Onderwerp: Jeanneau Love Love, of toch iets anders?

Beste mensen op dit forum,

Ik ben al een lange tijd op zoek naar een betaalbare en goede/mooie trailer sailer. Op internet heb ik de volgende boot gevonden. (zie onderstaande plaatjes)
In eerste instantie dacht ik dat het ging om een jeanneau love love maar er zijn toch wel enkele noemenswaardige verschillen te zien, te beginnen met het achterschip. (ook de huidige eigenaar weet niet precies wat voor type jeanneau het is).
Via dit forum probeer ik er nu dus achter te komen wat voor vlees ik in de kuip heb. (wellicht is het ergens een prototype van)
Begin april ga ik de boot bezichtigen in Friesland. Tegen die tijd is het wel handig dat ik er wat meer vanaf weet. Hopelijk kom ik dan ook wat meer te weten over de zeileigenschappen van deze boot. Zo ben ik op zoek naar een sportieve zeilboot, geen echte racer maar wel een die mooi hoog aan de wind kan varen en wat snelheid heeft. Ben van plan om de Nederlandse en Belgische binnenwateren te verkennen komende zomer en wellicht wil ik de toekomst het ruime sop bevaren. (gewoon een beetje langs de kustlijn )

Hopelijk kunnen jullie me verder helpen! Bij voorbaat dank.

Jammer, de plaatjes zijn te groot...

Bij deze de link naar de advertentie waar die staat.

www.vaarkrant.nl/zeiljachten/9...nneau-1975.html?r=18

Beste Rens,

Ben je al wezen kijken?
Ben eigenlijk wel benieuwt.
Er is een Jenneau love love liefhebbers site, maar dat is een Franse site.. als dat geen probleem voor je is kan je er legio info krijgen.
Ik kan helaas geen Frans.
voilier-love-love.superforum.f...rses-sur-le-lovelove


Misschien zou je ook via deze site wat info kunnen krijgen.
www.la-madeira.nl/page7.php
(Hij heeft zijne inmiddels al verkocht)

Op You tube kan je ook enkele Filmpjes vinden van de Love Love.

probeer via de makers aan info te komen?

Succes!
Kees.

Het is gewoon een aangepaste, veranderde Love Love.

groet,
Hans

hallo Kees en Hans,

Hans heeft gelijk, het bleek te gaan om een prototype love love waarbij ze de spiegel verlengd hadden. Echter toen ik de boot goed bekeek op de trailer bleek dat de buitenboordmotor te zwaar was voor het verlengde gedeelte. Prcies op de naad liep dan ok van bb zijde naar de sb zijde een dikke scheur. Je kon dus precies zijn welk gedeelte er later aan gezet was. Alles bij elkaar afwegend heb ik de boot gelaten vor wat hij is. Niet alleen werd het lastig om de trailer in te voeren, ook kon je zien dat er met weinig liefde om was gegaan met de boot. De gehele binnenzijde was zwaar uitgeleefd en er was veel sprake van osmosr. Veel meer dan in eerste instantie 'plaatselijk' het geval was.

Leuk dat jullie nog een reactie hebben achtergelaten, ik had geen reacties meer verwacht maar dat doet niets af aan het feit dat ik zeer veel leer van dit forum als beginner op de botenmarkt.

Groet,

Rens

2000 euri voor een trailersailer met trailer. Het was ook te mooi om waar te zijn.

Rens,

De prettigste trailorsailor die een aardig compromis lijkt te zijn voor veel toepassingen:
trailorbaar, binnenruimte, zeileigenschappen, twee dubbele kooien, geschikt voor wat ruimer water ect.ect. en wellicht nu betaalbaar vond ik de First 24 met liftkiel.
Ooit een Belgische familie in Zeeland ontmoet die er heel Europa mee rondreisden.
Ik was verbaasd over de enorme ruimte onderdeks, redelijk ogend en goed zeilend.
Ter illustratie hiet een linkje voor de plaatjes....

Niet om enig advies te geven want daarvoor ken ik je kriteria onvoldoende.
Maar trailorsailor heeft mij wel altijd geboeid vanwege de enorme mogelijkheden die het biedt. Bij een iets langer verblijf aan boord is binnenruimte wel heel fijn en als dat nog te combineren valt met goede zeileigenschappen......
www.yachtsnet.co.uk/boats/w671111/w671111.htm
Succes bij je verdere speurtocht!

Hans

Rens, kijk ook even op je kenteken hoeveel je auto mag trekken. Zou zonde zijn als je een mooie trailor-sailor gekocht hebt die je niet mag vervoeren.

Stan