Onderwerp: Opslag eurokruiser met kimkiel

Ik heb dus een eurokruiser gekocht en nu komt de winter eraan. ik zie op de jachthaven waar de boot ligt diverse schepen op de wal liggen met een kimkiel en die staan gewoon met de kiel op een paar blokken hout en worden ondersteund door wat stempels, Mijn vraag is kan dat zomaar, of moet zo'n boot in een soort bok hangen met 4 ondersteuningspunten ?

Ik heb dus geen idee of een kiel sterk genoeg is om het hele schip te dragen op de wal. Ik weet dat de kielbouten recent zijn vervangen, dus dat zal geen probleem zijn.

wie heeft hier een goed advies

groet
Kopmeiners

Een boot moet eigenlijk altijd op de kiel staan, de steunen zijn alleen om het omvallen tegen te gaan. Aangezien je kimkielen hebt, zal dat niet gebeuren, dus je hoeft inderdaad alleen wat blokjes eronder te zetten en klaar.

Stan

Veel kimkielers worden geroemd om hun droogval eigenschappen. Is niets anders dan winterstalling dus op balken is niet ongewoon. Met de nodige ondersteuning aan de zijkant tegen omwaaien (zal niet gauw gebeuren) geen punt.

Een kimkieler hoef je echt niet tegen omwaaien te beschermen hoor. dat gebeurt zeker niet behalve bij een echte orkaan of windhoos maar dan helpen steunen ook niet meer.
Het is wel verstandig om de boot indien mogelijk met de boeg in de richjting van de meest vorkomende storm te zetten , dus W to NW .
Ik heb inmiddels mijn tweede kimkieler en beide staan /stonden altijd gewoon op de kielen.
Gebruik je voor de houtblokken wat dikkere exemplaren dan past er ook nog een garagekrik onder de kielen waardoor je de boot aan een zijde kunt opkrikken.Maar verkijk je niet , dat redt je met een een tons krikje! Dat geeft heel wat meer ruimte tussen de kielen bij het antifoulen. Kun je gelijk ook eens voelen hoeveel kracht er nogig is om de boot te kantelen. Reken maar met 2/3 van het boot gewicht!
Wat wel belangrijk is is dat de ondergrond zo stevig mogelijk is . In mijn winterstallinsadres is er een speciale betonplaat voor kimkielers en/of boten met staande mast.
Op de foto staan er drie van ruim 8 meter naast elkaar ( de vierde kon er niet op)
Ad

Mijn €Xr staat in de winterberging gewoon op haar kimkielen. Ze staat dan wel uit de wind naast een Romney-loods en aan de andere kant een stapel hele zware pontons van 6 meter hoog. Waaien die pontons om, dan is de boot helemaal kapot. Maar dan is er wel meer dan alleen dat kapot.
Een steun voor en achter, om de kielen net van de grond te krijgen is wel handig als je de onderkant van de kielen tegen roest wil behandelen. Ik schuif mijn €Xr zonder enige bedenkingen het strand op om even de zeilen te hijsen en dan verder te gaan. Voor hen die vaak droogvallen op het wad geldt waarschijnlijk hetzelfde. Er zit dus niet veel verf meer onder de kielen en ik moet dat jaarlijks bijhouden.
[project mode on] Zou je er met succes een RVS plaat onder kunnen lassen? [project mode off]
Groeten, Peper.

wauw wat een geweldige tips allemaal, bedankt voor de reacties


groet

kopmeiners

Als je het formaat van de balkjes zo dik neemt dat je er een garagekrik onder kan zetten zou je kunnen krikken en de onderkant op de plaats van de balkjes in de tjet zetten. Zakken en andere kant ook zo, in een mum van een tijd kaar.