Onderwerp: Voor ALLE (oud) eigenaren van productie boten.

Bedankt voor de uitleg. Kun je misschien nog wat zeggen over het zeilen met weinig wind? En is de boot onderbemand ook nog een beetje te handelen?
Sparkz schreef :

Geen bijzonderheden over varen met weinig wind. Is me zeker niet tegengevallen. Ik heb er zelf nog niet solo mee gevaren, maar met 2 is hij prima te hanteren. Ik vermoed solo ook wel want de eigenaar vaart er ook alleen mee.

Drifter25 schreef :

Gib'sea 304 (302Q)

Veel ruimte op relatief korte boot.
Veel m2 zeil met bijbehorende zeileigenschappen.
Grote kuip met banken waar je op kunt liggen, zonder dat de overloop in de weg zit
Slaapplek voor 6
2 bakskisten; 1diep, 1ondiep
Stahoogte binnen

Grootste nadeel is dat er snel gereefd moet worden, omdat door de breedte de boot anders snel uit het roer loopt. De druk op de helmstof is dan enorm. Op tijd reven dus, en dan vaart de boot rustiger en... Sneller.

Jeanneau S.O. 32.2

Bouwjaar 1998. Door zijn geringe breedte t.o.v. de lengte oogt ie smal. Binnenruimte is desalniettemin enorm door een behoorlijk vrijboord.

Oorspronkelijk tuigplan behelst een genua van 29,9m2 en een grootzeil van 19,2. Dat betekent: 16-18 knopen wind grootzeil 1 rif, 20-24 knopen grootzeil 2e rif, en daarboven wordt het kiezen of delen. Grootzeil helemaal weg, of genua gedeeltelijk wegrollen. Voor die situaties (eigenlijk alle waarbij we rekening houden met meer dan 20 knopen wind) hebben we een fok erbij gekocht, 2/3 van de genua. Het is dus duidelijk dat het zeilplan ingericht is voor relatief rustig weer.

Zwak punt is het raampje voor de mastvoet.
Sterk punt is de behoorlijk grote bakskist waarin ik altijd mijn illegalen meesmokkel naar Engeland.

Stuurwiel achterop is groot maar het gevoel is goed; eromheen kruipen went best.