Onderwerp: dehler 31 of gib sea 312?

ik ben toe aan groter. Rond de 30 voet. Heb een Dehler 31 op het oog en een Gib Sea 312 korte kiel (1,40). Profiel: vaar veel alleen of met zoon van 8. Degelijk is van belang, enig comfort ook. Vaargebied: binnenwater, wadden, noordzee.

wie helpt me een stap verder met ervaringen...

Pepijn
(nu Kelt 620)

Het enige wat ik kan zeggen is dat ik de Dehler 31 een mooie boot vind. Heb afgelopen woensdag en donderdag stukken in de buurt van een Dehler 31 gevaren, die hadden ze net gekocht en was onderweg naar het zuiden.

Buiten welke keuze het zou (moeten) gaan worden zou ik een paar checklisten maken

problemen die kunnen voorkomen

(vermeende) osmose
staat vd motor
zwabberende kiel
slechte roerlagers
lekkages
Sandwich dek, zijn alle doorvoeren GOED dicht
Staat van het electrische circuit
instrumenten, werking, zijn er nog reserve onderdelen verkrijgbaar
Staat van lieren (slijtage ?)
etc etc, vst wel mensen hier die deze lijst kunnen aanvullen

De andere checklist zou ik maken wat is er aanwezig in de boot

zeilen + staat van de zeilen
blokken, railsen, lijnen etc
Wat voor motor ligt er in
saildrive of schroefas en hoe is de staat
vaste op klaptschroef en bijbehorende staat.

Bootjes kijken gaat gepaard met een flinke dosis kriebels in je buik en dan kun je een hoop dingen vergeten
Met een uitgebreide checklist hoef je alleen de lijst of te werken

Wat bij het ene merk een probleem geval kan zijn kan bij een ander schip juist weer een sterk punt zijn.

In je lijst zou ik dan ook niks uitsluiten van: ow dat merk heeeeeeft daar nooit last van

Als je de lijst van te voren klaar hebt kun je hier eventueel ook nog tips vragen hoe je bepaalde zaken het best controleert.

De Dehler zeilers hebben een eigen site+forum, dat lijkt me dé plek om te vragen naar de aandachtspunten van een D31. Hoewel ze daar wel zó enthousiast over Dehler zijn dat ze waarschijnlijk alleen loftrompetten op voorraad hebben... Maar even in hun forum neuzen naar problemen kan natuurlijk ook.

Wat 1 probleem is bij dehlers (geloof 31 en 34) is de mstankers. Deze kunnen te dun uitgevoerd zijn. Checken kan je met de mast plat, en vervangen is geloof op kosten van de mastenmaker (selden)
Hierover staat ook meer op de delersite(s)

Verder zijn 31's hele fijne zeilers. Met de keerfok heel eenvoudig alleen/onderbemand te zeilen en ze hebben prima comfort.
Osomose, daar hebben dehlers geen last van. Door de doordachte en vooruitstrevende bouwmethode ie ze destijds hebben toegepast komt dat niet/bijna niet voor bij dehlers.

De Gibsea weet ik niet veel van, maar volgens mij kan je de zeileigenschappen niet echt vergelijken... (in het voordeel van de dehler)

Groeten,
Johnnie

Zonder verdere uitleg. Dehler 31 !!!!!

Gib sea 302/304! (maar ik bevooroordeeld...)

Is wat moderner van binnen, heeft meer stahoogte dan de Dehler en is goedkoper.

Mocht je echt tussen deze twee willen kiezen dan zou ik voor de Dehler gaan... (omdat ik de 312 niet zo heel mooi vind)

Ik weet niet of er veel budget verschil in zit maar ik zou dan voor de 32 gaan en niet voor de Dehler 31. Volgens mij kan je op de Dehlersite zonder in te hoeven loggen bij de technische Com kijken in de schepen databank. Daar zie je veel informatie over beide types.

Op voorhand durf ik de aanname te doen dat de GS ruimer is. Zeker qua stahoogte. VD Stadt heeft altijd eerst de boot getekend en dan pas het interieur. De vrijboorden zijn relatief laag van de "kleinere" Dehlers. Dat merk ik zelf met mijn 34 voeter. Dat scheelt natuurlijk geen meters allemaal maar 5 cm in hoogte plus een wat langere en hogere opbouw doet heel veel binnen. De aanname die ik ook durf te doen is dat de Dehler zeker bij licht zeilweer wat sneller is dan de GS. Zowel de 31 als de 32. Op kamelenkoersen maakt het allemaal weinig uit. Ik heb op Dehlerclub wedstrijden echt moeite om soms een fanatieke 32-er voor te blijven. Maar dat zeg ik zonder ooit tegen een GS gevaren te hebben.

