Onderwerp: Dehler 31 and 34 hijsen van grootzeil

Hallo allemaal,

Ik hoop dat het OK is dat ik deze vraag als nieuw topic heb gestart.
Zo niet, laat dat dan even weten

Ik heb nog een vraag:

Ik heb jaren geleden ( in 1998 om precies te zijn) ooit eens een Dehler 31 gehuurd voor een week.

Wat mij opviel was dat het grootzeil onmogelijk moeilijk te hijzen was. Ik had de blaren op mijn handen staan, en natuurlijk gebruikte ik de winches erbij!

Ik had gewoon te weinig tijd om dit na te checken bij de verhuurder, ik had de boot alleen maar voor 1 week. Maar ik neem aan dat er iets mis was,

Feedback appreciated!

met groet uit Zweden,

Udo

Gebruik de zoek functie, je zult het antwoord vinden

Lekker vriendelijk weer....

Beste Udo,
Dehlers lopen wat zwaarder over het algemeen met de vallen en dan hebben we het over de oudere types.
Met nieuwe Dehlers geen ervaring.
Zoals je het beschrijft is er iets mis geweest met de top schijf en/of organisers.
De val dikte kan hier bij een rol spelen.
Maar blaren op de handen nee duidelijk iets niet in orde.

Vuile mast rail of idd.en misschien was de boot heel lang niet gebruikt.
Paar keer op en neer, wat teflonspray en het gaat als een speer op en neer.

Bij de dehler 36 (1989) van mijn ouders ging het in eerste instantie ook heel zwaar.
We hebben een aantal dingen gedaan om dit op te lossen:

Mastgroef goed schoonmaken
Oversized leuvers bij doorgelatte zeillatten vervangen door gelagerde karren van fredriksen
Karren 2 x per jaar smeren met McLube
Hijsen van het grootzeil aan de mast, met iemand in de kuip die de lijn doortrekt. Dan hoef je alleen het laatste stukje (op spanning zetten) met de lier te doen.

Groeten.
Johnnie

trotti schreef :
Eens met bovenstaande adviezen. Bij mij was de bovenste rol half weggesleten. Nieuwe rol en beetje strategisch Mclube en hij is prima te hijsen uit de kuip. Alternatief wordt op de DCN site beschreven en werkt met een clamcleat op de mast. Je hijst dan bij de mast (kan ook solo) en zet de val tijdelijk vast op een clamcleat. Vervolgens haal je de val in de kuip door.

Dus hijsen vanuit de kuip schijnt dus min of meer altijd zwaarder te zijn.

Hoewel, ik huurde eens een Friendship 22 waarbijn ik het grootzeil min of meer met mijn pink vanuit de kuip omhoog kon krijgen.

maar ala, dat was natuurlijk een heel wat kleinere boot!

Bedankt voor alle feedback!

Udo

Ik hijs ook uit de kuip. Van de Stadt 34 met 14,5 meter mast. Gaat werkelijk zeer soepel, vrijwel geen brute kracht nodig en al helemaal geen winch. Dat was op de oude mast (12,5 meter) wel anders; daar moest de winch eraan te pas komen. Dat zeil was echter doorgelat en ik denk dat dit teveel kracht op die rollers zet.

Zo de mast voet kan een probleem zijn als die van het slechte type is en niet vervangen.
En vallen redelijke zwaarder op de oudere boten

Dus misschien maar de gehele mast met voet vernieuwen?

Wat kan zo'n mast met voet gaan kosten?

Zowel bij mijn orginele,als nu bij mijn nieuwe mast trek ik vanuit de kuip mijn grootzeil omhoog tot top.Groot verschil is hier de val dikte.
Met een 8mm dyneema tov de orginele 10-12 mm.

trotti schreef :
Ik realiseer me na jullie opmerkingen dat er een wezenlijk verschil is tussen de 31, 34 en de 36(CWS) van mijn ouders....

Bij de dehler 36 CWS lopen alle vallen onder het dek (gangboord) naar achteren naar 1 centrale lier. Hierbij lopen de vallen over meerdere schijven waardoor het hijsen vanuit de kuip niet zo goed werkt. Voor de 31 en 34 geldt dit volgens mij niet omdat daar de vallen over het kajuitdak lopen en dus zoeizo minder wrijving zullen hebben

Groeten,
Johnnie

douwe schreef :
het ging voor een week op en neer, wat een ellende was het! en geen verbetering na een week met blaren!

Toen ik mijn dehler heb aangeschaft werkte het ook amper, nieuwe katrol bovenin de mast, nieuwe katrollen bij de mastvoet en op het dek goed ingespoten met McLube en de leuvers ingespoten en het hijst en strijkt als een zonnetje

laatste 30cm wel met de lier

Even een zijsprong:

@Whitemagic, welke blokken heb je gebruikt als vervanging onderaan de mast?
Ik heb ook een paar die minder worden en wil tevens wat extra functies (onderlijkstrekker en cunningham) naar de kuip leiden.

Beste Udo,

Het 1 lijns reef systeem kan het zwaar hijsen van het grootzeil ook bemoeilijken.

Handig is om deze al op de juiste lengte op het grootzeil te hebben liggen!
Voor zowel het 1e als het 2e reef.

Wat mij ook goed bevalt is de val bij het hijsen van het zeil niet op het smalle deel van de Lewmar trommel te leggen maar op het onderste deel wat een iets grotere diameter heeft.

Vriendelijke groet

Rick

Koezt schreef :
Ik heb deze : www.wagenaarwatersport.nl/lewm...2-mm-enkel-blok.html

Heb er wel al 1 laten springen toen die even als neerhouder moest spelen met 6-7Bft

Koezt schreef :
Ik wil wel voor je kijken of ik mijn mastvoetblokken nog ergens vindt van mijn selden mast.Op mijn Z-Spar zitten nml andere blokken daar de orginele er niet op passen.Je mag ze gratis hebben

rsv schreef :
Dat zou wel top zijn. Bedankt. Kun je dan ook de RVS pennen er bij doen waarmee ze vastzitten in de voet?

Rest maar even per PB

Erik Jan

wat een service!