even tegenspreken, alu lassen is niet moelijker dan licht plaatwerk, je kan het perfect met een gewone halfautomaat !
Die moet wel een alu-spoel hebben en het juiste gas om alu te lassen...

Je moet dus wel uitgerust zijn om het te doen, ergens bij julie in de buurt een lasser vinden die dit materiaal heeft moet toch wel lukken denk ik...

En hij gaat echt niet veel werk hebben om die een giek lassen...

Maar inderdaad een super alternatief als je goedkoop wat anders bruikbaars op de kop kan tikken.

Bel ook eens met Friesland Watersport of Martin van Leeuwen, volgens mij is een nieuwe niet zo duur!
Gr,Louk

Ik heb uiteindelijk toch een nieuwe giek gekocht... het is een zeer harde alu soort 1,5 dun. Er zaten bij nader inspectie alle meerder beschadigingen in/ aan:
De strop van de neerhouder heeft het alu reeds doen vloeien (een deuk zeg maar) op diverse andere platsen bij harpjes heeft het alu zwaar te lijden gehad.
Martin van Leeuwen had hem niet meer liggen (wachten op nieuwe zending)
en laten versturen uit Engelang gaf 100 pond (150 euri) verzendkosten (op een prijs van 150 euro voor de giek best veel)
Bij optiparts een pijp gekocht van dezelfde maat/ kwaliteit.
Beslag overgezet en geen popnagels er meer in op de belaste plaatsen.
schootblokjes met strops om de giek geknoopt .
Een een mooie brede strop voor de neerhouder ipv staaldraad)
Alle strops aan de boven zijde van de giek met een lijntje (dyneema) op de plaats gespannen. (komt wel veel spanning op de staan wanneer je flink aan de neerhaler sleurt, En dat komt bij een skiff nogal eens voor)

150 euro alle bij elkaar. niet niks maar toch een veiliger gevoel dan een reparatie.

gr hans

Ik heb een Boss gehad, deze had een koolstof giek. (waarvan ik er op de Eurocup ook wel wat heb zien breken...)

Op de Boss zat de neerhaler ook op een strop, welke bovenop de giek gewoon weer kruislings naar beneden ging, en pas onderop de giek met 2 popnagels en een contraplaatje vast zat. Dit werkte goed.
De grootschootblokken zaten met stroppen op de bovenkant gepopt, en bij mijn werkte dat goed. (zo goed dat ik het op de FJ ook heb uitgevoerd)

Alu is op zich goed te lijmen, maar dan moet het niet geanodiseerd zijn. Dit kan met Plexus MA 310 (Polyservice). Minimum laagdikte van de lijm is 1mm.

Een surfmast gaat het trouwens sowieso niet houden. Daarvoor zijn de krachten te groot...

Op mijn kajuitzeiler heb ik een surfmast gebruikt als giek incl het voetbeslag dat in de mast is gelijmd. Grootzel 13m2 en gieklengte 2,2m. Wert al jaren prima. De masttop is een uitschuifbare boegspriet voor de genaker.
Pieter