Onderwerp: Spear 32, (wat) is dat (wat) ?

Nog even getwijfeld of dit niet in "aankooptips" moest, maar ik wilde eigenlijk nog enige tijd door met de Maxi... dus voorlopig maar even hier

Hier staat er eentje te koop in "project" staat, en nog eentje fraai vaarklaar (maar ook navenant geprijsd).

Ziet er als een mooi sportief gelijnd jacht uit, met een fraaie indeling. Topgetuigd met een behoorlijk lange paal voor "maar" 32 voetjes, en zo te zien een loeier van een voordriehoek: IOR-tuig.

Werf "Polyfamous" zegt me echter niets, en over Spear kan ik sowieso vrijwel niks vonden. Een SW rating tref ik in de oude lijst alleen van de Spear 30, en dat is een (voor z'n lengte) beslist niet vlotte 104, hoewel dat wel een relatief ondiepe versie lijkt te zijn (de 32 steekt 25cm dieper)

Iemand een idee of dit wat is, qua bouw, vaareigenschappen, dat soort dingen?

De romp heeft wel wat weg van een Pion, alhoewel de kont iets breder lijkt en een Pion 9.05 mtr is (alhoewel dat wle het verhaaltje van de verlengde kont kan verklaren)...

Verder ken ik de Spear niet... Binnenwerk ziet er (vanaf de foto's) wel aardig uit, iig met trekstangen onder de wantputtingen. De kiel lijkt mij wat 'simpel' maar dat hoeft niets te zeggen natuurlijk.

Groeten,
Johnnie

Voor dat geld kocht ik een Spirit 32. Ziet er wel goed uit, vooral die ene, maar hij is niet echt snel..

Ojee, hiermee moet ik uitkijken op de site van de Spirit fanclub, maarre... ik kan niet zeggen dat ik een Spirit 32 echt mooi vind...

Niet echt snel, dat geldt dus ook voor de (o.a.) veel dieper stekende Spear 32 met een meter meer mast? Nogal een andere boot dan de 30, zo lijkt het.

@web mag je zeggen hoor, everybody is entitled to an opinion... Ik weet heus wel dat die opbouw lelijk hoog is.. Maar het is mijn eerste boot en hij is mooi

Anyway, over de Spear.. she's beautiful isn't she? Voor de looks zou ik m zo willen hebben..

De ene is in renovatie en de andere is als 5 jarige boot volledig voorzien van een nieuw binnenwerk!. kan goed zijn maar geeft te denken.

Ik vraag me ook af of het echt een Spear is. Het zou kunnen maar ZO weinig informatie op internet?

Waverider, jij hebt toch een 28, geen 32 ? Bij de 32 is de hoogte het punt niet eens.

Proost, mee eens... dat is een beetje vreemd. Je zou bijna aan een brandje of een gevalletje "waterschade" denken. Niettemin was het meer het renovatie-exemplaar wat m'n aandacht trok, en heb ik die andere er vooral bij gezocht om een indruk te krijgen van zo'n apparaat in vol ornaat. De Picasa link vertelt al veel meer, hoewel de folders die daarop staan weer van een 30 zijn, met toch wel een boel duidelijke verschillen.

De advertentie geeft al aan dat de 32 een verlengde spiegel heeft. Dan zal het een 30 geweest zijn die verlengd is.

@web dat is ook zo maar ik ben nogal op ziel getrapt recentelijk vandaar dat ik wat overgevoelig ben hahahaha Een 32 kan ik me voorlopig niet veroorloven.

De Picasa link in die advertentie vertelt al veel meer, hoewel de folders die daarop staan weer van een 30 zijn, met toch wel een boel duidelijke verschillen.

De indeling binnen is toch ook wel behoorlijk anders. zo te zien heeft de 32 een volwaardige AK met deur, en een 30 een echte "open" hondekooi waar ook geen deur voor zou passen. De vorm van de spiegel/kuip verschilt daarentegen niet of nauwelijks. Ik zou dus zeggen dat die 2 voeten niet alleen in de spiegel zitten, maar ook (deels of geheel) achterin de kajuit.

Beetje jammer is wel de indeling van de kuip, met schootlieren en overloop uiterst voorin, zodat fokkenist en grootschoot-trimmer over elkaar struikelen. Maar dat hebben wel meer boten.

@ web ,Natuurlijk moet ik even reageren. Waarom vindt je de Spirit geen mooie boot.?
@waverider;Behalve de minder esthetische opbouw van de 28 heb je wel een wereldboot.Misschien heb je dat al ontdekt.Ik kan je zelfs vertellen dat de 28 "eleganter" beweegt dan de 32.
Groet,

Herman.

@ANDO thanks! Hij zeilt inderdaad perfect. Heel goed solo te zeilen en op de vierkante cm te sturen en erg snel op rompsnelheid Maargoed ontopic maar weer.
@web, Ik vind dat juist fijn, kun je alles vanaf 1 plek doen als je solo of "solo" zeilt.

@Waverider: Behalve sturen. Hoewel je tegenwoordig ook stuurautomaten hebt met overstag-functie natuurlijk. En twee genualieren plus een overloop bedienen is wel erg veel voor 1 bemanningslid. In dual handed wedstrijd setting zou ik dus graag de stuurman de overloop willen laten doen, maar dat kan bij de meeste boten niet (hij zou dan ergens tussen de benen van de fokkenist moeten graaien )

@ANDO: Een pure kwestie van smaak, maar 't ligt vooral aan de kajuitopbouw en z'n raampartij. De nauwelijks aflopende hoogte en hoekige voorkant van die opbouw. De dikke aluminium raamranden op brievenbusmodel ramen, tegenover een laaaaaaaaaaange houten handrail...dat zijn zo'n beetje de design-elementen waar ik geen warm gevoel bij heb bij de Spirit 32.

@Waverider : Volgens mij moet je gewoon genieten met de mooie boot die je hebt. Het kan altijd mooier, sneller, zeewaardiger, comfortabeler enz
Maar mooier is vele male duuder, sneller is vele male lager/kleiner of duurder, zeewaardiger is zowiezo groter of in de vorm van een fles met een brief erin en een kurk erop, of comfortabeler is minder snel enz. gewoon lekker genieten dus.

@ web: ik vind het wel een mooi schip wat je gevonden hebt, ziet er strak uit. Ben benieuwd wat er nog aan moet gebeuren?

Web, wanneer is tegenwoordig begonnen? De oude Autohelm st1000 had deze overstagfunctie ook al.

"Tegenwoordig" is begonnen nadat de mijne gemaakt werd, daar zit namelijk nog een losse ronde pot met draaiknop op, als aansturing

Nu kun je die ook wel een ~100 graden slinger geven en dan snel naar voren rennen om eigenlijk te laat te zijn om de fok ordentelijk over te trekken, maar dan moet-ie het wel eerst doen

Ach, anders toch maar eens voor een nieuwe(re) zorgen.

ik heb er een (spear)! als iemand iets wil weten, mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
... heerlijke boot!

ondertussen is de project versie van mij, zie ook topicje in projecten. Ik zou graag een keer bij je aan boord willen komen kijken.