Onderwerp: valstopper voor stalen vallen

Dag zeilers,

Ben gisteren de mast gaan opzetten van een vriend die net een boot gekocht heeft.
Ik zag dat alle vallen van staal zijn, en aan de uiteinde een stuk lijn.
Nu zag ik op de boot geen enkele valstopper, enkel kikkers.
Mijn vraag is nu, hoe kan je die stalen vallen dan stoppen? Een stalen lijn rond een kikker lijkt me niet de bedoeling?

Staaldraad om de lier laten zitten en touweinde op de kikker of clamcleat.

Maar dan heb je voor elke val een lier in gebruik?

Ja dat klopt.

Humm, ik begrijp het ook niet heel goed denk ik. Bv de val van het grootzeil, als ik het grootzeil hijs heb ik toch een mastlengte en meer staal in de kuip liggen. Dat stukje touw aan het einde is pas na 8 meter als de lengte van de mast 9 meter is zeg maar. Dus met dat uiteinde kan ik de val toch niet op spanning brengen?

Bart,
Doorgaans is de lengte van het staaldraad zo bemeten dat het beleggen van het val d.m.v. de lijn gebeurt. Iets korter dan de mast dus.

Groet, Jurriën

Misschien begrijp ik het verkeerd, maar heb je hem niet verkeerd om zitten? Staaldraad aan zeil, door mast, en dan aan het eind een stuk lijn. Als je het grootzeil dan hijst, zit er vanuit de masttop een stuk staaldraad door de mast, totdat hij beneden bij je stopper/kikker is. Dan heb je een stuk lijn, die je netjes om een kikker kunt beleggen.

Dat zou kunnen ja, misschien is de lijn aan het staal wel langer dan ik denk.
Ik zal het in de week wel zien als ik de zeilen hijs dan.

Ik vraag me alleen af , als de lengte van het staal iets korter is dan de mast... wat is het nut eigenlijk dan van een stalen val? Want de lijn gaat ook eerst helemaal door de mast.

bape schreef :
minder rek..

het nut is dat als het zeil gehezen is het grootste deel van de val in gebruik van rekvrij staaldraad is. Je hebt dus minder rek op je val. Rek gaat per meter dus zelfs als vervang je maar 90% van je val voor staal en de laatste 10% lijn dan heb je nog steeds veel minder rek.

Als je zeil naar beneden is zit er een groot stuk polyesterlijn in de mast maar aangezien de val dan niet op spanning staat is de rek geen probleem.

Humm, zo had ik het nog niet bekeken! Bedankt voor de uitleg!

Als je geen stoppers hebt gezien rijkt het staaldraad tot aan de lier als het zeil gehesen is. Vermoedlijk maar twee staaldraad vallen, fok en grootzeil.

Misschien moet je de staaldraadvallen met voorloop gewoon vervangen door Dyneema?
Bijna net zo weinig rek als staaldraad ( samen net voorloop waarschijnlijk hetzelfde) maar lichter en makkelijker hanteerbaar. Bovendien makkelijekr te vervangen want een voorloop aan staaldraad splitsen is niet echt makkelijk en moet je meestal laten doen.
Mogelijk moet je daarvoor wel de schijven boven in de mast vervangen door touwschijven want staaldraadschijven zijn niet voor touw geschikt.
Ik had op mijn vorige boot ook staaldraadvallen met voorloop en daar was het staalkdraad ook te lang om alleen de voroloop op de mast te kunnen beleggen op de daarvoor bestemde kikkers. Dun staaldraad ging wel en dan een slag voorloop erop maar fijn was dat neit.
Na een jaar daarom vervangen doro voorgerekt polyester ( dyneema leek me wat overdone voor een Leisure 23) , ook al omdat ik de lijnen allemaal naar de kuip wilde hebben.
Ik had de mazzel dat er geen echte staaldraadschijven in de mast zaten en dat die qua breedte ook voor 8mm touw geschikt waren .
Ad