Onderwerp: type open zeilboot voor IJsselmeer

Wij wonen vlakbij het IJsselmeer. Denken over de aanschaf van een open zeilboot, hoeft niet helemaal supersportief te zijn. Denken eventueel aan een polyester Valk. Weten dat deze niet zo zeer voor dergelijk water is ontworpen. Maar heeft iemand hier op het IJsselmeer / groter water ervaring mee? Of is de Valk hiervoor beter af te raden en zijn er veel geschiktere typen?

Bij voorbaat dank voor reactie.
Groet,
Sil

Wat dacht je van een Yngling of Efsix? Ynglings zeilen regelmatig wedstrijden op groot water, en kunnen veel wind hebben. Verder hebben we hier 2 forumleden die je alles over de Efsix kunnen vertellen.



Hoe wil je de boot gaan stallen? In het water, of op de wal?

Een Impala is geschikt voor ruim water. Een polyvalk zou ik achter de sluizen houden.

ik heb vroeger wel met een sailhorse 6 meter op het ijselmeer gevaren, aan beide zijden, maar nooit overgestoken.

Mijn vader deed dat oversteken 'vroegah' (net voor de oorlog!) wel, met een 16m² met kajuit. Maar dat waren andere tijden... hij zeilde bovendien samen met iemand uit de familie Lub, die de reddingsboot van Enkhuizen bemanden, dus die waren wel wat gewend

Maar als je de boot in het water stalt: die open boten zijn net zo lang als een kajuitzeilbootje!

Als ze geen hefkiel hebben, zoals een Efsix, Randmeer of Sailhorse wel hebben, dan heb je steeds een kraan nodig om de boot in/uit het water te takelen.

een Valk is absoluut ongeschikt voor het IJsselmeer.
Zelfde voor een 16m2 en zelfs Randmeer (die heet niet voor niets RANDmeer.)

Alleen zelflozende en onzinkbare bootjes zijn geschikt, en als je goed kan hozen dan ook Draak, Yngling, SOling etc.
groet
t

Efsix promoteam hier...

Ik denk niet dat de Efsix daar heel geschikt voor is...

De Efsix is volgens de Europese richtlijn ingedeeld in de categorie: D (beschut). Dit betekent:
Ontworpen voor de vaart op kleine meren en kanalen met een mogelijke windkracht tot en met 4 Beaufort en mogelijke karakteristieke golfhoogte tot en met 0,5 meter

Uit de handleiding.

Hoi Sil,

Heb je al eens gekeken naar een centaur?
Dat is een boot met wat meer comfort een zelflozende kuip, en doet het behoorlijk goed ook onder wat zwaarder omstandigheden.
Ook denk ik aan een 470 of iets in de trend van een twee pers midzwaardboot. Lekker surfen over de golven net als wij met ons bootje soms doen.

Groet,

Thijs

Ik weet niet wat je budget is maar heb deze vorige week bij ons op de club zien liggen en 't ziet er een heel leuk bootje uit.


Kan genoeg gewicht dragen om heel de familie mee te nemen maar als je sportief wil zeilen stap je in de trapeze gordel en hijs je de genakker.

Met het rolfokje kan je er ook single handed mee varen.

En het is zelfs geschikt voor de kustwateren (cat CE-C)

www.laserperformance.com/laser-bahia/home

Ik weet wel niet of je ze tweedehands kan vinden ....

PS : ik heb geen aandelen bij laser

Die categorieën zijn echt lariekoek. Alleen verzonnen om aansprakelijkheid van de wetgever uit te sluiten.

Ik heb jarenlang een Efsix gehad en heb er het Haringvliet, Hollands diep en volkerak helemaal mee afgezeild van voor de recreatiebetonning werd geplaatst tot na die weggehaald werd...

De boot kan windkracht 7 hebben (sommigen beweren zelfs ongereefd, maar dat heb ik zelf nooit geprobeerd) met golven van zeker een meter of anderhalf. Je moet er alleen wel zelf tegen kunnen dat je in de troggen alleen maar water als horizon hebt...

Alleen, probeer niet tegelijk kaart te lezen o.i.d. want dat gaat echt niet boven windkracht vier! Dat is volgens mij het echte probleem met die boot op ruim water; navigatie. Het gaat alleen als je het water van te voren op je duimpje kent. Misschien met een gps plotter, maar of die tegen het ruwe gebruik in een open boot kan? Ik zou het er niet op wagen.

