Onderwerp: Dikte 25 mm buis rvs reling

Hallo allemaal,

ik ben op zoek naar 2 meter buis van 25 mm. Zeg maar reling. Nu zie ik ze wel op websites, maar wat is de normale reling dikte? Hoeveel mm?

Dank

als het gelast moet worden niet de dunste nemen!

25 mm is een gangbare maat maar als je wil lassen of buigen wel dubbelwandig nemen

Sea Force One schreef : Ik neem aan dat je bedoelt: wanddikte. 2 mm is meer dan genoeg, lijkt me.
Je kan het natuurlijk halen bij de metaalwinkel, maar probeer het eens hier

--
stegman

Idd, Veratio. Ook nog te verkrijgen in gepolijst, geschuurd, etc.

De grotere Karwei bouwmarkten hebben tegenwoordig ook gepolijste rvs buis 20 en 25 mm van 2 meter lengte in de watersportafdeling.
www.karwei.nl/bouwmarktinfo/?pvs=KJ151%2cKJ152
www.karwei.nl/assortiment/overig/watersportartikelen/
Zag het afgelopen zaterdag toevallig liggen.
Ad

De standaard 25mm buizen zijn 1,2 1,6 of 1,8mm.
In mijn ervaring is de 1.8 goed te lassen en is ook stijf. Zeker goed genoeg om een railing van te maken.

Dank je wel allemaal. Ik ga eens bij de bouwmarkten kijken. Wil het gebruiken voor antennepaal voor extra marifoon antenne. Met klemmen aan de reling vastzetten.

Bedankt voor de antwoorden

Die inox pijp in de bouwmarkt heb ik ook wel eens bekeken, de pijp die ik in handen had was minder dan één mm wand dikte, let daar wel even op.

Meest voorkomend is 1,5 mm.
Is zeer goed argon te lassen, ook nog goed met o,6 mm elektrode.
Wanneer je moet buigen, niet dikker gaan dan 1,5 mm.

Zo! net bij een handelsonderneming RVS 316 buis gescoord, gepolijst en 25 mm, dikte 1,8 mm. 4 meter voor...... jawel, 12,50!
ga er zoals gezegd een antennepaal van maken.
Ben ook bij Karwei geweest in Druten ( Sjon, hebben wij een watersportafdeling??.......) Rvs buis 25 mm is 1,5 mm dik, prijs voor een buis van een meter: 29,95!
Maar wat wel de moeite waard is, zijn de diverse vormen en soorten van (reling) beslag. Voor een ieder die t stukken, splitsers en weet ik veel wat nog meer nodig heeft, nette prijzen.
Ter vergelijk, een rvs t splitsing 25mm vind ik nergens goedkoper dan 13,95, daar voor 10,95.
Karabijnhaken, harpsluitingen, snapsluitingen etc van rvs voor zeer redelijke prijs.
Ook een complete lijn bootonderhoudsprodukten. Kan helaas niet achterhalen wie het produceert. Ik geloof namelijk nooit dat Karwei een eigen fabriek daarvoor heeft laten bouwen. De flessen leken wel wat op starbright maar dat zegt natuurlijk niets.

Dat is een goeie prijs! Waar zit die handelsonderneming? Is dat partijengoed?

heesterman schreef :
Gaat het wel om 316L en niet om 304L? dat laatste is inderdaad goedkoper.
Want vooral op zout water krijg je op 304L roestaanslag omdat dat veel minder bestendig is tegen zout water.
In deze toepassing levert dat weliswaar geen gevaar op maar kost wel regelmatig poetswerk.
Ad

Yellow Boat schreef : Ja, maar niet zoveel goedkoper. Voor een volledige lengte van 6.00 m. geschuurd (niet gepolijst, dus) kwaliteit 316, betaalde ik eind vorig jaar ongeveer 70 euro. Kwaliteit 304 was ongeveer 15 euro goedkoper, als ik het me goed herinner. Die 12 euro is een meevaller voor Steef, maar zo'n prijs heeft niks te maken met normale marktprijzen. Waarschijnlijk een reststuk waar de toko in kwestie vanaf wilde. In zo'n geval moet je ook niet vragen of het 304 of 316 is.

--
stegman

lodewijk stegman schreef :
Mee eens maar het verschil kan wel heel vervelende verassingen opleveren.

Heb ik een keer meegemaakt bij een collega die op zijn zelfgebouwde motorboot een prachtige rvs. reling had gemaakt van buis afkomstig van een gesloopte deminwater leiding op zijn weerk.
De pijp was gratis maar na een jaar was die niet meer zo prachtig en dat zelfs op binnenwater.
Ad

Zolang het bovenwater zit, je het niet luchtdicht opsluit en het niet aan rare chemicalien bloot steld, is iedere RVS soort aanboord te gebruiken.
Ik zou me om het type RVS echt niet druk maken. De goedkopere soorten hebben soms eens wat last van bruinige aanslag dat je met een beetje metaalpoets ook zo weer wegveegt.

Erikdejong schreef :
Beetje jif doet ook wonderen. (En doet mezelf vaak ook weer glimmen als ik klaar ben met poetsen : )

Toch fijn om te melden dar het 316 L is. Dus heb een goede deal. Prijs was ook per kilo, niet per meter. Bij een ijzerhandel in boxmeer. Had geluk denk ik.

Beetje te laat en iets duurder maar wel mooi gepolijst:
www.yacht-steel.com/beschlaege...lrohr-c-103_116.html
Let op; ze hebben meerdere wanddikten.
Heb ik al eens 6 meter 40 mm pijp besteld voor een maststrijkinstallatie.
Vlotte levering en prima spul.
Ideale firma omdat ze allen voor relingen e.d. inclusief allerlei hulpstukken in voorraad hebben.
Ad

Wanneer je buigen moet, let dan op dat de lasnaad niet in de binnen- of buitenbocht ligt.
Meestal gaat het wel goed, een enkele keer gaat het mis als de las moet rekken of krimpen.

12,50 voor 4 meter is een koopje, onze inkoopprijs in grote hoeveelheden bij de groothandel ligt een stuk hoger!

304 en 316 zijn beide rvs en beide duur, maar het verschil ertussen is niet zo schrikbarend.
Daarom altijd kiezen voor 316 vind ik, zeker als je een railing laat maken en de kosten vooral in arbeid gaan zitten en niet in het materiaal.

Verkeerde besparing