|
Welkom,
Gasten
|
Onderwerp: Effect van boegschroef
Effect van boegschroef 06 mei 2016 05:51 #732635
|
Corazon schreef :
Beste mensen, Ik heb een tijdje geleden al besloten het bootje met de boegschroef te laten liggen...  Ik heb over niet al te lange tijd een nieuwe boot! Als het zover is, dan post ik dat hier uiteraard...  Ben benieuwd! |
|
|
Effect van boegschroef 06 mei 2016 08:13 #732664
|
|
Mijn favorieten:
Een verwittigd man is er twéé waard. Reken niet op geld of goed dat men nog ontvangen moet, want gewis, de rekening is mis. Gereed geld dingt scherp. Geen slapende honden wakker maken. |
Effect van boegschroef 06 mei 2016 08:28 #732667
|
Een lager toerental zal optredende cavitatie verminderen, echter de stuwkracht navenant. Enige "echte" oplossing voor verminderde cavitatie bij dezelfde stuwkracht is een grotere schroef met echte bladen, dus met een over de bladen verlopende twist. Die dingen zijn groter, zwaarder en duurder (en bestaan daarom niet voor hobby-gebruik). We zullen het met de slagroomklopper modellen moeten blijven doen...
Als de oplossing eenvoudig was, dan was dit al lang geimplementeerd natuurlijk. Want wie wil dit nou niet - stiekum je boegschroef kunnen gebruiken  |
|
|
Effect van boegschroef 06 mei 2016 09:16 #732674
|
Nachtvlinder schreef :
Want wie wil dit nou niet - stiekum je boegschroef kunnen gebruiken Ik heb wat dat betreft hoge verwachtingen van mijn waterjet In tegenstelliing tot wat YB schrijft, is die nl. wel heel stil, zeker ook met de uitstroom openingen flink onderwater. |
|
Henny (Team Zeilersforum.nl)
It is when you are riding out your first gale in a boat you have built yourself that you wonder about some of the doubtful workmanship that went into her - John Guzzwell www.fram.nl |
Effect van boegschroef 06 mei 2016 09:22 #732676
|
Net een Azipod gekocht voor de Pion, ben je van al het gedonder af
 
Eerste generatie, maar gaat wel passen hoop ik |
|
Zoek niet naar 100 dingen waarom iets niet werkt! Zoek naar 1 ding wat wel werkt .
|
Effect van boegschroef 06 mei 2016 20:45 #732820
|
Nachtvlinder schreef :
Een lager toerental zal optredende cavitatie verminderen, echter de stuwkracht navenant. Enige "echte" oplossing voor verminderde cavitatie bij dezelfde stuwkracht is een grotere schroef met echte bladen, dus met een over de bladen verlopende twist. Die dingen zijn groter, zwaarder en duurder (en bestaan daarom niet voor hobby-gebruik). We zullen het met de slagroomklopper modellen moeten blijven doen... Als de oplossing eenvoudig was, dan was dit al lang geimplementeerd natuurlijk. Want wie wil dit nou niet - stiekum je boegschroef kunnen gebruiken Ik denk dat wanneer je m langzaam harder zet de cavitatie toch ook op volle toeren minder is... Standaard draaien ze in een keer volgas, ik heb het idee dat dat toch een hoop cavitatie veroorzaakt.. |
|
Mijn favorieten:
Een verwittigd man is er twéé waard. Reken niet op geld of goed dat men nog ontvangen moet, want gewis, de rekening is mis. Gereed geld dingt scherp. Geen slapende honden wakker maken. |
Effect van boegschroef 07 mei 2016 05:17 #732842
|
|
|
Effect van boegschroef 07 mei 2016 06:00 #732846
|
|
|
Effect van boegschroef 07 mei 2016 22:12 #732977
|
Ha..ha... Ik houd het nog even spannend
 koopcontract is getekend, keuring is gedaan en overdracht is over een paar weken. Maar ik zet t pas op het forum als de overdracht geweest is |
|
HR Forever!
|
Effect van boegschroef 08 mei 2016 06:49 #732996
|
|
|
Effect van boegschroef 08 mei 2016 07:19 #733008
|
|
Gepassioneerd zeiler en yachtbroker willing to go for the extra (s)mile
|
Effect van boegschroef 08 mei 2016 08:45 #733036
|
|
|
Re:RE: Effect van boegschroef 08 mei 2016 13:58 #733083
|
Jeroen-pion schreef :
Net een Azipod gekocht voor de Pion, ben je van al het gedonder af
Eerste generatie, maar gaat wel passen hoop ik Fly-Tour schreef : Nachtvlinder schreef :
Een lager toerental zal optredende cavitatie verminderen, echter de stuwkracht navenant. Enige "echte" oplossing voor verminderde cavitatie bij dezelfde stuwkracht is een grotere schroef met echte bladen, dus met een over de bladen verlopende twist. Die dingen zijn groter, zwaarder en duurder (en bestaan daarom niet voor hobby-gebruik). We zullen het met de slagroomklopper modellen moeten blijven doen... Als de oplossing eenvoudig was, dan was dit al lang geimplementeerd natuurlijk. Want wie wil dit nou niet - stiekum je boegschroef kunnen gebruiken Toch krappe sokken denk ik , Jeroen . |
|
Ongevraagd advizeur
|
Re:RE: Effect van boegschroef 08 mei 2016 18:53 #733137
|
WADnWIND schreef :
Jeroen-pion schreef :
Net een Azipod gekocht voor de Pion, ben je van al het gedonder af
Eerste generatie, maar gaat wel passen hoop ik Fly-Tour schreef : Nachtvlinder schreef :
Een lager toerental zal optredende cavitatie verminderen, echter de stuwkracht navenant. Enige "echte" oplossing voor verminderde cavitatie bij dezelfde stuwkracht is een grotere schroef met echte bladen, dus met een over de bladen verlopende twist. Die dingen zijn groter, zwaarder en duurder (en bestaan daarom niet voor hobby-gebruik). We zullen het met de slagroomklopper modellen moeten blijven doen... Als de oplossing eenvoudig was, dan was dit al lang geimplementeerd natuurlijk. Want wie wil dit nou niet - stiekum je boegschroef kunnen gebruiken Toch krappe sokken denk ik , Jeroen . |
|
Zoek niet naar 100 dingen waarom iets niet werkt! Zoek naar 1 ding wat wel werkt .
|
Effect van boegschroef 08 mei 2016 21:20 #733203
|
Jeroen-pion schreef :
Net een Azipod gekocht voor de Pion, ben je van al het gedonder af
Eerste generatie, maar gaat wel passen hoop ik |
|
|
Effect van boegschroef 27 mei 2016 06:20 #739223
|
Corazon schreef :
Ha..ha... Ik houd het nog even spannend koopcontract is getekend, keuring is gedaan en overdracht is over een paar weken. Maar ik zet t pas op het forum als de overdracht geweest is Paar weken zijn om, tijd voor de foto's! |
|
|
Effect van boegschroef 27 mei 2016 07:24 #739244
|
|
|
Effect van boegschroef 27 mei 2016 17:16 #739394
|
|
BM, 16m2, Sharpie, Topklasse, Finnjol, Friendship 26, Maxi 1000
|
