Onderwerp: Spant ontbreekt in polyvalk

Ik heb interesse in een polyvalk waar ik van het weekend nog een keer ga kijken. Er ontbreekt een spant in de boot, omdat de kiel in het verleden naar achteren is verplaatst.

In hoeverre loop ik hiermee risico als ik tot aanschaf zou overgaan?

Het lijkt me dat je daar met een grote boog omheen moet lopen.

Bij een verhuurder in Ternorne eens een valk gehuurd. Dat ding was tot 3 BFT goed mee te zeilen, daarboven moest je de helmstok met drie man vasthouden. Het enig wat hielp was reven en dan voorbijgezeild worden door heel friesland. De druk op de helstok was zo groot dat ik een takeltje heb gemaakt aan de kikker om geen lamme arm te krijgen.

Bij terugkomst de verhuurder gevraagd: wat doe ik nu verkeerd. Antwoord: helemaal niets maar de kiel is wat naar voren gezet zodat ie bij een windvlaag oploeft en niet omslaat. Handig voor de verhuurder. niet voor de zeiler.

Advies: uitzoeken of de kiel nu op de goede plek staat of te ver naar voren. En eigenlijk ook: niet aan beginnen.

Gr Rob

Hallo mnbakker,

ik heb geen ervaring met varen in een valk maar wel met veel andere open boten en jachten.
Waarom moest de kiel naar achteren??
En hoe is de kielbalk daar opgevangen?
Bijgeplaatste spanten leveren bij mij al vraagtekens op over de constructie van de rest van de boot laat staan naar achteren verplaatst. Wat voor verstevigingen zijn op de oude plek van dat spant aangebracht?
Kortom een hoop vragen voordat ik er uberhaupt over zou denken of ik die boot zou willen.
Over de zeileigenschappen met een naar achterengeplaatste kiel kan ik niets zeggen, dat laat ik aan de experts op dit forum over.
Verder is het belangrijk HOE de veranderingen zijn uitgevoerd. Met welke expertise en materialen. Als je daar zelf weinig kennis van hebt is het een groot risico om die boot te kopen.

gr. Jan

Een polyvalk is van nature flink loefgierig, leuk voor de verhuur, maar minder als het je eigen boot is. Het verplaatsen van de kiel kan dit verhelpen, als hij tenminste niet te ver naar achteren is verplaatst.
De vraag is ook of het wel goed is gebeurd, zeker als er een spant verwijderd is. Persoonlijk zou ik hier lekker aan voorbij gaan en een ander bootje kopen.

Hoi Wybe,

worden voor het verplaatsen van de kiel bepaalde maten aangehouden?
Of doet men dat 'op het oog'?
Leer ik ook nog wat.

Gr. Jan.

Ik weet dat de polyvalk loefgierig is en dat dat komt omdat de kiel verder naar voren staat dan bij de houten valk.
Je zou eens kunnen kijken waar hij daar onder de boot staat, dat zou een aardige maatgeving kunnen zijn.

EDIT: Even gezocht in de klassenvoorschriften

Ok Wybe,
er zijn dus duidelijk wel vaste maten voor.
Hopenlijk heeft de starter van dit topic er wat aan.

gr. Jan.

Wie heeft deze Valk gebouwd? Raar verhaal......

Wie hem gebouwd heeft is 1, maar wie hem VERbouwd heeft, dat is nog veel interessanter.

Soms kom je de meest fantastische dingen tegen. Heb eens een 16m2 gezien, waarvan de kielbalk rot was. Geen probleem, de eigenaar was aannemer. Met een bekisting, wat betonijzer en een halve kuub beton zo weer een kielbalk gemaakt...

In deze markt zou ik goed kijken naar wat je wilt hebben, en daarnaar op zoek gaan.
Als dat een Polyvalk is met goede zeileigenschappen (als in: niet loefgierig) dan is deze boot wellicht het overwegen waard. Maar enkel als de prijs goed is (en daar natuurlijk nog 50% van af, ivm de kiel) en als je zelf kan beoordelen of iemand vertrouwt die kan beoordelen of e.e.a. goed is uitgevoerd, of dat er versterking nodig is.

Is een verbouwer niet wat je wil, zoek dan verder. Er ligt genoeg.

Hi,

Polyvalken komen in soorten en maten. Zoiets heb ik nog nooit gehoord en ik denk dat ik er van af zou blijven.
Kort advies: niet aan beginnen.

Mocht je echter zin hebben in hobby-werk, waarom dan niet? Zo ingewikkeld zit het spul niet in elkaar.
Blijft de vraag van Hylke: wie heeft de boot gebouwd; en wanneer, als ik dat er aan toe mag voegen.

@Wybe: klassevoorschriften slaan hier echt nergens op. De allervroegste voorvader van de eerste polyvalk was een houten boot, maar alleen de romp van de Geuzenvalk herinnert hier nog aan. Al het adere is opnieuw bedacht/gemaakt/geplamuurd

@ Roblisto: Dat was ongetwijfeld een Baarsma-valk. Dat is het soort polyvalk dat het woord 'valk' het allerminst verdient

Dus, als je zin hebt, ga lekker klussen. Het heeft de vorige eigenaar ook niet tegengehouden en je kan weinig verknoeien aan een polyvalk.
Laat maar eens weten hoe het er écht uitziet (foto's?) Wie weet....

Gr, Arent

Ontzettend bedankt voor jullie reacties allemaal. De prijs is van 1250 naar 650 gezakt. Maar ik zie er vanaf.

Groeten,
Marcel

haha, een valk voor 650.....

Gr Rob