Onderwerp: Aanschaf Randmeer, waar op letten?

Weet je al wat je gaat nemen? , ik wist het al, het werd bij mij denk ik een Centaur, omdat ze er wel leuk uit zien en voor redelijk geld weg gaan en dan zit er nog van alles bij ook. Je hebt een boot die ongeveer even groot is als een Randmeer, maar veel minder kost en denk ik net zo lekker zeilt. Een Randmeer is eigenlijk een beetje de ''dikke MERCEDES'' onder de zeilboten. Ze zien er wel heel mooi uit, maar verder zie ik de hoge waarde niet zo in.

Ik zou in ieder geval als ik jouw was nog voor de jaarwisseling iets kopen, zodra het voorjaar weer in het zicht begint te komen gaat het weer kriebelen bij de mensen en gaan de prijzen weer omhoog, je koopt nu echt voor relatief weinig geld een leuke open zeilboot, valt mij steeds op als ik op marktplaats kijk.

Die randmeer die ik vandaag heb bekeken kan interessant Zijn. Maar ik weet maar niet of het eentje is met luchtkamers of niet. Als het met luchtkamers is, koop ik'm. Die paar osmoseplekken neem ik op de koop toe

Ik heb altijd in een centaur gevaren en die zeilde perfect.
en deed zeilend niet echt onder voor een randmeer
ik zeilde bij ons regelmatig een randmeer voorbij
centaur kun je denk ik wel goedkoper kopen dan een randmeer

Crab, zit er nergens een plaatje met een bouwnummer?
Dat lijkt me eigenlijk nog de enige manier om te herleiden of je nu schuim of luchtkamers hebt.

Of een kenner zien te vinden die even wil komen kijken.....

Dat is wel zo, maar een centaur heeft een grotere diepgang. En dat kan ik niet gebruiken.

Met het zwaard in wel ja, maar met het zwaard uit is een randmeer 115 cm
en een centaur 85 cm
en als je een beetje optimaal wil zeilen zou ik toch echt dat zwaard laten zakken

Het gaat om de ligplaats, het meer is wel diep genoeg..

ok duidelijk

Dit is het plaatje van de betreffende boot. Rechts staat het getal 62. Ondanks dat de eigenaar beweert dat hij van `68 is, denk ik dat hij van `62 is. In de volgende link heb ik een lijst Randmeren staan. Daar zie ik dat nr 13 ook van `62 is. Nu hoeft dat niet alles te zeggen want als ik de rest van de nummers met de bouwjaren combineer, kom ik daar ook her en der onlogische volgordes tegen.

http://www.randmeer.nl/50jaar/deelnemerslijst.php

De Randmeren van Van de Stadt zitten vol schuim (de bodem) en zijn daardoor iets zwaarder dan de latere. Als je alleen gaat toerenis dat niet zo erg. Zou wel checken dat het schuim droog is. Op www.rko.nl staat een verhaal over de renovatie van de RM 19, misschien leuk om eens te lezen. Gr. Hylke

"Zeur modes aan" nog ff een Centaur plusje geven, er zijn ook kielmidzwaard uitvoeringen van de Centaur... "zeur mode s uit"

met goede tips mag je best je zeurmodus aanzetten. Ik wist niet dat de Centaur ook uitgevoerd kon zijn met kielmidzwaard. Hoe heet die uitvoering?

kielmidzwaard uitvoering

Zie deze b.v. www.sailingpoint.nl/occasions/...d-incl-kanteltrailer

pura vida schreef :
En zeilt ook minder hard en minder hoog aan de wind.

Ik zou als ik jou was ,Crab, gewoon iets gaan regelen dat die ligplaats dieper wordt, dan ben je 10 keer zo vrij in de keus wat voor boot je kan kopen.

Ook al koop je straks een Randmeer, ook die steekt met het zwaard omhoog nog veel dieper dan kniehoogte.

Als het nu ong. 50 cm diep is kun je best wel een beetje gaan ploegen en ploeteren om het zon 40 cm dieper te krijgen op een kleine plek van de kant richting midden vaarwater waar de kiel van de boot ongeveer komt als je daar voor de wal ligt.




Een beetje schuin naar het midden graven zodat je wel aan kan komen varen en niet de boot zijwaarts hoeft te gaan afmeren.


Het zal geen makkelijke klus worden, maarja misschien als je niet zo'n zin hebt om zelf te gaan scheppen dan kan je iemand met een mini gravertje regelen die effe wat bagger voor die kade wegschept/schuift....


Je hebt zat van die hoveniers die zo'n klein graafmachientje hebben, iemand dat wat laten uitdiepen kost wel wat geld maar een dure Randmeer kopen kost denk ik nog veel meer.

Suc6 ermee

Wat is er trouwens mis met een boot waarvan de kiel helemaal omhoog kan? Een Efsix, Skarl, Sailhorse, Impala e.d.?

Dat heffen van de kiel is idd iets meer werk dan een kielmidzwaard, maar dan heb je geen gedoe met de diepte.

Hij wou een boot die heel veilig/stabiel is, omdat hij een kind bij zich heeft..
Een zwaardboot is veel minder stabiel...

Efsix en sailhorse zijn beide volwaardige kielboten, zeker geen zwaardboten. De kiel van een efsix weegt 150kg.
Beide boten zijn echter geschuimd, iets wat TS niet wil.
Je zou eventueel kunnen kijken naar een ontschuimde sailhorse

De door mij genoemde boten zijn alle 4 kielboten hoor...

Ik hoop voor Crab dat hij door de bomen het bos nog ziet, ik zou als ik hem was voor het uitdiepen gaan zodat ik tevens veel keus had uit kielboten.....

Flytour 640 schreef :
TS zoekt een randmeer en wil advies. Ondanks alle bomen die anderen neerzetten, weet hij volgens mij nog steeds waar zijn bos is.

TS zoekt nog steeds een randmeer en wil advies.

Hou toch eens op met zeuren

Gr, Arent

Uitdiepen is natuurlijk leuk bedacht, maar kun je met een beetje geluk ieder jaar opnieuw (laten) doen....

Ik zou de boot uitkiezen op het vaarwater, niet het vaarwater aanpassen aan de boot.
Efsix heeft met de kiel omhoog nog een diepgang van 20cm. We lagen afgelopen hemelvaart aan de Fluessen in een slootje dat zo ondiep was dat de aanhangmotor omhoog moest. Met de kiel omhoog voer de boot als een natte krant uiteraard.

En voor de duidelijkheid de genoemde boten zijn echt kielboten en niet zwaardboten.

beewee schreef :
Het ligt er maar net aan, als het een rustig slootje is dan zal het niet zo snel dichtslibben, ikzelf heb mijn ligplaats een hele tijd geleden ook wat uitgediept en dat is nog steeds niet dichtgemodderd. Ik weet ook niet wat voor bodem er bij Crab zijn ligplaats is: modder, modder met stenen of een keiharde bodem ....

Ik begreep in ieder geval van Crab zijn posts dat hij eventueel ook wel openstaat voor iets anders (een gewone kielboot) dan een Randmeer als hij het wat zou gaan uitdiepen.