Onderwerp: coating aluminium

Een tijdje geleden heb ik met een agressief spulletje teakdelen proberen te reinigen (voordat ik wist dat groene zeep en schuurspons superieur zijn hiervoor). Het fijne spulletje deed weinig met het teak, maar heeft de coating van mijn GEBO aluminium raamlijsten vies aangetast. Plekken waar het spul zijn werk heeft gedaan zijn helemaal ontdaan van de coating. Wat schets mijn verbazing: daaronder zit glimmend aluminium (na behandeling met Belgon Alu) en eigenlijk zou ik mijn hele lijstwerk zo kek willen zien.
Ik heb dit lijntje gevonden:
www.zeilersforum.nl/index.php/...n-verweerd-aluminium
en wil wel wat uurtjes investeren om uiteindelijk glimmend raam- en luiklijstwerk eraan over te houden (net als de XC45 van mijn buurman...).
Ik vraag me nu alleen af op dat wel verstandig is en of ik niet van de regen in de drup kom. Heeft iemand ervaring met een dergelijke actie of zijn er anderszins zwaarwegende redenen om de coating van GEBO lijstwerkjes vooral in takt te laten?
Groet!
Ruud

Ik zou zeggen.
Een telefoontje naar Gebo.

Op zich kan je alu wel onbehandeld laten / maken. Ik heb dit ook gedaan bij een aantal boten, en zelfs met zout water bleef dit behoorlijk goed.

Als e.e.a. aangetast is, dan zou je sowieso hiermee kunnen beginnen. Mocht het je niet bevallen kan je de boel alsnog laten anodiseren (desnoods in een kek kleurtje) of poedercoaten.

Dank, Herman. Kan ik dan de instructies uit bovenstaand draadje volgen(www.zeilersforum.nl/index.php/...n-verweerd-aluminium)? Of kan de resterende coating ook op een andere manier verwijderen?
Groet, Ruud

Hangt van de coating af. Als dit een polyester poedercoat is, dan kan weken in flink veel aceton of MEK nog wel helpen. Anders wordt het idd ellebogenstoom...

Ik weet niet of de lexaan ramen van de boot blij zijn met aceton oid. Wellicht koop ik nog een flesje HG teakreiniger. Heeft in ieder geval op de raamlijsten zijn nut bewezen

Herman schreef : Is dit advies niet een beetje tricky?
Die Gebo luiken/raamkaders zijn negen van de 10 keer geanodiseerd. Dat heeft men niet voor niks gedaan. Als die laag volledig verwijderd wordt, dan wordt het aluminium dof en zal, zeker onder invloed van zout water, in meer of mindere mate wit gaan uitslaan. Dat is weliswaar een oxidelaag, die verder verval tegenhoudt, maar mooi is het niet. Hoe hard dit gaat is sterk afhankelijk van de gebruikte kwaliteit aluminium. Er zijn meer en minder zeewaterbestendige kwaliteiten.

Opnieuw anodiseren of poedercoaten kan natuurlijk, maar daarvoor moeten de ramen wel worden losgehaald van de boot. Dat kan alleen in een werkplaats die daarvoor ingericht is.

--
stegman

Tricky? Het aluminium is nu al kaal... Anodisatie krijg je er niet af met welk oplosmiddel ook. Wel met zuren, en die teakreiniger zal we oxaalzuur bevatten.

Wat je ook nog kan doen is de boel van verf ontdoen, en dan met oxaalzuur besproeien, vervolgens afvegen en naspoelen.

Je Lexaan zal je moeten verwijderen, en het liefst de raamlijst ook. Al was het maar om makkelijker te werken en de omgeving te beschermen tegen oplosmiddelen en zuren.

Herman schreef : Het aluminium is gedeeltelijk kaal. En de TS vindt wat er onder vandaan komt zo mooi, dat hij overweegt om de coating overal te verwijderen. Volgens jou is dit geen probleem; 'gewoon doen', met andere woorden.
Dat is wat ik een beetje tricky vond. Maar goed; het is jouw advies, hoor. Niet het mijne..

--
stegman