Onderwerp: FINN EXPRESS 83 WIE KENT HET MERK?

Ik heb vandaag een schip gekocht en het is een finse boot het merk is Finn Express ik had er nog nooit van gehoord en er is nagenoeg geen informatie over te vinden dus als er onder jullie mensen zijn die er meer over kunnen vertellen heel graag!
Dit type is gebouwd vanaf 1980 tot en met 1983 in Finland en in Zweden is de bouw nog een tijdje doorgegaan onder de naam Sunwind Express
Deze boot heeft een aantal jaren niet gevaren maar heeft lange tijd in de haven gelegen helemaal groen dus.
En door het lange stilstaan zit nu ook de motor vast een Volvo Penta MD 5a ik denk dat ik eerst de verstuiver er maar eens uithaal en wat olie op de zuiger laat lopen, maar misschien kan ik op deze manier nog wat handige tips krijgen.
Ik heb 3 jaar met een Dehler Sprinta 70 gevaren die staat nu te koop voor €2000
Alvast bedankt voor alle goede tips en informatie

Heb nog nooit van dit type gehoord, ben dus wel benieuwd naar foto's.

Die boot kennen we maar al te goed, ruimschoots voorbijgegaan....
Kijkmiddag is dus niet doorgegaan.....
Hoe is het dan wel gegaan...
_{Stille hint, vele belangstellenden, waaronder ikzelf, hebben allemaal een mailtje gehad en te horen gekregen dat we op de 18e mochten komen kijken ws.}
(even een rijmpje tussendoor.)


Motor krijg je wellicht wel weer los door te doen wat je omschrijft wat je al wou doen.
Om olie in de cilinders te krijgen kun je misschien ook via de inlaat wat wd inspuiten, mocht de inlaatklep toevallig open staan.
Als het goed is heeft dit type ook kleplichters, dus kun je vrij ronddraaien , mocht ie loskomen.

Onderdelen zijn er zat te krijgen van deze motoren, daar ligt het niet aan, mocht er iets stukgevroren zijn.

Je zal een van de zeer vele belangstellenden zijn geweest, die gereageerd hebben, en je zal de verkoper vast een heel goed verhaal hebben voorgelegd. Het is je gegund, voor waarschijnlijk heel weinig heb je nu een complete kajuitzeiler van wel 8 meter.
Ik ben toch stiekem nieuwsgierig hoe je ertussen bent gekomen.

gefeliciteerd met de aanschaf!
Mijn broer was er ook in geintresseerd, maar na de veranderde tekst van symbolisch naar inruil heeft hij afgehaakt, ook ik ben érg nieuwsgierig naar voor wat deze over de toonbank is gegaan :$

Het schijnt een bootje te zijn die met enig geweld in plané te krijgen is.

Ff gegoogled en vind het een mooie ontwerp.

Alle gegevens van deze boot staan ook in Sailboat Data : sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=7659
En er zelfs een vereniging maar daar heb je niet zoveel aan ( tenzij je Fins spreekt).www.fe83.org/
De website is natuurlijk wel te vertalen: translate.google.nl/translate?...F&edit-text=&act=url
Ad

Dank je wel voor de tip maar dat is ook alles wat ik er over kan vinden
Maar toch bedankt dat je met me meedenkt
Maar de SW waarde die kan ik ook nergens vinden
Groetjes Jenne

Misschien niet zo raar.
Als er in Nederland geen of maar enkele schepen van dat type varen is er ook geen SW voor.
SW is nu eenmaal specifiek Nederlands.
Misschien is er een Yardstick voor?
Da's net zo iets.
Theoretisch kun je denk ik wel met de yardstick lijst en de SW lijst een omrekenfactor berekeken
En inderdaad staat hij op de Duitse Yardstick lijst.
Kun je in ieder geval vergelijken met andere boten.
www.kreuzer-abteilung.org/Public_PDF/5406.PDF
Yardstick is dus 107.
Van mijn Leisure 27 is de Yardstick bijv. 112 en de SW 109 (108 voor de vinkiel uitvoering , ik het de kimkiel)
Jouw SW zal wel iets van 104 of 105 zijn.
Ad

ok Bedankt Groetjes Jenne

Zo ziet een boot er dus uit als je er 4 jaar niks aan doet

Het kan erger. Ik zie nog nergens plantjes uit groeien.

Waar ligt ie? Ik heb nog wat onderdelen nodig

Oeps. Ik zie dat hij net verkocht / gekocht is.

Ik heb hem gekocht voor €2000

Gefeliciteerd! Wat heeft je uiteindelijk over de streep getrokken?