Onderwerp: Welke gatenzaag voor 16 en 21 mm in alu?

Ik wil twee scanstrut kabeldoorvoeren plaatsen en moet daarvoor een gat van 16mm en van 21mm boren in alu. Wat voor gatenboor/zaag gebruik ik daar het best voor?

Op borenshop.com voeren ze bijvoorbeeld het assortiment van Mandrex. Is dat wat? En kies ik dan voor een multi-purpose, een bimetaal M42, of een bimetaal m42 pro-fine?

Ik koop liever goed gereedschap met het genot van een fatsoenlijk resultaat, dan met wat prutzooi van een bouwmarkt de boel te verstieren.

Twist schreef :
Zou voor een eenmalig werk huren niet een betere optie zijn ?

Hoe dik en zacht is dat alu? Heb wel eens met speedboren in alu gezeten. Niet sneldraaien. Gewone staalboren gaan ook prima, ook niet snel draaien. Wel FF voorboren.

Gewoon gaten zaag(en) van sandvick. Altijd goed.

Oja aluminium altijd smeren/koelen met Spiritus!!! Niet met snijolie.

Waarom niet met snijolie?

pieter2 schreef :
Net zo’n hardnekkig fabeltje als weet ik wat, spiritus werkt zeker goed, maar een snij olie voor alu beter

Maar of de dhz dat voor 2 gaatjes allemaal gaat aanschaffen is de vraag

Verder voor alu niet te fijne vertanding nemen loopt de boor groef te snel vol, en de boor vast

Fijne vertanding is goede warmte afvoer, wat grover en daarboven minder tot slecht dus goed koelen !

Als het echt maar om 1 of 2 gaatjes gaat, dan gaat het met een goede nieuwe speedboor ook heel goed.
Speedboor lepelboor of hoe je het ook noemt. Zo'n plat ding met een punt in het center (eigenlijk bedoeld voor hout.)

Heb dat in het verleden al meerdere keren gedaan en gaat echt heel goed. Beetje WD40 erbij voor het smeren.

Jeroen-pion schreef : Snijvet is voor alu nog beter dan olie, dat blijft namelijk mooi op het snijvlak zitten en spettert niet

Voor gaten boren/zagen in alu kun je gewoon ieder stukje hout bewerkingsgereedschap gebruiken, hoeft niet erg fancy te zijn, vooral niet als het maar om een paar gaten gaat.

Wees er wel bedacht op dat je met een gat van een dergelijke maat wel een flinke kick van de machine kunt krijgen als de boot hapt in plaats van snijd, je zal niet de eerste en niet de laatste zijn die een pols breekt van een happende handboor.

Lijkt me een typisch klusje voor een trappenboor. Levert mooi afgeschuinde, strak ronde gaten.
(Er vanuit gaande dat de dikte van de plaat niet meer is dan enkele mm’s)
Te koop in allerlei soorten, maten en kwaliteiten vanaf enkele euro’s tot een paar honderd.

Gewoon een metaalboor van 16 en 21 mm.
Voorboren en idd smeren met stierenpis.
Boorstandaard is ook niet verkeerd.
Ik heb dat hier in mijn werkplaats staan............dus je bent welkom.

gerwinhaaijema schreef :
Dit is de ware oplossing, ik moest in mijn Domp ook een paar gaten hebben van 22 mm en naar de mogelijkheden gekeken.
Na veel wikken en wegen gewoon bij Alie besteld voor 2 euro en dat gekke ding blijft scherp.

FriendlySailor schreef :
Past daar een zeevink onder, zo’n kolomboor?

TS wil dekdoorvoeren plaatsen.....

Jeroen-pion schreef :
Ga het verschil in resultaat meer eens goed bekijken tussen alchol en snij olie bij aluminium.
Kijk maar eens met een loupe bij schroefrraad tappen wat het verschil is.
Grappig dat mensen het nog durven te bestrijden, elke vakopleiding wordt dit geleerd (als die er nog zijn).
Als instrumentmaker leer je direct de verschillen, op vrijwel elke aluwerf is dit bekent.

Dat wil niet zeggen dat snij olie niet werkt, maar alchol werkt fijner en véél schoner.

gerwinhaaijema schreef :
Uitekend gereedschap, even niet aan gedacht. Ik zou niet zonder kunnen. Geeft hele mooie snij resultaten (met spiritus )
Niet te hard draaien.

Kost slechte eur 2 bij Ali - wss geschikt voor plastic

Nachtvlinder schreef :
"gevonden vreten" noemen we dat dan.

