Onderwerp: van der stadt pionier 10.

boot staat te koop in spanje, veiling.
materiaal composiet, wat moet ik daar onder verstaan.
is dat hout epoxy of schuimkern?

Ik denk dat zowel houtepoxy ( op redcedar latten) als schuimkern composietbouw wordt genoemd. In ieder geval een kern met aan 2 zijden epoxy+glasvlies.

Of, zoals ik vaak heb gemerkt: gewoon polyester maar verkeerd ingevuld in advertentie, of verkeerd van de ene site in de andere overgenomen (heel veel advertentiesites hebben onderling API koppelingen om advertenties door te plaatsen en daar gaat lang niet alles goed).

ik denk dat dit een in beslag genomen schip is waar de haven gelden al een tijdje niet van zijn betaald. heeft te koop gestaan voor 35 k, dat zijn voor oorloogse prijzen natuurlijk. maar ik wacht gewoon even af ze zitten nu op 3000 plus (dus 4000 all in)

beewee schreef : Het lijkt erop dat we hier niet vertrouwd zijn met de definitie van 'composiet'. Het betekent niks meer of minder dan dat het bouwmateriaal van de romp is samengesteld uit meerdere materialen. In dit geval glasvezel en polyesterhars.
Glasvezelversterkt polyester is dus een composiet.
Er is derhalve niks mis met het gebruik van de term in de advertentie. Maar een Pionier 10 van die leeftijd is natuurlijk gewoon een polyester boot.

--
stegman

Wel een wereldschip voor weinig

Noballast schreef : Dat wèl, natuurlijk.
Althans, daar lijkt het op. En de veiling loopt nog, dus waar het uiteindelijk op uit komt, weten we niet..

--
stegman

ik heb wat meer info. ja de boot lijkt me wel wat, als de prijs niet doorschiet.

heeft belgische vlag, is een pluspunt.
is ingeruild op een charterboot, azul charter is de opdracht gever.

heeft geen rol fok, plus punt, wel veel weinig gebruikte voor zeilen.
ligt al een tijdje te koop, moet nu weg, staat /ligt in de weg.

zaterdag gaat een kennis van me even kijken.

we zien wel , niets moet alles kan.

Zou mooi zijn Sietse!

zijn er forummers die een pionier 10 hebben of kennen.
morgen gaat er een kennis van me met twee "kenners" even naar de boot kijken. veel tijd krijgen ze niet.

maar ja van de andere kant als ik er niet te veel voor hoef te betalen en er niets erg duurs hoeft te worden vervangen, ik koop haar voor een jaar of tien maximaal, dan geef ik haar weg aan iemand die ik aardig vind of zo.

maar om eerlijk te zijn ben ik toch wel een beetje zenuwachtig om weer een grote draai aan mijn leven te geven en hoop dat de jeuk dan overgaat

Spannend!

Prachtig schip, heb er als klein jongetje met m'n vader vaak samen naar staan kwijlen toen m'n ouders na lang sparen en een jaar opknappen een Bries konden varen zo'n 30 jaar terug (ook van de Stadt). Dat gevoel is gebleven - heb ik ook bij een Grinde, soort jeugdsentiment misschien wel, al heb ik nu een Loper...

Maar inhoudelijk kan ik je niet specifiek helpen: zijn in die tijd vaak erg stevig gebouwd. Concentreer je op de belangerijkste dingen: aanhechting/inwatering schotten aan romp, scheurtjes in spanten (niet aanwezig volgens mij - Bries heeft alleen een aantal schotten) doorzakken/inwatering balsa dek, werking/inwatering bij wantputtings, scheurtjes in bilge, motorfundatie, mastondersteuning etc.

Is een zéér goede zeiler trouwens, maar dat wist je al!

Succes, ben benieuwd!

Edit: kende je deze al?

