Onderwerp: een Marken 1, klassiek gelijnd stalen S-spant

Zoals toegezegd, hierbij wat meer gegevens over de "Marken 1".

Een klassieker, ontworpen door Alan Buchanan.
De man is nu bezig aan z'n 80-ste levens-jaar, maar ontwerpen kon ie!!
Er zijn van dit type zo'n 30 schepen gebouwd, deze komt van de werf van
F.Dekker te Amsterdam en is gebouwd in de 60-er jaren.

Het schip is 9.40m lang, heeft een breedte van 2.70m en steekt 1.40m.
De romp is van staal en de kajuit van hout.
De aluminium mast meet 12 meter en staat op de kajuit, die -gelukkig- voor dat doel verstevigd is met een stalen constructie.

De wind zorgt voor de aandrijving. . . . .als die er niet is of even niet benut kan worden, dan neemt de 21 pk Nanni-diesel het werk over.

De kajuit is ruim en hoog genoeg om het hoofd niet te stoten.
Voor de (nacht)rust zijn er 4 kooien aan boord.
Genoeg gezegd, kijk maar n's naar de foto's. . . . . .

mooie, hoge boeg


en een lekker kontje. . . .


de Nanni-diesel


het interieur






schroef en roer



Nog een laagje primer erop, dan volgt nog de anti-fouling (bronze-bottom)
en daarna, begin april de tewaterlating. . . . . . gevolgd door de reis
naar thuishaven IJmuiden.

Wat vinden jullie ervan??

wordt vervolgd. . . . . .

Wim en Erik

Prachtig scheepje! Buchanan's zijn eigenlijk altijd mooi........ Was alle moeite wel waard!

Jullie hebben echt een prachtig schip gekocht, ik hou wel van klassiekers. Misschien later als de kinderen het huis uit zijn. Dat zou een mooi moment zijn om onze comfortainer om te ruilen voor een zeewardig zeil'monster'.

Hoi Erik,

Gefeliciteerd, mooi schip, was wel wat gedoe waard vind ik. Het zou mij persoonlijk niet sportief genoeg zijn maar vind het zeker een fraai gelijnde klassieke romp.

Veel zeilplezier er mee gewenst.

Pracht schip Erik. Wat een lijn en wat een uitstraling, geweldig!
Dit is echt een boot voor grote reizen en ze is zeker niet bang voor een flinke poep wind.
Hebben jullie toevallig een paar extra handen nodig bij het ophalen?

Hoi Erik en Wim,

Dat ziet er puik uit.
Fantastisch hoe alles gelukt is.
Jullie kunnen trots zijn op jullie schip.
Weer een schoonheid erbij.
Worden jullie nu lid van de VKSJ?
Heel veel zeilplezier.

Zeilersgroet,
Rakadam

gefeliciteerd, wat een mooi schip.
qua lijn is er in mijn ogen niets zo mooi als een S-spant. prachtige zeeg!

Als dit model zou kunnen planeren had ik er ook één. nu heb ik snelheid boven schoonheid gekozen.

Groeten,Rob

gefeliciteerd!

voor meer info over (houten) buchanan's en foto's: http://www.buchananownersassociation.org/

Lekker schip en mooie lijn!!
Wil nog wel een paar mooie foto's van de k opbouw zien
Net een echte boot:

Mooie lijn!
Veel plezier ermee!

Mooi scheepje!
Ik kan me voorstellen dat het voor mevrouw allemaal een beetje moeilijk werd. Maar pas er goed op, het scheepje is het waard een klassieker te worden en te blijven.

dag allemaal en bedankt voor de leuke reacties !!

Het schip is het zéker waard om behouden te blijven, we gaan er ons best voor doen èn ervan genieten ! !

Tsja, of we lid worden van de VKSJ ??
Het zou kunnen, eerst maar n's effe kijken wat of die club inhoudt. . . .

De komende tijd kunnen we ruimschoots (vást een term uit de vaart),
gebruiken om haar nog een paar likken verf op de romp te geven, begin april gevolgd door de tewaterlating.

