Onderwerp: Aluminium voetrail

De afgelopen dagen heb ik de voetrail van de boot gehaald. Zie ook het draadje van het dek.
In één woord : ze ziet er slecht uit. Zowel de onderkant ( corrosie) als de bovenkant , die jarenlang mishandeld geweest is.
Corrosie



Ik heb ze proper gemaakt.



Een barstje




Weet iemand een goede primer (zwart) om erop te zetten?
Witte en grijze primers zijn er genoeg, maar een zwarte primer voor non-ferro vind ik zo 1-2-3 niet.

gr,
danny

Voor aluminium heb je een speciale primer nodig of moet je het materiaal helemaal blank schuren tot het schone aluminium en dan direct ( binnen 30-60 minuten) een eerste laag Ymopox ZF van de Ijssel en daarna eaflakken met zwarte double coat.
Lees eventueel hier de systemen eens door : www.de-ijssel-coatings.nl/nl/documentatie
Het systeem voor een amst lijkt me het meest geschikt: www.de-ijssel-coatings.nl/uplo...inium%20mast%20N.pdf

Nog mooier is natuurlijk opnieuw zwart laten anodiseren zoals dat ook origineel is gedaan. Maar dat is niet goedkoop als het überhaupt nog mogelijk is .
Ad

Hey Ad, ZF-primer heb ik , Multi marine van Epifanes ook, maar beide in wit.
Terug anodiseren is praktisch ondoenbaar , 9 m lange voetrail is niet handig.
Ik ga voor 'gewoon' schilderen , dat is ook gemakkelijker om beschadigingen - die er onvermijdelijk gaan komen - bij te werken
Als er een beschadiging van de toplaag komt ( toplaag ga ik 1-component zwart of donkergrijs maken in satijn afwerking) ga je wel heel duidelijk de witte primer zien. Daarom had ik graag een donkere primer gehad.
Ik denk dat ik Südwest All-grund ga bestellen en afwerken met Sigma of Trimetal satijn.
gr,
Danny

Je kunt die epoxyprimer ook best inkleuren met epoxypigment hoor en dan schilderen met double coat.
www.polyservice.nl/pigmentpast...entpasta-250186.html
Wel opletten dat je de pigment pas toevoegd nadat je de epoxycomponenten hebt gemengd anders krijg je problemen met de juiste mengverhouding..
Double Coat of elke andere 2 comp PU is veel sterker en duurzamer dan welke ander lak , vergelijkbaar met polyester gelcoat ( alleen dunner natuurlijk) .
Ad

Is laten moffelen ook een optie ,

Als je pedrecoaten bedoelt denk ik wel.
Alleen is de vraag of dat toepasbaar is .
In ieder geval duur, misschien wel duurder dan een nieuwe voetrail voor ongeveer € 50 - €150 per meter.
Alleen zijn die niet meer in zwart te krijgen.
Ad

De prijs voor een nieuwe of moffelen ligt te hoog in verhouding tot de waarde van de boot .
Nieuw zou op ongeveer 2000 € komen, voor een bootje van 40 jaar oud.
De boot staat ook bij ons thuis op de oprit, voor transport van een 9 m lange voetrail moet ik één of andere transportfirma zoeken.
Ik heb de mogelijkheden bekeken bij De Ijssel en denk om de ZF-primer die ik nog staan heb in te kleuren met zwart pigment, daarna een litertje DD lak satijnglans, dan ben ik voor minder dan 100 € klaar.
Ik weet dat alles geld kost, maar aan een voetrail kan ik wel 100 euro verf spenderen maar liefst geen 1000 euro.
Bootje moet in orde zijn , maar niet nieuw.
gr,
Danny