Heb de foto's even bekeken: ziet er helemaal niet slecht onderhouden uit, alsof ze gisteren nog heeft gezeild, maar mss zijn die foto's niet recent meer. Mooie typische ronde van de Stadt doorgangen ook! Hoop dat het bieden goed gaat - ik zal niet meebieden

ja dat is de boot. ben ingelogd op bootveiling .com, maar geeft de zelfde plaatjes. ik wacht met bieden tot ik wat meer info heb. maar als de prijs laag blijft, duimen.
en bedankt voor die andere link.

heb ook gelezen dat dit type twee keer de fastnet heeft gewonnen.

Mooie boot. Heb de biedingen bekeken. Ik gun hem/haar een nieuwe ligplaats op de Canaries.

Ga je ineens een andere boot kopen Sietse?
Net als ik drie zeilboten erop nahouden.....

Fly-Tour schreef :
nee, ik ben nu zeilboot loos, de boot uit mijn profiel heb ik verkocht in colombia, er ligt in denemarken een halve boot van mij, een marieholm 28, maar die is niet helemaal heel meer na de tocht van tenerife naar denemarken, nu zag ik dit schip op een veiling in barcelona, en ja, tegen jeuk helpt krabben niet altijd. dus.... misschien

En dan volgend jaar ook mee naar Engeland Het bloed kruipt waar.... het moet stromen. Gewoon aan toe geven.

sietse-ten schreef : Waarom had je je boot verkocht dan?

Waarom is de Marieholm niet meer heel?
Bijna gezonken....?



Ik had dus anderhalf jaar geleden ook jeuk: had ooit voor de handel eens een FJ gehad, maar vond het heel jammer toen deze verkocht werd. Ik kon mijzelf er anderhalf jaar geleden niet van weerhouden om de Zetes te kopen.
(En een tijd later een Flytour voor 50 euro
Welke straks 5000 euro kost. )

Is Sounion van Herman Jansen niet ook een Pionier 10?Betere test kan je niet wensen... www.zeilhelden.nl/index.php?ca...egorysub=detail&id=4

Fly-Tour schreef :
mijn deense vriend waar ik de marieholm samen mee had is er mee naar denemarken gevaren, leeft nu samen met het gezin van zijn zus op een deense boerderij. wij hebben deze boot onder de grijper gered nadat ze afgeborreld was in spanje. koste ons 500 euro ongeveer (nog in pesetas) inclusief in het water kranen. we hebben samen die boot hierheen gevaren en opgeknapt. bij het naar huis varen (denemarken) heeft hij er voor gekozen om bovenlangs engeland(schotland ) te varen, laatste stuk met een neef. hebben daar slecht weer gekregen en het dek is los getrokken/gescheurd. maar ze hebben het wel gehaald, maar eigenlijk kost de reparatie meer dan de boot waard is. zodoende.
is wel een leuke boot, marieholm met vin kiel.

joostp schreef :
Dat was de voorloper: een Pionier van 9.15.

joostp schreef :
nee dat is het zusje, 9 meter. volgens mij is deze speciaal ontworpen door vds voor de regelementen van de fastnet, en ook twee keer winnaar.

joostp schreef : Nee die is veel kleiner. Pionier 10 komt overigens ook in een zelfbouw versie voor. Tekeningen daarvoor kon je bij VdS kopen. Een goede kennis van mij heeft een Pionier10 gebouwd, geheel in hout, mooi degelijk zeescheepje. Op onderstaande foto de boot op de achtergrond. Het knikje in het dak van de kajuit heeft hij vervangen door een rechtdoor lopend dak. Dat kun je doen als je zelf bouwt.

ik heb het niet gehaald, er zat iemand auto te bieden.
bovendien waren mijn kijk vrienden niet tevreden, motor kon niet starten want alle accus waren leeg (dus rot) zeilen lagen in een loods waar de vertegenwoordiger geen sleutel van had, dikke baard eronder , dus al lang aan de steiger.

nu ben ik niet vies van een gokje, maar er is een grens.
bovendien is er nog zoveel moois te koop. voor weinig. overal.