Onderwerp: rvs strijkoog met schoen valt van mast af

vandaag kon eindelijk de mast op de voor ons nieuwe boot. na wat puzzelwerk hebben we de sprenkel (grote stalen pijp om de mast te strijken) op het oogop de mast gezet. Maar deze valt er vrijwel direct af. Alle popnagels zijn gecorrodeerd. Omdat alles al klaarlag en de volle werkweek druk op de ketel zette heb ik een viertal popnagels uitgeboord en daar ongeveer passende parkertjes ingedraaid.
Vervolgens de mast gezet.

Het oog zit op een halfrond plaatje rvs dat mooi om de mast heen valt. Tussen de rvs plaat en de mast zit een rubbermatje, daaronder is alles wit gecorrodeerd.

Weet iemand hoe ik dit handig kan oplossen?

Bij het zetten van de mast klonk verder nog een harde knal op 3/4. De verstaging staat allemaal behoorijk strak, er is niks te zien aan het want of wde mast. Toch geeft zoᷰn knal een onplezierig gevoel. was vast een harpje datop zijn plek schoot, maar zeker weet ik dat niet. Met het losse strijkoog is mast weer laten zakken voor een inspectie ook weer net te spannend.

Plan: strijkoog oerdegelijk fixen en dan mast nog eens laten zakken om te inspecteren waar die knal vandaan kwam.

greot
martijn

Helaas geen foto. Het klinkt toch als galvanische corrosie. Omdat er geen direct contact was tussen het RVS plaatje en de alu mast, moeten de popnagels het probleem zijn geweest. Dat klopt ook met het feit dat deze het begeven hebben. Ik zou het plaatje en het isolerende matje weer gewoon terugplaatsen, de gaten iets uitboren (om het verzwakte alu langs de gatrand weg te halen en om grotere popnagels te kunnen gebruiken) en vastzetten met Monelnagels.

Aluminium eerst isoleren met Duralac.

www.sailsupply.nl/duralac-compound-tube-115-ml

Jutter schreef : Het strookje rubber is prima voor tussen de mast het het oog. De Duralac kan gebruikt worden om de Monel nagels in de dopen voor bevestiging. je krijgt dan nog meer zekerheid dat er niet opnieuw galvanische corrosie optreedt, maar dat is in mijn ogen wel wat overdone.

Overdone of niet.........het is er wel afgevallen.

Waarschijnlijk heeft het rubber tussen de plaat en de mast gezeten, maar als je dan onbeschermde popnagels neemt, heb je weer een mooie electrische verbinding, en dus corrosie. Duralac op de popnagels voorkomt dit.

Stan

In principe heb je bij monel popnagels geen last van galvanische corrosie maar kwaad kan Duralac natuurlijk nooit.
Ik neem trouwens zelf altijd gewoon siliconenkit en heb daar goede ervarinegn mee bij de rvs schroeven in mijn aluminium rolreef.
Overigens nooit rvs popnagels in een aluminium mast gebruiken.Ook met Duralac geeft dat op den duur problemen.
Altijd monel ( voor dezelfde sterkte als rvs) of aluminium nemen hoewel die laatsten alleen geschikt zijn voor verbindingen waar weinig kracht op komt .
Ad

spook1 schreef : Hoi Martijn,

de knal kan van een terminal/haak zijn die op zijn plaats in de mast schiet.

Gr.

Wim

Dank dank.
Mast gaat sowieso omlaag nadat ik met de konel nagels het strijkoog heb hersteld. Ben windex vergeten op te zetten Maar wil ook heel graag andere nagels even inspecteren.
Bovendien kan het geen kwaad om dit nog eens te oefenen. Van de zomer wil ik het bij Muggenbeet doen. Vorige iegenaar streek heel vaak, moet in een half uurtje kunnen.

Dat 'knallen' herken ik wel, als de stagen op spanning komen komen de T-terminals vaak met een schokje op hun definitieve plaats. Zo lang je geen tieren van het staaldraad ziet springen of ogen uit het dek ziet trekken hoef je je er geen zorgen over te maken.

ilCigno schreef :
Tenzij er ook bovenin mastplaten los springen ivm galvanische corrosie ! Wie zegt dat dit beperkt is tot de mastplaat van de strijkinstallatie ?? Als je het niet 100% zeker weet zou ik ook de rest van het mastbeslag eerst maar eens controleren op corrosie en aangetaste klinknagels.

natuurlijk is dat een goed idee, zou je moeten doen elke keer dat de mast naar beneden komt ( niet vrijwillig maar onder controle).
dat dingetje wat er nu afligt is zeer waarschijnlijk een knutseldingetje van de vorige eigenaar. goed bedoeld, fout gedaan.

Ik zou idd maar eens kijken hoe het met de andere popnagels in de mast is gesteld, en mochten de popnagels die je vanaf het dek kunt zien hier en daar corrosie vertonen, de mast strijken om alles goed te inspecteren.

ilCigno schreef :
Als ik de mast strijk haal ik eerst de spanning van de wanten af! Staat in de handleiding die ik bij de boot heb!
Geen geknal!

Voor de volledig een paar foto's over de goede afloop.
De andere popnagels zagen er allemaal erg goed uit. Deze strijkcontraptie is er duidelijk later, onjuist, opgepopt.
Nu met Monel nagels (4,8 mm) en duralac. Rubbermatje teruggeplaatst, sikaflex ertussen om het een beetje vast te plakken.

dat moet wel weer even blijven zitten




Het strijkoog laat los...


alle 8 de nagels waren vergaan, aluminium oxide poeder was wat restte.



ook op de mast corrosiesporen


Afgekrabd, gaatjes uitgeboord met boortje 5, en ingesmeerd met duralac



Klaar om te poppen, blijkt de tang van de bouwmarkt niet afdoende. Snel bij de timmerman in de jachthaven een echte geleend en..



gepopt, afgesmeerd en klaar om te strijken

Zoals te zien is: 1 popnagel kreeg ik niet uitgeboord. Er bleef aluminium achter zichbaar. Ik durfde niet te ver door te boren uit angst een buisje voor marifoonkabel oid te raken. Op 7 nagels blijft het ook wel zitten.

Netjes, zo had ik het ook gedaan. Zit voor jaren vlgs mij.

Prima opgelost