Elke boot is beter dan geen boot.

Gr Michel

Elke boot is beter dan geen boot.

Helemaal niets aan te verbeteren of toe te voegen....

Dekadent

De SW waarde van beide boten is overigens 101, dus over het algemeen zouden ze even snel moeten zijn. Maar rating/snelheid is uiteraard maar één factor van de totale zeileigenschappen.

De 302 heeft een SW van 94

De Dehler vaart beter op aan de windse koersen, door de smallere kont. Omgekeerd vaart de gib'sea wat beter voor de wind.

Let overigens bij de 312 (en de 302/304) dat het plafond en de zijwanden zijn bekleed met sky op foam. Mocht er lekkage of vocht zijn, dan vergaat de foamlaag en gaat het loshangen.

Het comfort staat bij de gib'seas op een wat hoger plan, zonder echt veel aan zeileigenschappen in te boeten.

Heb je ze allebei al eens (of meerdere) bekeken?

Mijn ouders varen op een Dehler 32, fijne snelle zeiler. Ik zou ook eens kijken naar een Dehler 35, al is het alleen maar even voor het idee. Mijn idee is ga NIET voor een ondiepe kiel.

Dan zou ik zeker ook een Dehler 34 meenemen in de besluitvorming.
Genoeg aanbod bij interessante prijzen. Als je toch al geen gezinsboot uitkiest, is dit een sportieve optie.

beewee schreef : Leuk en aardig allemaal maar mijn 28 voet boot heeft een SW van 102 dan vind ik dat er uit die paar voeten extra toch flink wat meer te halen zou zijn?
(Overigens vind ik het persoonlijk niet heel belangrijk, wellicht geld dat voor TS ook)

SW zegt iets over de geregistreerde uitslagen van een type in niet IMS/ORC wedstrijden. ORC zegt mij meer. Ik heb ze door sailspeed gehaald en inderdaad moet ik bekennen dat de GS op papier de betere is. Bij meer wind nauwelijks maar juist bij minder wind is het verschil merkbaar.

Tegen mijn verwachting in dus.

Gr Michel

waverider82 schreef : Ssst, niet verder vertellen, maar de praktijk leert dat je met jouw boot rondjes om die Dehler 31 vaart

Mijn sw-waarde is ook 102, maar ik durf 't wel aan, zolang er geen hoge bomen in de buurt zijn en er genoeg wind staat...

Gek he, je planeert...

sssstt, offtopic TS kan natuurlijk ook naar een mooie J kijken, dan komt ie weer bij ons voorbij stuiven....

Ja Gibsea 302/304, in de jaren 90 was de 302 de rechstreekse concurrent van de Dehler 34 (zowel qua ruimte als vaareigenschappen) de 302/304 oogt een stuk moderner dan de 312 en zeilt super!

Kleine toevoeging voor een 302/304; laat de versies met een rolgrootzeil links liggen. Dat gaaterg ten koste van de performance...

Maar nu houd ik er over op; je keuze ligt nu bij een Dehler 31 of een gibsea 312...

Mocht je evt. Vragen hebben over de 302/304, stuur even een PB-tje

dank voor alle tips. Uiteindelijk viel de 312 af omdat ik de kuip niet comfortabel genoeg vond. Lage rand icm nogal hellende banken is fijn zitten als scheef ligt. Maar niet als je recht ligt. Aangezien de kuip iedere zomer anderhalve maand mijn huiskamer is leek met dat voor mijn rug niet verstandig.

Daarna werd het twijfelen tussen Dehler 31 en Duetta 94. Het is de laatste geworden. Ze zijn nagenoeg identiek maar Duetta heeft een open achterkajuit en dat deed t m. Plus dat ik er een vond met een ingekorte mast waardoor ik ook onder de Hollandse brug doorkan.

Dank allen en tot op het water...

Pepijn
(voorheen Kelt 620 nu Duetta 94)

Nou, gefeliciteerd, lijkt me een prima keuze, veel plezier!

Gefeliciteerd, hij lijkt inderdaad erg op de 31 die ik zag varen en dat vind ik een mooi schip!

Wel even lid worden van de Dehlerclub natuurlijk. Een gezellige club met tal van activiteiten en een minstens net zo levendig forum als dit.