Onderwerp: 29er versus RS500

Ik vaar nu in een 420, maar wil overstappen naar een nieuwere boot.
Als ik overstap op een RS500 geeft deze dan te weinig uitdaging?
En is een 29er te lastig om te varen?

Het schijnt dat een 29er moeilijker te varen is dan een RS500. Wie heeft ervaring in één of in beide skiffs en kan mij vertellen hoe deze boten varen ten opzichte van een 420.

Heey,

Ik heb dit jaar de overstap gemaakt van 420 naar 470. en dat is best een groot verschil

Waarvan ik de 470 heb gekocht heeft de overstap gemaakt naar een 29er, en hij vertelde dat dit niet mee viel. Hij vond het zeer lastig varen omdat een 29er ook flink overtuigt is.

Ik raad je aan om er nog een stap tussen te doen. bv 470 of 505.

Niels

Geen idee of je nu handig bent met zeilen. Een skiff komt veel meer op sturen en evenwicht aan. Het vaart compleet anders dan traditionele boten. Een tussenstap naar 470 of 505 lijkt me dan ook niet zinvol, dan moet je 2 keer opnieuw leren zeilen.

Ik zou gewoon direct de overstap maken, en veel zeilen met een vaste bemanning. Dat is wel belangrijk, om goed te zeilen (ook bij harde wind) moet je gewoon compleet op elkaar ingespeeld zijn.

Verder veel sturen, probeer het evenwichtgevoel te vinden (het is vergelijkbaar met het balanceren van een volle fles cola op je wijsvinger) en als je wilt gijpen bij harde wind: gijpen kan alleen als je gezond verstand zegt dat je daar veel te hard voor gaat!

Er zijn ook skiffs die wat minder wiebelig zijn, de Topper ISO bijvoorbeeld. Op 27-28 augustus is er trouwens een skiff evenement op de Grevelingen, steek daar eens je licht op. www.skiffbenelux.com/

RS 500 is een leuke boot, best snel en als overstap vanuit een 420 prima te doen.
Ook de 29er is bedoeld als jeugdskiffklasse. Boot is getuigd op plane.. ben je in plane dan is dat prima, kom je niet in plane dan heb een overtuigde schuit. Mijn ervaring is dat deze overstap ook prima te doen is mits je er goed in leert zeilen... Het 29er circuit is erg leuk en enthousiast. Timing, sturen en trim zijn key...
En ik moet zeggen... de lach op je gezicht krijg je er niet meer afgebeiteld na je eerste gennaker rak bij 3-4 Bf waarbij de boot tot midzwaard wordt getild en je tussen de andere boten doorvliegt.. echt gaaf (kent Bas ongetwijfeld ook met Cat zeilen..)
Wij varen ISO. Kleine broertje is de Buzz (te vergelijken met de RS 500) deze oudere generatie skiffs zijn wat zwaarder (90 kg ipv de 70 van een 29er) waardoor je met vlagerige wind meer op moet letten. De 29 is dan al weg gevlogen waar wij nog accelereren. Zoon van mijn zeilmaat is met een vriendje overgestapt uit splash naar de ISO en dat gaat best goed. We geven ze wel tips over hoe te zeilen en te trimmen maar ze leren erg snel (te snel )

17-18 september zijn de open skiff kampioenschappen bij bruinisse... aquavitesse. Dat is overigens het skiff nest in Ned. Kom anders daar kijken daar zie je alle skiffs die in NED rondvaren...

Mijn advies zou zijn:
Wil je er echt voor gaan, veel trainen in een groot veld wedstrijden skiffen: 29er... en aansluiten bij de 29er trainingen.
RS500 is mn rondom Bruinisse..Internationaal ook een wedstrijdveld, een goede boot, wat makkelijker te zeilen.

Wij varen ISO ook omdat per knoop snelheid op afstand de goedkoopste skiff is... Dus wanneer dat nog een argument is... stuur anders eens een PB dan kun je bij ons of de zoon van mijn zeilmaat wel eens opstappen (omgeving den bosch)
505 isoverigens ook een erg leuke boot, snel (vergelijkbaar met een 29er..) maar traditioneler... Let hierbij wel op dat dit een beperkte ontwikkelingsklasse is.. oudere boten houden de jonge niet bij. Dat is bij ISO, 29er, RS500 etc veel minder het geval (eenheidsklasse en stijve rompen waardoor deze lang meegaan)