Onderwerp: Puppeteer 330 C&S Boyd? iemand bekend mee?

Hello collega forummers,

Nog steeds op zoek naar een betaalbaar schip voor het gezin met achterkatjuit of 2 hondenkooien EN snelle zeileigenschappen. Ik zat op een Defender 32, maar die heb ik me laten ontglippen (altijd maar twijfelen). Nu kwam ik dit schip tegen: C & S Boyd Puppeteer 330 half-tonner. Over de werf kan ik niets vinden op het net en ook over het schip op zich is er niet veel nieuws te rapen.

Is er iemand bekend met de werf of het type boot en welke bevindingen zijn hierover te rapen?

Hij staat met de naam van de foto niet in deze lijst: www.histoiredeshalfs.com/Half%20Liste.htm

Daar kom je dit model in ieder geval wel tegen maar wat je er aan hebt? www.histoiredeshalfs.com/Boyd.htm

Verder staat er eentje te koop in de USA (op Yachtworld) met een lovende (door de verkoper opgestelde!) omschrijving.

beewee schreef :
Dat is idd ook zowat het enige dat ik erover kon vinden. Ook zoeken op de werf brengt niets op...

Chris Boyd is de ontwerper, de werf zou Harland and Wolff moeten zijn, maar die bouwde vooral passagiersschepen, dus of dat correct is? Er is ook een Puppeteer Micro van 18 voet, en beide Puppeteers staan op deze handicaplijst: www.belfastloughsailing.org/da...0Boat%20Name%20b.pdf

De Puppeteer 330 heeft een handicap van 915, hij is volgens die lijst langzamer als een First Class 8 maar sneller dan een Sigma 33 en een Beneteau 31.7, enm net zo snel als een Contessa 34 OOD Offshore One Design 34. Da's niet verkeerd...

Voor de vraagprijs toch een leuk schip!
Varen doet het zeker!!

Met die 2 hondekooien heb je wel beperkte ruimte qua bakskisten, zo heb ik ook alleen maar één kleine bakskist middenachter, dat is wel iets om rekening mee te houden.

Verder lijkt het me een prima aanbod.

beewee schreef :
De puppeteer zou sneller zijn dan een first 31.7 en langzamer dan den first class 8? Zou dat wel kloppen? Het lijkt mij dat de 31.7 sneller is dan een class 8.

sw-waarden:
First Cl. 8 midzw. - 97
First 31.7 - 93
OOD 34 - 92

Er is idd enige tegenstrijdigheid.. Neemt niet weg dat die Puppeteer 330 qua handicap wél in goed gezelschap verkeert.

Een 31 voeter sneller dan een 33 voeter en even snel als een 34 voeter? Dat lijkt me sterk..

Als je kijkt naar de lwl en massa ziet het er wat anders uit als de lengte-aanduiding in voeten...

C&C is een Amerikaans merk, erg populair in de states en Canada.
www.c-cyachts.com/dynamic/default.aspx

Waarschijnlijk is dit een oudere one-off van hun werf die in het weddtrijd circuit van de jaren 70 en/of 80 heeft meegedaan.

Erik, ik was ook in de war, maar dit is een ontwerp van de Ierse broers C. en S. Boyle, geen (overigens niet te versmaden) C & C uit de VS.

rg33 schreef :

De link naar de PDF met handicapwaarden stond nét boven hetgeen je quote.

Edit: zie daarin de rechter kolom. PY= Portsmouth Yardstick.

beewee schreef :
Ik zie alleen handicapwaarden.. niet de topsnelheid ?

Jemig, zie je die dan ook terug in een sw-tabel? Nee toch? Een handicapcijfer geeft in ieder geval een redelijke indicatie van de snelheid, waar de topsnelheid maar een deel van uitmaakt.

Er is al zo weinig van die Puppeteer te vinden. De vraag van de TS qua snelheid is in ieder geval wel beantwoord.

beewee schreef : Vreemd is dat, je ziet C&S boven een post staan, maar je vertaald dat meteen als C&C in je hoofd omdat je die boten hier zoveel ziet (echt iedere 3e boot hier in Canada is een J of een C&C.

Ook C&C heeft wedstrijd one-offs gebouwd in de 70-er en 80-er jaren om het plaatje compleet te maken.

Helaas verkeerd info.. Sorry!

Ik denk dat we het combineerden met een S&S.. C&C + S&S = C&S..