Onderwerp: Water in beton ballast?

Onze 45 jaar oude kotter heeft wat mysterieus water uit een plek waar wat douche water heen sijpelde en opbouwde gedurende enige tijd.

Als je het water er uit haald, komt het als een moeras terugsijpelen....

Ik heb de indruk dat het beton zacht is geworden aan de zijkanten en is weg te bikken... zie een foto van het uitgebikte gat:



Hoe dit droog te krijgen en wat is hier wellicht een oplossing voor? Volgieten met cement?

Er zijn dus blijkbaar holtes en/of poreuze plekken waar water in staat.
Er is maar 1 goede manier om het op te lossen: het vuile en zachte beton grondig weghakken. Vooral ook om te kunnen zien of het staal onder het beton is aangetast.
Hak ze,
Wim.

welnee, niet zo zuur Wim!

Wil niet negatief zijn maare.... ik zou pas gaan hakken als de boot droog staat.
Voor je het weet sla je er zomaar doorheen.

Dan ben je blij als de boot op de wal staat.

Zit die plek waar het beton de huid raakt?

Beton als ballast gaat goed MITS. Als er een scheur(tje) in komt/zit en water kan tot op de huid komen dan heb je dus constant water op het staal. En waarschijnlijk is het cement gestort voordat het staal geconcerveerd was met een verfsysteem.
Ben het met Berghout eens, alle 'rottigheid' eruit.

UrkerKotterMalta schreef :
O, maar soms is zuur best lekker, hoor.
Maar niet op je staal.
Je beschreef dat het beton zacht geworden is, zelfs de term "moeras" viel. Wel, dan is het dus geen beton meer, maar een soppige verzameling van zandachtige materialen. En die zijn van nature wat zuur: kiezelzuur.

Zolang beton nog beton is, èn aangebracht op een schone ondergrond, is het een goede conservering van het staal. Zo niet, dan is het een goede bedreiging voor het voortbestaan van het staal.
Bitter, hè.

Groet!
Wim.

ja dat klopt

Berghout-2 schreef :
Inderdaad; daarom blijft wapening in een constructie van gewapend beton in principe ook eeuwig goed. Voorwaarde is wel dat het staal volledig ingepakt blijft door beton.

Als er water achter beton is gekomen dan niet eerder stappen onder nemen voordat schip droog staat. Ik spreek uit ervaring.

Mijn advies is het beton met de tijd weg te halen en te voorzien van andere ballast.

LittleWings schreef :
Heee, die past mooi bij mijn onderschrift!!

lodewijk stegman schreef : En de dekking voldoende is om ervoor te zorgen dat carbonisatie niet tot het staal reikt. Want zodra dat gebeurt is het gedaan met het basische milieu. Èn met het ijzer.

Beton ballast haal je weg door met een slijpschijf voor steen diepe sleuven te slijpen in het beton. Sleuven Vullen met water en met vloeibare stikstof er over heen. Dan wordt het beton uit elkaar gedrukt en ga je weer een verdieping lager.

Je schip blijft heel en je kan het in het water doen.

JotM schreef :
Zo is dat. Zij het dat we dat op de TU (er waren op Bouwkunde een paar mensen die daar onderzoek naar deden) 'carbonatatie' noemden.

Ik geloof inderdaad dat m'n beton-collega's dat zo noemen.
Beetje beroerde conservering van het staal, dat beton.