Intussen verdiepen we ons in de keuze van moderne navigatiemiddelen,
daarover hebben we nog wel wat te vragen. . . . .
Daarvoor is "stroom en electrische apparatuur aan boord" wel geschikt.

Tot daar dus en groetjes van Wim en Erik

Oh ja,

Groom vroeg om wat foto's van de "k opbouw";
Ik neem aan dat de kajuitopbouw bedoeld wordt. . . . .
Meer foto's volgen, even geduld nog !!

Wat een schitterend schip. Dit is wel een 'eye turner'. Op die website staan er ook een paar erg mooie tussen

Klopt
Wacht af.

hoi,

Gisteren nog wat foto's gemaakt. . . . . en geprobeerd voor Groom om de
kajuit wat beter in beeld te krijgen.

[MG]home.wanadoo.nl/friendlyfriend/Erik/marken10001.jpg[/IMG]





Op de volgende foto zie je een gedeelte van de mast met daarop twee
steunen / houders.
Deze zitten aan de voorkant van de mast, boven de zalingen.
De houder met het "open oog" zit aan de bovenkant.

Mast en tuig zijn afkomstig van een Dufour 31.
Iemand enig idee waar dit voor dient ??
Zelf denk ik aan bevestiging voor radar, al snap ik dan dat open oog niet.



En verder. . . . .is het, zoals voor ons allen wachten op beter weer, om daadwerkelijk aan de slag te kunnen.
Voorlopig vermaken we ons met wat aanpassingen aan het schip èn héél veel voorpret !!

groetjes van Wim en Erik

Zou zelf ook de constructie zo maken met een "gesloten" oog aan de boven kant. Als de moer dan los raakt dan blijft hij in iedergeval nog hangen. Wat ze er ook aan hadden hangen
Je steekt hem dan in het gesloten oog en schuift hem in het open oog.

Ik denk dat je in de goede richting zit. Mogelijk zijn de beugels bedoelt om zoiets als dit te bevestigen.

ls er een doorvoering in de mast zit voor bekabeling dan kan het een radar zijn. Anders kon martin wel eens gelijk hebben.

Ik heb geen doorvoer voor bekabeling kunnen ontdekken, dus ik denk dat Martin gelijk heeft ! !

De theorie van het oog lijkt me logisch, in dit geval zit het open oog echter boven. . . . aan de "top"kant van de mast en dát vind ik nou weer niet logisch.

Jullie bedankt voor de tips ! !

groetjes van Erik

Die radar reflector die daar normaal zit kost een hoop geld.
Ik denk dat de vorige eigenaar die apart heeft verkocht.

11 april was het zover. . . . .
Onze Marken 1 kon overgevaren worden van Lithoyen naar IJmuiden ! !
We zijn gevaren via de Maas, het st. Andries-kanaal en de Waal naar Gorinchem.
Vandaar via het Merwedekanaal naar Vianen, verder over het Amsterdam-Rijnkanaal tot de "afslag" bij Maarssen.
Daar de Vecht op richting Muiden, via het Markermeer naar de Oranjesluzen en over het Noordzeekanaal naar de thuishaven IJmuiden.

Dat alles bij prachtig weer, dus het was volop genieten ! !
We liggen nu aan de binnenkant van de kleine sluis, dus zó op zee en na niet al te lang varen op het IJsselmeer.

Foto's volgen gauw.

groetjes van Wim en Erik

Ik ben tijdens de meeting op de Marken1 geweest en heb genoten van het schip. Als je aan boord stapt bekruipt je het stevige gevoel van een stalen schip. Was onder de indruk van de inrichting en de te creëren slaapruimte's bij de banken. Zag er mooi uit!

Mooie klassieker, zo te zien ook in een behoorlijk mooie staat.
Je keuze kwa antifouling is ook klassiek, maar voor een stalen schip misschien niet zo verstandig: bronze bottom (ik neem aan van Epifanes?) bevat dusdanig veel koper dat je goed moet opletten geen galvanische corrosie te krijgen!

Hoi Erik,
Het wachten heeft nu lang genoeg geduurd.
Ik tintel van opwinding.
Waar blijven nou jullie foto's?

Zeilersgroet,
Rakadam