Onderwerp: Mastvoet gescheurd (alu mast Flying Arrow Spanker)

Hallo

Bij onderhoud aan de boot (toplichtje plaatsen), zag ik dat onderaan mijn mast een scheurtje zit. Aan de andere kant (tegenovergesteld van waar je het zwarte afdekdopje van de krail zit waar de spanner voor de fokkeval op zit)
zit een gat/opening waar volgens mij een schroef, bout of popnagel had horen te zitten. Nu zit daar niks (naar schatting diameter 6 mm? Groter dan een gemiddelde popnagels volgens mij...?)

Zoals deze schroef nu zit is sowieso vragen om problemen (scheuren) volgens mij. DAt lijkt mij een no-no oplossing....

Dus maar gewoon deze schroef verwijderen, en op een aantal 'schone' plaatsen een gat boren en daar popnagels in ploppen (gedompeld in de Duralec pasta ter voorkoming van de problemen tussen RVS en alu, zie de andere discussies hier op het forum)

Ik weet eigenlijk niet hoe dat voetje wat nu onderin de mast steekt, er van binnen uit ziet qua vorm.
Zou dat hol zijn van binnen, dus hebben popnagels inderdaad zin of moet dat gewoon echt geschroefd worden?

Op zich weet ik wel dat de krachten op de mast niet zozeer verticaal zijn gericht maar horizontaal. Toch wil ik dit echter niet zo laten zitten, anders heb ik straks echt een keer de onderkast van de mast in mijn smoel met een kracht van een paar honder kilo... AUW!

Bij voorbaat bedankt voor jullei hulp/adviezen maar weer!

Foto's:
www.laroi.com/mast/mastvoet1.jpg
www.laroi.com/mast/mastvoet2.jpg


Het betreft hier dus een Flying Arrow (poly) Spanker. De mast is naar schatting 6,5 meter.

Onno

Ik zou er wel wat aan doen... Die scheur naar beneden neemt veel sterkte weg.
Onderschat de compressiekrachten overigens niet... wantspanning, lekker winje in de zeilen aan de wind, je sjort je grootschoot aan....
4 monyl popnagels zodat mast strak op profiel van de voet wordt geklemd lijkt me zinnig.
Je kan een paar cm van je mast afzagen en opnieuw de voet er in zetten maar dan heb je wel een project te pakken... verstaging aanpassen etc....

gr Hans

het risico lijkt me dat de mast door de compressiekracht over het eindbeslag (dat in de mast zit) heen zakt, want de onderkant is nu eigenlijk te wijd en kan zomaar nog wijder.
Ik zou er een flinke RVS slangklem omheen doen, (die gekke schroef eruit en de eindstop van de rail even eraf halen.
Dan hou je 'opengaan' van de mast aan de onderkant iig tegen.
groet
t

Bedankt voor jullie reacties. Ik heb nu 4 extra gaten geboord en in totaal 6 nieuwe monel popnagels geplaatst, die ik eerst heb gedoopt in de Duralac. De mastvoet lijkt nu weer prima vast te zitten!

Wellicht zet ik er t.z.t. ook inderdaad een band omheen, echter omdat die meestal van RVS zijn moet ik daar ook nog weer wat tussenprutsen om corrosie te verkomen (wat een gedoe allemaal met dat RVS en alu...)

Mocht iemand ook nog Duralac nodig hebben, van die hele tube die me 17.50 (!) kostte heb ik denk ik nog 98% over.... (voor de helft van de prijs af te halen in Haarlem of Den Haag). Ik gebruik het denk ik toch nooit meer.

Groeten
O.

misschien is het ook niet zo,n raar idee om de scheur "af te boren" het klinkt misschien raar maar als je iets verder dan het eind van de scheur een klein gaatje van bijv. 4 mm boort dan zal de scheur niet verder lopen.