Onderwerp: Ervaringen gevraagd met bijboot

Beste zeilers,

Ik ben van plan ook een bijbootje aan te schaffen, maar vraag mij af hoe jullie dat doen met het verblijf in een haven. Moet je daar niet voortdurend op letten?

Ik zie ook veel verhalen van vertrekkers die in een baai voor anker liggen en dan met hun bijbootje naar de kant gaan. Hoe leg je zo'n bootje vast dat ie niet gestolen wordt?
Bij veel van die vertrekkersverhalen zie ik foto's met een bende jachten in een baai, vooral in de grote warme vakantiegebieden, en dan kan ik me haast niet voorstellen dat die dingen niet gemakkelijk verdwijnen .....

Zijn die ervaringen er, en wat doet men ertegen?

Je kan natuurlijk een goed kettingslot of zo kopen. Er bestaan geloof ik zelfs speciale sloten om bijboten vast te leggen. Maar ja, als men echt wil dan is een bijboot natuurlijk snel gekaapt. Bij ons in de haven zijn toch veel bijboten te vinden aan het dek van verschillende schepen en nog nooit gehoord dat er een verdwenen was. Zelf berg ik de bijboot onderdek op als ik hem niet nodig heb.

Ik heb een jaar geleden mijn rubberboot (zodiac 240) verkocht en ben van plan om een nieuwe bijboot te kopen met waarschijnlijk een opblaasbodem (bijvoorbeeld Zodiac 240 LR).

Het voordeel van rubberboot met opblaasbodem is dat je de rubberboot na gebruik snel weer kan opruimen en in een bakskist of onderdeks kan bewaren.

Ik liet voorheen mijn rubberboot bij verblijf in de jachthaven meestal op het dek liggen.

Groet,

Johan

Bedankt voor deze reacties, maar eigenlijk was ik nog meer benieuwd naar wat je doet met de bijboot op de kant. Stel dat je een waddeneiland bezoekt met bijboot en dat je je zeilboot voor anker laat liggen, buiten de haven. Of doet niemand zoiets avontuurlijks?

Nou ja, jawel hoor. Als de boot voor anker ligt en ik met de bijboot naar de wal ga, kom ik meestal toch in een haven terecht bij een steiger. En daar kan je meestal de boot rustig achter laten. Ik heb geen bbm er achter hangen, dus waarschijnlijk ook minder aantrekkelijk om mee te nemen......... :?

We hadden er wel een buitenboordmotor achter maar lieten de rubberboot ook gewoon achter in de jachthaven als we boodschappen gingen halen.

Ik ben al een poosje opzoek naar een nieuwe rubberboot en ik ben er eigenlijk niet uit welke rubberboot ik het beste kan kopen; een Zodiac of een andere (merkloze) rubberboot. Een compleet opblaasbare boot-dus ook de bodem of een rubberboot met lattenbodem...

Eric, welk merk type rubberboot heb jij gekocht?

Groet,

Johan

8O Ja goede vraag welke rubberboot. Ik zou mijn kids geen groter plezier kunnen doen. En ik wil het tegelijkertijd ook als klein pakket kunnen opbergen in de bakskist. Dan koop ik wel zo'n pomp op 12v 8) om hem op te blazen.

Als we dan toch zo'n ding hebben, dan wil ik hem ook kunnen gebruiken om voor anker liggend de hohd op de wal uit te kunnen laten... dus dan moet ie ook tegen de nageltjes van de hond kunnen.

Welke boot/type voldoet aan al deze wensen :?:

Hoi Johan,

Ik heb een Lodestar Light 2.30 met opblaasbare bodem. Ben er tevreden over, past goed onder dek.

Wallaby,

Ik zoek ook een bijbootje tussen de 2m en 2,4 m. Dus zo een Lodestar komt eventueel in aanmerking. Kan je daarmee met 2 personen droog aan de wal komen ?

mvg
Marc

Ja hoor die Lodestar brengt 2 tot 3 personen droog naar de wal, heb daar nog nooit problemen mee gehad. De boot is behoorlijk hoog opgebouwd en daarmee behoorlijk droog! Nu roei ik niet met 6 Bft tegen de golven op.............

