Onderwerp: Friendship 23 zeilervaringen

Beste zeilers!

Onglangs hebben we een friendship 23 gekocht.
Het is een prettig schip om mee te varen en binnenkort gaan we ermee zeilen.

Wat zijn jullie ervaringen met dit type schip?
Van de vorige eigenaar hebben we gehoord dat als het water in de
gangborden staat de boot uit zijn roer loopt?

Dat maakt de boot niet erg vatbaar voor omslaan?

Zijn er andere dingen waar ik op moet letten (zeilboten in het algemeen ook graag)?

Tips of trucs?
Dingen waar je na jaren ervaring pas achterkomt?

@Ginn,
Elke boot draait in de wind op het moment dat je "te" schuin gaat.
Omslaan gebeurt meestal met een plotselinge windvlaag en dan vaak ook nog gecombineerd met een golf. Je boot heeft dan niet de tijd om in de wind te draaien.

@waverider82,

wat houd dat precies in, de wind in draaien?
Dat de boot oploeft, met de punt de wind opzoekt?

Iig bedankt voor je reactie.

Nu is het ook zo dat mijn vriendin niet z'n van is van het overhellen.
Dit kan je minderen door het grootzeil iets te laten vieren toch?

Ohjee.. misschien eerst een cursus zeilen volgen voor je een boot koopt?

Je hebt:
In de wind
Aan de wind
Halve wind
Ruime wind
Voor de wind
Aan jou de eer om uit te zoeken wat wat is
www.scoutingniftarlake.nl/zeilen/cursus/

Een zeilcursus heb ik wel gehad.
Alleen de ervaringen zijn wat minder dan mijn theorie.
En tig jaar terug.

Aan de wind. 45 graden de wind van de punt af.
Halve wind 90 graden de wind van zijn.
ruime wind aan de wind alleen dan van achter.
Voor de wind...

@waverider82,
Stel ik ga halve wind, boot hand aardig schuin en m'n meisje
begint bleek uit te slaan. Door het grootzeil te laten vieren
gaat de boot minder schuin hangen toch?

Je kan ook je zeilen vlakker trimmen, en dat kan op vele manieren..

Volgens mij is het woord "trim" een trigger voor Capo.. Dus die zal zo wel verschijnen in dit draadje!

Lees ook eens de zeilerswiki.. Staat vast nuttige info in: www.zeilersforum.nl/mediawiki//index.php/Hoofdpagina

Ginn schreef : Als het goed is heb je je grootzeil altijd al zover gevierd dat ie net niet klappert. Als je minder schuin wilt moet je minder zeil voeren door of te reven of er een ander voorzeil op te zetten.

Ok thanks.
Dus zeil laten vieren totdat het voorlijk killt en dan aanhalen zodat het net niet killt.

Inderdaad. En mocht je in een vlaag erg schuin gaan, kun je de schoot tijdelijk vieren om wind te lozen. Het zeil begint hierbij uiteraard wel (deels) te klapperen). Een andere optie is je overloop (indien aanwezig uiteraard) naar lij te zetten. En uiteraard zoveel mogelijk gewicht naar loef. Dus ook je bleke vriendinnetje...

Mij is altijd verteld dat je voor het beperken van helling kunt:
Onderlijkstrekker gebruiken voor afvlakken grootzeil,
Cunningham gebruik voor afvlakken grootzeil,
Evt zeillat spanners ontspannen voor afvlakken zeil,
Twist in grootzeil brengen (loost wind bovenin)
Overloop naar lij,
Reven,
In de haven blijven....

Of gewoon thuis blijven.

Bedankt allemaal,
De vragen die ik had zijn nu beantwoord.

Misschien wacht ik Capo nog af over trimmen?

Nogmaals bedankt.
En thuis of binnen de haven blijven word hem niet.
Dit gaan we gewoon doen. Rustig en stap voor stap.
Bij mij dingen ophalen en haar leren.

Een betere relatie test bestaat er niet, misschien Portal 2..

Bedankt.

Ginn schreef : Nou... die optie bestaat in mijn zeilhandboek wel degelijk!

In de zin van?

Als je onervaren bent moet je zowiezo niet bij windkracht 6 uitvaren..
Wat is je vaargebied eigenlijk?

inSaNo schreef :
als het niet nodig is ook, behalve als je er een boot en ervaring voor hebt. van de andere kant is het ook wel weer leerzaam, het kan je ook onderweg overkomen.

Zoals Albert het al eens eerder omschreef:
Je moet slechte weer niet opzoeken; het slechte weer zoekt jou wel op!

Kleine binnenwateren en voorlopig het brielse meer.
Het is niet de eerste keer dat ik door slecht weer zou worden overvallen.

Ginn schreef : In de zin van dat je je grenzen moet kennen. Als de (verwachte) omstandigheden zodanig zijn dat ik me er niet lekker bij voel, dan blijf ik echt wel in de haven.

