Onderwerp: Vervanging Flits

Sinds een paar jaar varen we met de kids in een Flits met veel plezier.
Het bootje wordt toch wel te klein en we zijn op zoek naar iets groters.
Bij voorkeur een bootje waar je met 2 volwassenen sportief in kunt zeilen maar ook alleen, makkelijk (handmatig) uit het water te halen met een (weg)trailer omdat we hem niet in het water willen laten liggen, liefst geen hout meer maar polyester i.v.m. onderhoud (Flits volledig gerestaureerd).
Na wat speurwerk komen een aantal bootjes van zo'n 4 mtr in aanmerking.
Een Vaurien, Flying Junior, 420 en een Varuna 400.
We willen er sportief mee kunnen zeilen waarbij een keer omslaan geen probleem mag zijn. Wedstrijden hoeft niet direct (geen meetbrieven o.i.d.). Soms een 2 pk motortje erachter hangen om een terrasje te pakken of makkelijk de haven uit te komen.
Wat zou jullie advies zijn ? Misschien nog andere opties ?

Groeten, Hans

PS De Flits gaat in de verkoop, foto's volgen (is erg mooi).

Flits, leuk scheepje. Wij bezitten zelf een polyester Flits.
Deze ligt bij ons op het erf in afwachting van een schilderbeurt.
Nu eet dat geen brood en we hebben hem nooit verkocht. Inmiddels hebben we een kleinkind dus, dat wordt over niet al te veel tijd weer een schitterend scheepje.

Beetje Off-line dus nu antwoord.
Je hebt al een bepaalde gedachte, lees ik.
Zelf zou ik nog ietsje groter gaan, als ik jou was, de kids zijn er vlugger aan toe dan je denkt.
Dan is een 470 o.i.d. een leuke uitdaging. De 420 is leuk maar toch ook behoorlijk krap als je met b.v. z'n drie bent.


Groet,
Hans

Hoi Hans,

Flits is inderdaad een leuk bootje en we hebben er veel plezier mee gehad. Ook alleen heb ik er regelmatig mee gezeild.
Voordeel van de 4 mtr bootjes is dat je ze makkelijk in en uit het water kan halen, gewicht max zo'n 90 kg. Groter wordt algauw een stuk zwaarder. Lichte voorkeur gaat uit naar een Vaurien. Sportief te varen maar ook nog redelijk stabiel door z'n knikspant. FJ schijnt toch wat instabieler te zijn. Varuna lijkt me aan de logge kant. Hoop dat er nog wat ervaringsdeskundigen reageren.

Groeten, Hans

De Stern is er ook nog, een wat bredere, ruime versie van de FJ.

Ik heb zelf een jaar of 3 in een flits gezeild tot die te klein werd. Ik ben daarna overgestapt in een Schakel, maar vond die overstap toch groot. In dezelfde periode heb ik ook veel gezeild in 420 en Vaurien, wat ik toen een goede overstap vond tussen de 'kleine' Flits en 'grote' Schakel. Overstap Flits - 470 zou ik niet overwegen, want de 470 is nog zwaarder om te zeilen.

Ik denk dat je moet kijken naar wat je zoekt tijdens het zeilen. Wil je iets dat aansluit bij de eigenschappen van een Flits, kies dan voor een Vaurien. Wil je iets sportiever (rondspant, spi en trapeze), kies dan voor 420. De voordelen van de 420 zijn in mijn ogen dat je na omslaan snel en gemakkelijk kunt leegzeilen, iets wat me met de Flits of Vaurien nooit gelukt is, en dat ie veel gevoeliger is, waardoor je meer leert. Als je een 420 zoekt met de oude dekmal, dan kun je de mast op 2 plaatsen zetten. Staat de mast op de voorlijke plaats, dan kun je enkel met het grootzeil (en dus alleen) varen.

Je moet ook naar je eigen gewicht (stuurman en fokkemaat) kijken...meer info is daarvoor bij de klasseorganisaties te vinden.

Bedankt voor de waardevolle info.
Omdat sportief zeilen toch duidelijk de voorkeur heeft gaan we voor een 420. Vooral het punt van het omslaan spreekt wel aan. Als je weet dat de boot redelijk eenvoudig weer leeg te krijgen is ga je eerder "op het randje" zeilen. Ook voor de toekomst biedt de 420 meer perspectief (lengte/ ruimte en trapeze).
De Flits staat nu binnen en voor het zeilen zetten we de mast er op. Dat gaat redelijk snel en eenvoudig. Is de 420 ook eenvoudig op te tuigen of kan je de mast er beter op laten staan ? Is een 420 op wegtrailer makkelijk met de hand in het water te laten (even ervan uitgaan dat de boot op rollen staat)?

Bij een 420 lopen wel wat meer lijntjes door de kuip dan bij een Flits, maar als je eenmaal weet hoe die lopen is een 420 ook in een handomdraai opgetuigd.
Doordat de 420 relatief licht is, kun je die zonder problemen te water laten. Zelf met een strandtrailer zonder rollen lukt dat goed.

Het gemakkelijk leegzeilen van een 420 blijft voor mij ook het grote voordeel tov Flits, Schakel of Vaurien.

Inmiddels op zoek naar een leuke 420.
Ik heb er één gevonden waar je de mastpositie in kunt stellen met houten blokjes.
De mast lijkt los in de kuip te staan op een lengte-richel waarop een aluminium profiel is bevestigd.
Is dit een gebruikelijke opstelling ?
Verder ziet de boot er keurig uit.

De 420 is er gekomen en na wat opknapwerk hebben we er afgelopen weekend voor het eerst mee gezeild op het Sneekermeer.
Wat een lekker sportief bootje !
Af en toe stevige wind waardoor we de trapeze ook gebruikt hebben.
Kortom, het was een goede keuze en nog bedankt voor alle tips.