Hallo Marc,

Wij hebben ook een Lodestar 230 met opblaasbare bodem.
Die hangt, ook met slechtweer op zee, altijd achter de boot en kan alle golven aan.
Wel moet de vanglijn een meter of vijf worden uitgevierd, zodat hij een beetje zijn eigen gang kan gaan.
Ik heb aan het bootje een driesprong gemaakt, zodat de trekkracht over drie punten verdeeld wordt.
Voor twee personen is dit bootje ruim voldoende en met een twee pk. er achter hadden we voldoende vermogen voor de snelstromende getijden rivieren in Engeland.
Ook op de Oostzee varen we zonder moeite van eiland naar eiland (wel met een zwemvest aan).
Wil je er, met één persoon, mee in plané komen, dan moet je er minimaal vier pk. achter hangen.
Dan wordt wel het gewicht weer zó groot, dat je niet even snel het motortje pakt en eraan hangt.
Onder het varen, vooral op open water, is het verstandig om het motortje er niet aan te laten hangen.
Dit laatste om twee redenen.

1e door het gewicht wil de kont niet snel genoeg omhoog bij een achterin komend zeetje, waardoor er meer water in het bootje komt dan de zelflozer in korte tijd aankan.
2e Nooit op de Noordzee maar wel op de korte golfslag van het IJsselmeer, is het me tweemaal gebeurd dat met een aardig briesje het bootje door de wind opgetild werd en op zijn kop terecht kwam en rugcrawl lijkt me niet de aangewezen sport voor een bb motortje.

Daarbij moet ik wel vertellen dat het bootje te dicht achter het schip vastzat en bij iedere ruk van de vanglijn het neusje omhoog werd getrokken zodat de wind er onder kon komen.
Het lag dus niet aan het bootje maar aan de schipper.
Met windkracht zeven á acht in de Duitse bocht gaf het slepen, op een lange lijn, geen centje pijn.
En wat betreft “droog aan de wal komen”, geen enkel probleem.
Voor ons is dit rubberbootje ideaal, ik zou geen ander of groter willen.

Vr. gr. Albert

Ik zit bij de aanschaf te twijfelen tussen Zodiac 240 lichtroller (opblaasbodem) of toch weer een Zodiac 240 met lattenbodem.
Nu ik de reacties van Eric en Mark lees ga ik mij zeker verdiepen in de rubberboten van Lodestar.

Is Lodestar qua kwaliteit vergelijkbaar met Zodiac?

Groet,

Johan

Lodestar is goede kwaliteit. Aan het begin van onze haven zit een dealer, dus de meeste bijboten zijn een Lodestar. Iedereen is erg tevreden over.

Volgens mij waren ze ook de eerste met dat 'speciale' onderwaterschip met verlengde drijvers waardoor je sneller in plané komt en beter stuurt.

Wij hebben een plastimo volgbootje houten bodem en spiegel. (200)
Bij het varen hebben we de 2 pk bbm achter op de kiviet (aan de zeereling) zitten. volgbootje aan een zeer kort lijntje (1/2 meter) aan de spiegel, half uit het water..
We hebben dan weinig weerstand en in de sluis kun je nog gewoon manoevreren.
We denken nu aan een kleine davits (2 beugels aan de railing) om de rubberboot achter aan de spiegel helemaal uit het water te hangen... met regen loopt ie niet vol, beter voor het houtwerk.

Lodestar of Zodiac, het maakt niet zoveel uit. Zodiac heeeft de naam vanwege vroeger, maar is ondertussen allang bijgehaald door de andere grote merken.

Wat ook aardige boten zijn zijn de boten van Talamex, prijstechnisch aantrekkelijk en ook een goede kwaliteit.

Hallo Eric,

Bedankt voor de tip, mijn voorkeur gaat denk ik toch uit naar een Zodiac of een Lodestart.
Ik hoop dat de importeur van Lodestar en Zodiac op de Hiswa staan, zodat ik de twee merken goed kan vergelijken.

Groet,

Johan

Hoi Johan,

Let wel even goed op op de HISWA. Soms krijg je een goede deal, maar moet je bijvoorbeeld in Roozendaal de boot halen (is mij overkomen, toen niet erg, zat regelmatig in Antwerpen). Kijk goed of het prijsverschil het waard is.

Groet,

Eric

Wij doen het vooralsnog met een opblaasbare kano, die leg je met een wip op het dek langsscheeps. Droog overkomen lukt ook heel aardig, al is instappen lastiger dan uitstappen (vanuit de boot dan!). Koste ons een paar tientjes en bevalt goed!

Effe wat lucht in deze bijboot topic blazen...

