Onderwerp: 3 cabin (performance) cruisers 34-39ft?

Beste forumleden,
we zeilen momenteel met een 9m jacht, begin jaren 80. We hebben net zes slaapplaatsen aan boord als we de ziplaatsen rond de tafel ombouwen. De boot heeft een indeling waarbij de kombuis over de lengte aan één kant is, en een u-bank rond de tafel aan de andere kant. Dat vinden we erg prettig. De zeileigenschappen zijn goed, alleen is het moeilijk varen met weinig wind, en valt de hoogte ook niet echt mee, maar dit ligt vermoedelijk vooral aan de oude zeilen. De boot is verder in prima staat en volledig uitgerust. We zeilen al enkele jaren, en hebben 4 jonge kinderen (de oudste 6), die allen vanaf hun eerste weken reeds mee de open zee opgaan voor langere vakanties (noordzee - britse eilanden). Uiteindelijk zullen we uitkijken naar iets groter. Comfort is daarbij erg belangrijk, voor ons als gezin, op langere vakanties. Op termijn overwegen we een Atlantische oversteek. Toch geraken we ook graag nog ergens, dus met redelijke zeileigenschappen We kijken dus naar de categorie genoemd in de titel.
Vermits we met 6 zijn kijken we expliciet naar 3 cabines, een indeling met een langskeuken draagt veruit onze voorkeur, omwille van budgettaire redenen, die we moeten afstemmen op het comfort, kijken we naar boten uit bouwjaar 1990-2000.
En dan komen volgende in beeld:
Jeanneau sun odyssey 34' - 37'(al vanaf 34' met een dergelijke indeling, lijkt ons zeer haalbaar maar de vraag is of we daarmee ook atlantisch kunnen varen of dan weer naar een andere moeten gaan kijken)
Dufour Grand Large 36'
Elan 36' of 38'
Etap spreekt ons heel erg aan maar helaas zijn er geen 3 cabines.
We hebben echter nog geen echte tochten op dergelijke boten kunnen doen, dus de vraag is of hier iemand veel ervaring heeft met 1 of meer dergelijke boten, en of er werkelijk veel verschil is in zeileigenschappen, betrouwbaarheid, constructie, en ja ook comfort.
Deel gerust ervaringen als je ook maar 1 type zelf kent, of ook als je een uitgesproken voorkeur hebt.... Of zijn er nog andere mogelijkheden die aan de aandacht ontsnappen?
alvast bedankt ons op weg te helpen
groeten

persoonlijk zou ik met geen van de 3 atlantisch oversteken zonder de nodige aanpassingen.

Ik heb een week op een Beneteau Oceanis 363 gezeten, die voldoet aardig aan je zoekopdracht (3 hutten, U-bank, bouwjaar). Vond ik een heel fijne boot om te zeilen, comfortabel en behoorlijk rap.

Over oceaanoversteken kan ik niets zeggen, maar Noordzee moet prima kunnen met deze boot.

voor noordzee zijn al voorgenoemde echt wel heel goed geschikt.
De staat van onderhoud doet er natuurlijk ook heel veel toe.
Hoe hard zijn de schepen gebruikt? Wat moet er vervangen?

@Undine, kan je even aangeven wat je echt exact wil weten? Of lees ik erover (met mijn slaapkopje )

Ik heb al wat nm met een dufour 365 grand large meegevaren als opstapper bij Sparkz.Hij zal hiervan meer als ik kunnen over vertellen,maar het is een prima zeiler en mooi afgewerkt.Ook al met windkracht 7 bfr op de oosterschelde gezeild.Dit ging prima en nooit het gevoel gehad dat er iets fout kon gaan.

Als je Jeanneau en Beneteau meeneemt in je overwegingen dan moet je Bavaria ook meenemen..

De meeste meer 'premium' werven zijn vaak pas later de langskeuken met U-bank gaan toepassen en vaak pas vanaf grotere lengtes. Voorbeeldje: X-yachts vanaf 38 voet.