Dank voor alle reacties! Speedboor, trappenboor, gatenzaag allemaal opties, zolang er maar met geduld en beleid wordt geboord, en met een geschikt smeer/koelmiddel. Geen snijolie voor staal, maar een snijvet voor alu volgens de een, en alcohol volgens de ander.

Ik weet nu in elk geval wat beter waar ik naar moet zoeken.

@Proost: Het is een bootbouw legering, ik weet niet precies welke. Dikte vermoedelijk 4 of 5mm.
@WnW: Sandvik, Sandflex, Bahco... ze komen allemaal bovendrijven in google. En dus iets om te smeren/koelen.
@Jeroen-Pion: Chk, een geschikt snijmiddel, waar spiritus een poor-mans budget oplossing kan zijn. Bruikbare info over vertanding. Koeling is ook een kwestie van geen haast hebben.
@hrshaft: altijd prettig zo'n extra ervaringsverslag!
@erikdejong: oke snijvet. Maar dus wel specifiek voor alu? Ik had al eerder gehoor dat in principe alle houtbewerkingsgereedschap met beleid ook voor alu werkt. Ja dat happen kan gemeen zijn! Ik zal er zeker op bedacht zijn. Goed dat je het even aanstipt.
@gerwinhaaijema: ja zo'n ding had ik ook al op het oog. Maar ik weet niet zeker hoe dik het alu is. Heb ook geen ervaring met die dingen. Wel met speedboren in hout.
@friendlysailor: juist bij zulke diameters, tov zulk 'dun' materiaal heb ik de ervaring dat aan het eind van het gat de boor hapt, ipv snijdt. Aardig aanbod van je boorstandaard, ben alleen bang dat we die 7 ton boot daar met geen mogelijkheid onder krijgen
@Re-Fresh: nog een stem voor de trappenboor dus.

Aluminium hoef je niet te koelen bij verspaning, het geleid warmte al genoeg.
Je moet wel smeren om goed te kunnen snijden, anders gaat het smeren. Dat laatste afhanklijk van de legering.

Alu Legering 5083 of 5183, waar veelal schepen van gebouwd worden, smeert niet en is redelijk kortspaanig.
De KNRM redding boten zijn ook van bovenstaande legeringen, ivm zeewater bestendigheid. Alle verspaanende bewerkingen gebeuren met.....spiritus

Ter info:
www.bil-ibs.be/sites/default/f...nium_d2_indeling.pdf

aluknowledge.com/verspanen-van-aluminium/

Nachtvlinder schreef : Ik gebruik hem voor staal en nota bene ook nog met een accuboormachine zo mooi werken die dingen

WADnWIND schreef :
Vak opleiding van hoeveel jaar terug ???

Mijn oom heeft metaal bedrijf , CNC water koeling / smeren etc ? Niet meer aanwezig

Gereedschap niet meer te vergelijken van pak hem beet 20 jaar terug

Ik zat op de laatste lts waar metaal techniek nog een “carbid” hok had staan voor hardsolderen , moet ik dit over 30 jaar ook nog meenemen in mijn vakopleiding? Tuurlijk niet

WADnWIND schreef : Tenzij ze van gedachten zijn veranderd in de laatste 10 jaar is dit mis, juist bij Habeké heb ik geleerd om vet te gebruiken

Vraag jij maar eens aan Arie

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zijn we hier een fijnmechanisch horloge aan het maken of gewoon een paar gaten om een leiding door te laten lopen ?

4-5 mm is aan de dikke kant voor zo'n stappenboor. Is juist leuk voor blik. Standtijd kan erg tegenvallen. Met een gatenzaag kun je weinig fout doen. Rond 16mm is daarvoor echt het minimum.

Kijk daar maar eens de boren en fresen kast

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Gebruik hier op de CNC ook spiritus (nouja eigenlijk bio ethanol van de A.C. Tion) een fijne nevel bij het frezen van aluminium. Vooral 5xxx en 6xxx legeringen. De spiritus is niet zo zeer voor het smeren maar om het materiaal en gereedschap te koelen, tevens perslucht om de spanen weg te blazen.

Doe je dan niet (zeker in wat diepere groeven) dan is je freesje zo weg omdat ie in zijn eigen spanen staat te malen de boel warm word en aan je frees vast plakt. Als het eenmaal vast geplakt zit ben je je snijkant kwijt en knak weg frees. Met een 3.175mm stokje en 15-20mm diep is dat echt zo gebeurd.