Onderwerp: Bilge 'schoon' en dan roesten?

Bij ons niet zo lang geleden aangeschafte boot, hebben we er nu een zomertje Zeeland mee opzitten. Zo kom je het een en ander tegen.
Zo ook bilgewater vermengt met een dikke laag drap. Dit bevind zich zowel in het motorgedeelte als in de bilge onder het 'dagverblijf'. Dit zijn gescheiden gedeelten die gelukkig afzonderlijk leeggezogen kunnen worden. Nu, het is lastig al het water eruit te krijgen door de drap en doordat het niet super toegankelijk is met zo'n grote zuigmond. Ik zat aan oplosmiddelen te denken zoals die ook wel in de handel zijn om iig de drap mee te krijgen. Maar dan? De bilge wordt nooit helemaal droog; begint het dan flink te roesten daar? Als het vet en vuiligheid weg zijn? En zijn er middelen die je toe kan voegen aan water zodat het de bilge 'impregeneerd' tegen roest? Misschien beetje stomme vraag maar ik maak me wat zorgen met al dat 'roestwater' wat naar boven kwam.

bvd voor jullie reacties.

Bootje deed het overigens erg goed op de zeeuwse wateren!
Ik denk erover om haar dichterbij Zeeland te plaatsen ipv Maurik, waar het toch behelpen is wat zeilen betreft.

Wat wij doen om de bilge min of meer droog te houden is regelmatig eens pompen met een klein pompje dat denk ik ontworper is om olie uit de motor te pompen en te verversen. Roest afkomstig van ijzer kan je te lijf gaan met een zuur, maar misschien heeft dat wel een slechte invloed op andere onderdelen.

Zoals je weet, mag je dat bilgewater (officiëel) niet overboord pompen.
Er bevinden zich olie en vet resten in en al dan niet zware metalen die het oppervlaktewater aantasten. Vandaar de regel dat vetgesmeerde schroefassen niet meer mogen op nieuwe schepen. En waarom ook?

Je houdt je boot nooit helemaal vrij van lekwater, via gland en/of steekmast komt er altijd e.e.a. naar binnen. Dus blijf je dit probleem houden.

kan de drap niet gewoon stof zijn van de loop der jaren???

ik had een tijd ggeleden mijn boot vol water en heb ook 2 aparte compartemeneten
in het compartement ( kieldoos) in kajuit zitten de broodjes lood
omdat deze ook was volgelopen en water vanuit de Bilge was bijgekomen stonk de boel behoorlijk naar de diesel
ik heb toen de kieldoos helemaal leeg gehaald en uitgesopt, ook ieder broodje lood apaart afgewassen
resultaat weer een heerlijk frisruikend kajuitje

maar als je bang bent om vieze handen te krijgen moet je er niet aan beginnen

mijn schip leek savond's wel een bunkerboot

ik zou voor dit klusje kiezen als het vaarseizoen is afgelopen
dan kan je ook even de tijd nemen om de boel even goed in de verf te zetten

Afgelopen zomer hebben wij onze, net gekochte, zeeschouw gerenoveeerd.

Ik kreeg de tip om op het vlak op de slecht bereikbare plaatsen een mengsel van Loodmenie, gekookte lijnolie en wasbenzine (in gelijke delen te smeren)

Het lood beschermt het vlak tegen roesten, op dezelfde manier als de anode het schip buitenboord, de lijnolie zorgt voor een vettige laag, de wasbenzine maakt het dun vloeibaar zodat het overal tussenloopt en verdampt heel snel.
zie www.zeilersforum.nl/forum/view...hp?t=5077&highlight=

Dank daar moet het wel mee lukken!
Owatrol, gekookte lijnolie en wasbenzine gaat het worden denk ik.
Dat is zodra ik de bilge schoon heb
Inderdaad een mooi klusje voor als het seizoen voorbij is.

heb zelf ook in het motorgedeelte altijd bilgewater, dat komt door de vetgesmeerde schroefas, dit is niet veel, 2 a 3 cm.
heb ik weer eens vergeten, de schroefas te smeren, soms wat meer, dan pomp ik het weg in een jerrykan, of ga het afzuigen,bilgepompinstallatie. heelemal droog is het nooit, in combi met de vette olie, roest er bij mij niets.
in de wintermaanden probeer ik het zo droog mogelijk te houden.

Als je Owatrol gebruikt ipv loodmenie dan gebruik je de modernere, duurdere, vervanger van lijnolie, dat heeft geen nut. Je kunt bij een professionele schilder proberen om loodmenie te krijgen. Anders bij de bij de groothandel proberen. Mocht je in Leeuwarden komen dan kun je misschien bij de FOV proberen om er aan te komen.
www.fov.nu/xhtml/page.php?id=1

succes

Homme

Er bestaat aparte, oliebestendige, bilgeverf. O.a. van Epifanes.
Het staal eerst goed behandelen met een roestwerende primer en dan een of twee lagen van dit spul erop. Werkt prima.

Bart

Beste osmosenot maar roestwel,

De drab die in je bilge rondklotst kan van alles zijn. Water, vet, diesel, geknoeide chips, gestampte muisjes, appelstroop vermengd met koffie en de genadeloze blik bier die ergens is omgevallen.

Lijkt me inderdaad een klus voor de winter om alles eruit te halen (inderdaad een oliezuiger is een goed hulpmiddel hierbij voor de laatste restjes), schoon te boenen en dan alles in een beschermende, roestwerende laag te zetten.
Je kunt hier veel prodicten voor vinden, van hele goedkope, tot hele dure.
Als het je niet al te veel uit maakt hoe het ruikt en hoe het eruit ziet is lijnolie een goede keus. Goedkoop en kruipt overal onderdoor, zodat je niet meer bang hoeft te zijn voor roest. Neem dan wel de rauwe en niet de gekookte.
Owatrol is een stuk duurder maar doet hetzelfde als lijolie. Is misschien iets dunner dus vloeit makkelijker.
Met speciale bilgeverf heb ik geen ervaring maar het klinkt duur.
Je hebt ook de Koopmansverven. Op basis van lijnolie, duurzaam, flexibel (bestand tegen stoten) en in vele leuke kleuren.

Groeten, Hedzer