Onderwerp: Arius windvaan

Mijn windvaan is gekoppeld aan een stuurrad. Vorig seizoen ben ik aan het stoeien geweest, maar ik ben niet tevreden met de resultaten en krijg niet het gevoel dat ik op de vaan kan vertrouwen. Wie kan mij helpen om de vaan onder de knie te krijgen?

Aies windvaan zou een prima windvaan moeten zijn. Misschien een aantal zaken controleren op speling of slijtage. windpilot.com/n/pdf/bookhol.pdf staan veel tips en geeft een prima beeld van de mogelijkheden. Kun je aangeven wat er precies niet wil, of hoeveel je afwijkingen in koers zijn? Af en toe 10 graden uit koers is zeker niet verontrustend, zolang hij zich maar hersteld.

O Cox geeft windvaanles.

thx voor de PDF Adger,
Mijn probleem is dat het systeem niet werkt, de vaan laat bv het schip oploeven en corrigeert niet waardoor het schip uit zijn roer loopt. of valt af en corrigeert niet. Ik kan mijn boot stabiel zonder vaan op windkoers leggen. Er is geen slijtage of speling, wel vind ik de vertanding op tandkrans te groot. Heb jij hier ervaring mee?

SLaat de windvaan uit terwijl het systeem reageert?
Corrigeert het systeem de verkeerde kant op oftewel verergert hij de koersafwijking?

Als het systeem gewoon niet lijkt te reageren dan kan het zijn dat er niet genoeg uitslag wordt opgewekt. Vooral bij wielbsturing kan dat makkelijk voorkomen. Je zit vast aan de diameter van de wieladapter.

Als vuistregel zou het hoofdroer ongeveer 10 graden moeten bewegen als het pendulumroer 15-20 graden beweegt. Beweegt het hoofdroer minder dan die 10 dan kan het te weinig blijken. Dit kan opgelost worden door een "versnelling" aan te brengen in de stuurlijnen.

Als het systeem de koersfout verergert dan zijn waarschijnlijk de stuurlijnen niet gekruist terwijl dat moet, of omgekeerd.

En nog een onwaarschijnlijke optie maar voor de volledigheid vraag ik het toch maar: Staat de windvaan wel met de juiste kant naar de wind? Als dat namelijk niet zo is dan is de vaan hopeloos instabiel en stuurt ook de verkeerde kant op...

TripleB schreef : Wij hebben een Monitor, eigenlijk een rvs Aries. Het was mij ook opgevallen dat bij ons de vertanding groot was. Heb dit twee keer vergeleken met een andere Monitor en deze hadden dezelfde speling. Maar goed, groot blijft een kwestie van interpretatie. Ik zou eens wat buurboten aanschieten om te kijken hoe dit bij hun is. Verder zou ik de tips van Heesterman in ieder geval even checken. Eerste paar keer liep het bij mij ook niet echt. Hoe zit het met de balans van je vaan? Beweegt deze makkelijk heen en weer? Misschien is deze een keer vervangen door een doe het zelfer, of is hij inmiddels te zwaar geworden door 20 lagen lak.
heesterman schreef : Kun je een voorbeeld geven hoe je dit kan optuigen? Ik heb wel eens het idee dat mijn uitslag ook iets te weinig is. Ik zal de 10 vs 15-20 graden even controleren.

Dit is zoals ik het bij mijn helmstok heb toegepast bij mijn vorige systeem. Met een wieladaptor is het vergelijkbaar.

Ja, mooie simpele oplossing. Had ik zelf op moeten kunnen komen Gaan we proberen. Bedankt voor de tip!

Hij doet het.... vakantie is ergens goed voor!
De truck! het ijzer moet in de wind staan...
Niet gelezen of over het hoofd gezien, op een youtube filmpje zag ik dat het contra gewicht in de richting van de wind staat. De vaan reageert direct, het roer van de windvaan geeft kleine uitslagen met veel kracht, voldoende om het stuurwiel te draaien en bij te sturen.
Zowel aan de wind, hoog aan de wind is toch gevoel, als op een ruime koers met een zeetje. Op de GPS track is een rechte koers zichtbaar. Gieren 5 graden naar BB en SB, teveel voor hoog aan de wind, 25 knp wind dubbel rif en half ingerolde genua aan de wind geen probleem, schip voelt vertrouwd...
Kortom razend enthousiast! Lekker gegeten terwijl wind en regen om mij heen gierde

Bedankt voor alle tips

Groet

Hans

Ben je al bekend met de Aries website? www.selfsteer.dk/
Staan een hoop aanwijzingen in en twee aardige video's.
Van de Monitor windvane die eerder is genoemd bestaat ook een manual: www.selfsteer.com/pdfs/MonitorManual.pdf
Misschien ook handig.
Ad

Ah mooi dat het werkt! Geniet er van.
Dit is ook een mooi compleet werkje over de windvaan:
windpilot.com/n/pdf/bookhol.pdf

Bedankt Ad, heb die video meerdere keren gezien! Heel kort wordt verteld hoe de vaan tov de wind moet staan, oeps gemist... maar dat is wel de kruks. De vaan draait onder een hoek waardoor het profiel veranderd als de vaan weggeduwd wordt...
Ook had ik problemen met de loop van de lijnen en de tandkrans aan het stuurwiel.
Adger bedankt voor de link naar het mooie standaard werk over windvanen.