En jij roept nu dapper dat dat er niet in zit, maar wacht maar tot je vriendin het gaat zeggen, wedden dat je dan wel in de haven blijft?

En als jij alle sop moet frissen en het dus niet meer helemaal weet, hoe moet je het dan aan je vriendin leren?

Investeer toch een kleni beetje in zeillessen. Kan jij opfrissen en je vriendin in een geocntroleerde omgeving wat leren over het hoe en wat van het zeilen.
Dat geeft zoveel meer rust en vertrouwen aan boord!

(tip:http://www.zeilschool-hellevoetsluis.nl/index.html

Groeten,
Johnnie

Dan tref je het wel met een FS23, die ligt lekker snel op z'n zij en heeft ook een vrij lage romp, dus je dek blijft nooit lang vuil

- zorg dat je weet hoe je moet reven, zowel vooraf en tijdens het zeilen (dan moet je vriendin dus ook een stukje kunnen sturen in iets meer wind).

- ga in het begin liever met iets te weinig dan met te veel zeiloppervlakte zeilen.

- laat haar zo snel mogelijk zien dat de boot bij een vlaag wel wat schever gaat, maar dat dat niet oneindig door gaat (al bestaat die mogelijkheid natuurlijk altijd, maar zeg dat nog maar even niet).

- zorg dat je vriendin niet alleen aan het stuur zit omdat jij even iets aan de boot moet doen, maar laat haar ook lekker een stuk sturen. Vooral aan de wind is leerzaam, dan ziet ze ook meteen dat de boot bij een vlaagje op gaat loeven, dat daardoor de druk in de zeilen vermindert en dat je dan weer vrolijk verder zeilt.

- laat haar in de haven ook eens naar een zeilboot met indrukwekkende kiel kijken, als er toevallig eentje op de wal staat, en klop even tegen die kiel, zodat ze iets meer inziet dat een boot waar zo'n blok staal onder zit niet zo maar om slaat.

- let op je eigen gedrag, straal rust en vertrouwen uit.

Maar ik denk dat een dagje cursus op je eigen boot wel aan te bevelen is. Dan kan de instructeur je ook wat tips geven over het reven en dergelijke.

Heey,

Als voormalig bleek vrouwtje werd ik eerst op zeilles gestuurd (in een valk maar toch) en Egbert ging de boot eerst verkennen met een stel zeilende vrienden. Maar goed ook want er gebeuren wel eens onverwachtse dingen. Zo bleef ons grootzeil op een van de eerste tripjes eens hangen in de lazyjacks op een moment dat we daar echt niet op zaten te wachten . Als Egbert toen niet duidelijk was geweest in zijn instructies en ik voor het eerst aan het roer het gezeten weet ik niet of ik het allemaal nog wel zo leuk had gevonden. Buiten het zeilen is er al genoeg spanning (box in en uit varen met wind, aanleggen tegen een andere boot, sluizen, etc). We hebben ook veel plezier gehad aan een kinderzeilboek (eigenlijk voor onze zoon maar daardoor ook voor bleke vrouwen goed te gebruiken) en het handboek manouvreren en ankeren (via dit forum gevonden). Natuurlijk moet je een aantal zaken leren door te doen maar je moet wel met een redelijke basis vertrekken. Veel plezier

M (vrouw van E)

Ik heb aan de ene kant mazzel, aan de andere kant pech.
Mijn vrouw kent geen angst, dat is de mazzel. Sterker nog, op het moment dat ik iets eng vind zal zij vooral hard lachen
De pech is dat ze het zeilen vooral aan mij over laat en zelf graag meevaart. Ze helpt uiteraard wel met aanmeren en het roer af en toe beet houden, ik hoop haar nog iets meer te enthousiasmeren voor het bedienen van de zeilen.

Als onze boot in het begin bij een vlaag een beetje snel op zijn zij ging liggen hield mijn vrouw de handen voor de ogen... Net zoals op mijn Hobie Cat 18 vroeger, bij 3 Bft hield dat op.

Maar sinds we een keertje onverwacht wat meer wind hadden (voorspeld was Bft 4 maar het trok aan tot Bft 6) waarbij bovendien e.e.a. fout ging met het roer heeft ze het gevoel "dat het niet erger kan" en weet ze de helling nu aardig naar waarde te schatten.
waverider82 schreef : Gewoon vaak aan het roer laten, jij hebt tijdens het zeilen nog zó veel te doen aan de boot

hoi,

wij hebben ook al enkele jaren een FS 23
je kan alles over onze tochten (zelfs vanuit roompot marina naar zeebrugge)
vinden op onze website : www.wechelshof.be/bootje/begin.htm

er staat allerlei info op over al de aanpassingen/aankopen voor ons bootje en onze reizen hiermee.

veel plezier

ps. ik had het er ook niet mee dat het water over de gangboord kwam, maar met inderdaad veel zelf te sturen heb ik gaandeweg mijn grenzen uitgebreid...