Onderwerp: Lewmar overloopslede

Ik heb een Lewmar overloopslede met vier kogelgelagerde wielen op een overlooprail van 30 mm breed en 30 mm hoog. De wieltjes zijn uitgesleten waardoor veel speling is ontstaan op de slede.
In de accessoirs watersport Vinkenveen heb ik een gebruikte Lewmarslede gevonden maar zou graag de wielen in mijn oude slede willen vervangen, zodat ik beide sleden naast elkaar kan zetten. Navraag bij Lewmar heeft niets opgeleverd en mijn vraag is of iemand mij verder kan helpen aan vier of meer nieuwe wieltjes van mijn overloopslede.
De wieltjes hebben een dooorsnede van 20 mm en zijn 10 mm dik. Het asje is rond 6 mm

Kijk eens bij www.neita.nl/
Heb er zelf geen ervaring mee, maar ik weet dat meerdere efsix-zeilers daar wel eens lagers voor de overloop hebben besteld.

Weet je zeker dat Lewmar die dingen niet heeft?
Neus eens rond op hun website want daat staan heel wat onderdelen:
www.lewmar.com/product-listing...action=search&type=9
Zoeken in Engeland met "lewmar', "spares" en UK geeft ook vaak goede resultaten bij dit soort problemen.
In engeland kun je dat soort zaken vaak veel beter vinden.
Ad

wybeslot schreef :
Wybe,weet jij toevallig ( ) of de wieltjes die in de overloopkar van een Pfeiffer zitten dezelfde zijn die NEDheelveel nodig heeft. Ze lijken er sterk op maar de maat is op een foto natuurlijk niet te zien.

NED55552, zet eens een schuifmaat op dat losse wieltje , met een beetje geluk kan ik je helpen.

Ik zal er straks even een schuifmaat opzetten

zoek ook even bij Ronstan, die hadden de zelfde soort wagen

ik heb een mail uitgezet naar Neita. Bedankt

Ik heb bij Ronstan geinformeerd. Zij hebben een rail die breder en hoger is maar bovendien is het lijf van de I rail dikker waardoor de geleidewielen tegen de rail aan lopen. Dus dat gaat niet lukken. In het uiterste geval koop ik een slede van Ronstan en demonteer de wielen.

De wielen hebben een doorsnede van 20 mm en zijn 10 dik. Het asje heeft een doorsnede van 6 mm. Het probleem zit hem in het uitslijten van de kunststof wieltjes. Daardoor ontstaat zoveel ruimte dat de kogeltjes er uit vallen.
Ik hoor het graag

eddy

nog een tip;
kan je geen RVS kogellagers nemen en hier een kunsstof buitenring om maken
(bij Ronstan lopen de lagers zonder kunsstof in de rail)
tap in de gaten van de wagen M8 draad
zoek lagers met 8mm binnenmaat (fa.Sanders heeft heel veel)
neem RVS M8 bouten en maak de kop een stuk dunner en van binnenuit er in draaien
wel Duralac pasta gebruiken i.v.m RVS/alum.
met wat sleutelen moet dit lukken

zeekraal schreef :
Even gemeten, die van pfeiffer zijn rond 16mm met een breedte van 8mm en 6mm asdiameter

Hanno, ik zal bij firma Sanders opvragen of zij dergelijke lagers in huis hebben. Want ik ben het met je eens dat het niet persé kunststof behoefd te zijn. Dat ga ik zeker uitzoeken. OOk het tappen van een schroefdraad lijkt mij een betere construktie. Want nu zitten de asjes los in een sparing. Reuze bedankt voor het meedenken.

groet

eddy