De Efsix kwam trouwens (tot groot verdriet van de bouwer Joop ter Veen) in die categorie terecht omdat hij niet 100% zelfrichtend is. Als hij plat slaat moet je eventjes op de kiel stappen om hem omhoog te helpen. Bouwkundige aanpassingen om in een betere categorie te komen werden niet aanvaard door de klasse organisatie omdat het oneerlijk zou zijn voor de oudere boten.

koeze schreef :
Hier het andere lid van het Efsix promoteam

Met de Efsix kan je bij niet al te harde wind prima het IJsselmeer op. Er worden zelfs wedstrijden op zee mee gevaren. (North Sea regatta)
Heeft een goede zelflozende kuip en is ook behoorlijk stabiel (Hij is wel om te krijgen hoor, 2 weken geleden nog gedaan )
Ik denk alleen wel dat het al snel hard werken is met de golfslag op het IJsselmeer.

Voor een ligplaats aan het IJsselmeer zou ik toch eerder kiezen voor een klein kajuitbootje of een sportief zwaardbootje, zoals de voorgestelde Laser Bahia.

Bij ons in Andijk wordt les gegeven in een centaur.

De heren kennende die dat besloten hebben weet ik in elk geval dat dat bootje geschikt is voor t IJsselmeer, maar dan moet je wel de beschikkung hebben over een ligplaats...

Om nog even op de eerste vraag terug te komen,
een Valk is zeker niet geschikt voor het IJsselmeer, niet aan beginnen. Bij windkracht 6 op het Heegermeer wordt het voor de gemiddelde Valk-zeiler dan al link.
Bovendien zijn er zoveel leukere bootjes dan een Valk

bijvoorbeeld een Efsix

Ik zou toch een klein kajuitzeilbootje aanraden ... stukkie veiligheid en comfort.

Zelf altijd dikke pret gehad met onze Jouet Sheriff op het IJsselmeer, en die is nog korter dan een valk.

Ook ik sluit me bij een kajuitbootje aan. Die zijn even lang dus de ligplaats (6 of 7 meter box) kost hetzelfde. Ook qua aanschafprijs maakt het niet veel uit, en je hebt dan wel een hoger vrijboord, meer beschutting, meer veiligheid en een plek om je spullen op te slaan. En je hebt dat gedoe met die dektent niet nodig. Ik ben echt binnen 10 minuten na aankomst al op het water.

En er zijn óók kajuitzeilbootjes die net zo vlot varen en onderhoudsarm zijn als een open boot.

Anjo schreef : tsja, in Medemblik doen we dat in Optimistjes....
Maar jij en ik hebben veel hogerwal, dat scheelt.
Ik zou met een Centaur niet windje 4 midden op het meer willen meemaken.
groet
t

@ Capo
De kinderen lessen in optimisten, de centaur is voor volwassenen...
Ria heeft met bft 5 met dat ding les gehad, enige klacht was dat ze verzwakt was om m goed in de hand te houden , maar bang is ze geen enkele seconde geweest.
Scheelt natuurlijk wel dat er een instructeur met 40+ jaar zeilervaring bij was.
Ik ga zelf met Procyon niet naar buiten bij 5 Bft maar ik ben mss te voorzichtig...

Ik mis de Tirion nog in dit lijstje, heel wat zeewaardiger dan ene polyvalk, meer ruimte en dezelfde maat.

De Tirion kan qua budget natuurlijk een stapje te ver zijn. Ik weet een leuk alternatief te koop maar zal niet spammen.

beewee schreef :
Tirion is een leuke boot, maar inderdaad vrij prijzig.
Ik weet nog wel een leuke S2 6.7 te koop

Graag gedaan Beewee

Ik sluit ook aan bij een kajuitbootje. Kolibri 560 (stoer en dapper bootje, prima geschikt voor het IJsselmeer) of een Draijer 570 (ook al zo'n stoer dingetje) zouden leuke bootjes zijn. Varen als een open boot, maar toch heel zeewaardig.

Als je toch nog wat zoekt in de categorie open, denk dan eens aan een Jan van Gent, onzinkbaar.
www.janvangent.org/

koeze schreef :
Juist. Je kan een marineschip nog in die categorie krijgen door wat afsluiters of in/uitlaten net verkeerd te plaatsen. Ik ken heel wat kleine bootjes met C of D classificering waar ik een stuk liever op zit dan een bekende productieboot met klasse A.

Ik verbaas me dat de Keus22 nog niet voorbij is gekomen.
Is natuurlijk niet 2de hands te krijgen, maar wel bij uitstek de open boot die geschikt is voor het IJsselmeer.
Staat een artikel van op de homepage

Cut the crap: 18-20 foot catamaran!

Tikoes schreef : Oh? Denk je dat? De TS vraagt namelijk het volgende:
Sil schreef : Dan ga je iemand die waarschijnlijk ook niet al te veel ervaring heeft niet iets met trapezes en wetsuits/droogpakken voorstellen, lijkt me?

Neemt niet weg dat een 18/20 voets cat natuurlijk prima geschikt voor het IJsselmeer is.