Ook wij zijn op zoek naar een bij ons passende bijboot. Ik zit te denken aan een opblaasbare al dan niet met vaste of ook opblaasbare bodem.
De wensen:
- Geschikt voor 3 man of twee volwassenen en twee kinderen
- Gewoon met riemen (spaan of ... zie ander topic )Geen bb
- En het belangrijkste:
- Compact op te bergen in de bakkist
- Snel en eenvoudig op te blazen
- Snel en eenvoudig weer op te bergen
- We zijn dag-weekend zeilers en willen de boot bij aankomst operationeel maken en bij vertrek weer netjes op bergen.

Gaarne jullie ervaring met metname de laatste drie punten.

Geert

Wij hebben een Quicksilver 3.40 met opblaasbodem, tesamen met een 4pk bbm. Genoeg ruimte en comfort voor 2vol en 2tieners.

Hij voldoet prima, ook heel geschik om eens een dagje de kanalen te verkennen en dan ergens te picknicken (wel extra benzine meenemen)

Heb zelf een bombaard, ax 2 bj 86. nog nooit iets aan gehad, ook zo als Albert, vooren 2 trekoogen extra aanlatenzetten. op zee, met bf 8, de lijnen hielden, sloeg wel regelmatig om, konden niets aan doen, alles bleef heel. oorzaak, de ax 2 is smal , en erg klein.
wij hadden een lattenboden. nu laat hij viea de spiegel iets water door, en heb laatst jaar een andere gekocht, merk weet ik niet, worden tegenwordig toch alle ver weg geproduceerd

heb nu wel een opblaasvloer/bodem, en dat bevalt mij vele malen beter dan een lattenbodem, ook in het vaargedrag.
de boot is 2,70 mtr. lang, achteraf toch ietsje te..lang.
vind een lengte van 2,40 mtr. wel wat passender en ook handiger in het totale gebruik. opbergen, opbeuren,verplaatsen, op de boot hijssen,....

Ik ben begnnen met een Zodiac en zal er wel mee eindigen ook. Ik heb er drie gehad en het 1e wat ik doe is er weer een kopen als bijboot, die bij mijn vaargedrag min of meer verplicht is. Ik had altijd een Mk IV met een 25 pk, kon je nog net waterskieën en ook duikende vrienden meenemen.
Het zal ongetwijfeld zo zijn dat er nu merken zijn die net zo goed zo niet beter zijn (Novurania bv) maar dat ga ik niet experimenteren mede gezien er zoveel gebruikt op de markt is. Een Zodiac Futura met een 10 pk bb zou me dus nu heel goed uitkomen. De nieuwe merken schieten als paddestoelen uit de grond, waarschijnlijk omdat de produktietechniek niet al te ingewikkeld is, maar door ervaring en veelvuldig gebruik weet ik wat ik aan Zodiac heb.

Wij hadden tot afgelopen herfst een suzumar 290 met aluminium bodem met een 6 pk susuki.
Dat is een zeer stabiele boot en met die 6 pk komt hij ook in plane maar een groot ding achter de boot en in de havens.
Heb dat setje ( 4 jaar oud ) verkocht voor 1200 euro en heb een nieuwe set een 230 met een 2.5 pk gekocht voor 1210 euro.
Maar nu een met opblaas bodem heb hem in 15 min. op druk een ook weer in 15 min. in de zak.
De motor is maar 13 kg dus ook beter voor mijn rug.
Op de foto heb ik het setje voor het eerst achter mijn boot.
De suzuki heb ik op een plaats waar hij beter kan zitten, kun je hem ook nog gebruiken als reserve motor of roer
En hangt hij ook niet in de weg .

Wij hebben vorig jaar een zodiac zoomgekocht (2,60m). Past als het moet netjes in de bakskist en is binnen 10 min gebruiksklaar (de omgekeerde weg kost een kwartiertje). Deze heeft een vaste bodem met 4 plaatjes. Snel en simpel en bestand tegen de nageltjes van de hond.

De kids hebben er het grootste deel van het seizoen lekker mee geroied, maar zijn op de laatste vakantiedag grondig verpest door ons aller Albert Toen mochten ze in zijn bootje varen met MOTOR (en dank je wel he Albert :roll: ).

Op boot Holland heb ik vorige week mijn hand over mijn goede hand gestreken en een honda 2,3pk gekocht (beursaanbieding). Voordeel van dit ding is dat ie super licht is en ik wil geen zwaar ding achter aan de hekstoel.

En de rubberboot, die dobbert meestal mee aan een lijntje achter de boot en in de haven en in sluizen hang ik hem aan de giek...

In de Waterkampioen 10 van 23 mei 2008 staat een test over rubberboten, welliswaar met een lengte van ongeveer 270.