Onderwerp: Zeileigenschappen contest 35S

Ben erg benieuwd naar ervaringen met de contest 35S. Enkel opvallende punten die ik ben tegengekomen:
- Niet echt een snelle boot? (4,5 - 5,5 knopen bij een stevige wind)
- Tuigage: erg grote genua met een relatief klein grootzeil (nadelen?)
- Niet veel trimmogelijkheden (las ik in de waterkampioen, bv geen achterstagspanner etc.)

Ben benieuwd wie ervaringen heeft met deze boot!

Dag Sander,

Dit zijn zo van die vragen waar elk antwoord goed kan zijn.
Met welke andere boten zou je deze boot willen vergelijken? Dan is het beter te doen om een antwoord te geven op je vragen waar je wat aan hebt.

voor wat betreft de laatste twee vragen alvast wat antwoorden:
De zeilvoering is inderdaad jaren 70/80. Voordeel is dat de giek niet lang is. Je hebt minder vaak hoofdpijn vanwege onverwachtse gijp. Het nadeel is dat deze boten een grote genua nodig hebben. je moet dan veel zeil omsjouwen als je overstag gaat.
Het is wel een kwestie van proberen. Ik heb een contest 29 waar ik een een kleinere genua op heb laten maken. Gaat prima bij wat meer wind. Met minder wind doe ik de gennaker op.

De trim mogelijkheden zijn niet minder dan bij andere topgetuigde boten. Een achterstagspanner kan je zelf aanbrengen.

Ik zou je aanraden om gewoon eens een paar keer te gaan varen met de boot van je keuze en dan pas kiezen.

Dank voor je reactie! Ik vergelijk de boot niet specifiek met andere boten. Heb een hele tijd gegoogled om ervaringen etc. te vinden van eigenaren (waarover is men wel/niet tevreden, zwakke plekken, nadelen, wat bevalt goed etc.) maar er wordt erg weinig geschreven over deze boot. Vandaar dat ik via dit topic probeer wat beter beeld / gevoel te krijgen bij de boot. Vooral ook mbt de snelheid van de boot. Ik hoef geen race boot maar onder net boven de 5 knopen bij windkracht 5 op halve wind is wel heel erg trrrraaaaggg. (proefvaart kan natuurlijk, maar hoe een boot echt bevalt leer je toch pas als je er langere tijd mee vaart onder verschillende omstandigheden)

Ik ben niet zo'n rekenaar maar met de volgende formule kun je toch indien je de waterlijn weet de theoretische rompsnelheid kunnen bepalen,

Vuistregel: 2,45 x wortel waterlijn (in meters) = rompsnelheid in knopen. Vermenigvuldig dat met 1.852 en je weet de rompsnelheid in kilometers.
Als ik aanneem Dat de waterlijn 9 mtr is kom ik op 7 knp
Volgens mij komt dit toch boven de 5 knp

Dat klopt: de rompsnelheid is 7,4. Daarom word ik ook niet happy als in de praktijk een dikke 5 knopen haalbaar blijkt (rompvorm, nat oppervlak en het zeilplan bepalen ook de daadwerkelijke snelheid die je kunt bereiken). Die snelheid heb ik uit een oude test van de waterkampioen, dus daar valt ook wel wat op af te dingen. Misschien zijn er eigenaren van een Contest 35 S die uit ervaring weten wat voor snelheden realistisch te bereiken zijn. Ik zou hopen bij een flinke bries richting de 6,5 - 7 knopen.

Ik ben geen Contest kenner maar met een beetje trim en toewijding ga je die 6,5 knp echt wel varen met een beetje wind..

Wij varen zelf in een Contest 36 (wel enigszins vergelijkbaar met de 35s) en wij halen als het een beetje waait zonder al teveel moeite snelheden van 6,5-7 knopen...
Bij weinig wind heeft ons schuitje wel wat meer moeite om op tempo te komen (misschien toch eens de clinic van Baasklusje volgen...).

sandervg schreef :
Ik ken tenminste een geval van een ingewaterd dek.
Dus balsa hout helemaal verrot. Misschien een van de oudere modellen.

Let in ieder geval op mogelijke inwatering bij de wantputtings en de ondersteuning van de mast onder de vloer (houten blok). Teakdek is uiteraard ook een punt van aandacht.

Zeileigenschappen zijn volgens mijn inschatting conform wat je mag verwachten van een dergelijk toerjacht (gemoedelijk, zeegaand, ruime wind rollerig), en de redelijkerwijs haalbare snelheid snelheid zal ergens tussen de 6 en 7 knopen liggen. Voor langere tochten over zee denk ik dat een gemiddelde snelheid van zo'n 5,5 knoop reeel is om me te rekenen.

Misschien aardig om even te bekijken en/of contact mee op te nemen: sy-pelikaan.blogspot.nl/

@Douwe: de romp-dekverbinding is toch gelamineerd? Of kwam het water vanuit een andere hoek?
@Olav: thanks! Ik heb meteen een berichtje gestuurd naar de Pelikaan!