Door de voorkeur voor de langskeuken met U-bank beperk je je keuzevrijheid dus behoorlijk. Zeker als oceaanzeilen op je verlanglijstje staat zou ik dan ook nog eens goed de voor- en nadelen van de klassieke indeling met twee langsbanken overwegen. Een U of L-vormige keuken is onder het varen namelijk veel en veel prettiger te gebruiken dan een langsscheepse waarin je je nergens schrap kunt zetten. Bovendien zitten er maar twee man 'in het midden' aan tafel, in plaats van 4, dat scheelt een boel in- en uitschuiven en 'hangt' lekkerder 's avonds.

Deze lijkt te voldoen aan je wensenlijstje?

Heb vorig jaar contact gehad met de verkoper tijdens mijn zoektocht naar een Jeanneau 36.2. Uiteindelijk niet gaan kijken maar volgens mij een nette boot.

Qua ervaring met een Jeanneau 36 voeter uit 98/99: erg tevreden (tot nu toe) over constructie en afwerking en vooral de ruimte. Heb met 1,94m stahoogte en de dubbele achterhutten zijn balzalen. Vind 'r ook erg soepel zeilen, maar ik kom dan ook van een kimkieler af..

Stuur gerust een berichtje voor meer specifieke info.

Sweden Yachts hebben langskeukens en dan heb je verder ook een dijk van een schip.

Misschien niet de meest voor de hand liggende keuze, maar kijk eens naar een Sigma 38. Gebouwd rond 1990, ontworpen als eenheidsklasse voor wedstrijdzeilen op open zee.
Naast het wedstrijdzeilen hebben wij onze Sigma 38 als uitstekende performance cruiser ontdekt. Het zijn boten met een bewezen bouwkwaliteit die erg geschikt zijn om op zee te varen. Langskeuken is niet aanwezig, om de eenvoudige reden dat het hele interieur afgestemd is op gebruik op zee. De boot is niet al te zwaar(zodat je ook met licht weer nog redelijk vooruit komt), maar heeft toch een stevige kiel zodat je upwind ook nog goed vaart.
De boot is standaard uitgerust met bakstagen, maar gezien de gepijlde zalingen zijn deze niet essentieel. Een aantal eigenaars heeft deze dan ook al verwijderd.
Zowel binnen als buiten staat alles op de juiste plaats en tijdens het toeren is de boot eigenlijk zeer vlot met twee man te varen.
Ook in wat zwaarder weer geeft de kuip een veilig gevoel, de hoeveelheid water die over dek komt, blijft ook altijd zeer beperkt.
Er zijn er al meerdere die de Atlantische oceaan zijn overgestoken, dus dat kan geen probleem zijn.
Als je meer info wil, mag je altijd een bericht sturen.

Ik heb er al veel over geschreven. Deze bavaria is niet met de huidige te vergelijken. Oerdegelijk, onder llyods gebouwd en precies de indeling die je zoekt. Met dezeextra bank in het interieur kun je je wel schrap zetten. Overweeg dit zeker eens, uit ervaring kan ik vertellen dat ze zeer zeewaardig zijn. www.botenbank.nl/nl/zeiljachte...ZWZlcmVuY2VDb2RlPQ==
Ik heb geen enkel belang hierbij. Wel weet ik dat de vorige deal niet door is gegaan, en hij even te koop heeft gestaan voor 55000. Zo heb je al 7000 euro verdiend door deze post

Misschien iets minder bekend, maar onze vorige Feeling 10.40 was ook niet meteen "traag". wij hadden eentje met 3 cabines op een 34 voet.

Verschillente tochten naar Engeland en Frankrijk gedaan onder verschillende weersomstandigheden en dat ging prima. bij 8bf op zee geen slecht gevoel, wel wat vochtig

Wel bemerking over keuken indeling, onze keuken was in "U" vorm, vlak bij de ingang. Heel praktisch om onder zeil te koken en als je wat naar de schipper wil brengen, moet je niet de halve boot eerst door.

Momenteel zijn we terug op zoek naar een nieuw schip en onze droom is nu een Beneteau First. Onlangs huurden we een First 285 (ok, niet in de gezochte maat) en qua zeileigenschappen/snelheid viel dat niet tegen van een 28 voeter. De grotere first modellen kan je zeker ook in 3 en zelfs 4 kajuit versie vinden.

Blijft de vraag of je inderdaad zonder aanpassingen meteen een Atlantische oversteek kan maken met zo'n schip.