Onderwerp: Oceanis 390 doen of niet?

Ah, de vaarmicrobe

Eens gebeten raak je er nooit van af. Het bewijs is er nog maar eens.

Voor een vastgoedprojectje (nieuw huis -> oude hoeve) hebben we ons vorige schip verkocht . We huren er wel eentje... not! Want we hebben best een drukke agenda en huren moet je weken op voorhand plannen en dat lukt ons niet. Nee, we hebben een schip nodig dat klaar moet liggen wanneer WIJ zin hebben om het water op te gaan.

Ik voel me dus ellendig en gelukkig zei vrouwlief plots, misschien moeten we toch maar terug een schip kopen. dus voel ik me plots

Deze schepen hebben we gehad
Dufour Safari 27 bj 75?
Feeling 1040 bj 86
First 35 bj 83

Zoals dat dan steeds gaat met schepen wil je dikwijls groter en een Oceanis 393 clipper was eigenlijk ons droomschip, alleen zitten die nog steeds boven budget.

Nu zijn we op een Oceanis 390 uitgekomen die na wat onderhandelen wel in budget te trekken valt, nu is de vraag wat hier te rapen valt aan gebruikers ervaringen.

En dus een beetje de vraag, doen of niet...

Andere schepen op de lijst om te gaan bekijken
Gib'sea 312 bj89 (1x achtercabine, we hebben er liever 2, maar de prijs is interessant)
Jeanneau Sun Odyssey 33 bj93
First 35S5 bj89 (helmstok besturing, ben ik op deze grootte van schip iets minder voor te vinden)
Bavaria 35 bj98 (1x achtercabine)

We zijn dus niet voor 1 type schip, maar de 390 heeft wel de voorkeur.

Benieuwd dus naar gebruikerservaringen

Dat zijn wel zeer diverse schepen op je lijst...
Ik heb vorige week een oceanis 34.3 gehuurd. In de haven perfect. Vriendin en dochter in de wolken, ruimte te over, geen overloop in de Kuip etc.. luxe ( voor ons dan, zijn niet zoveel gewend) varend vond ik het tegen vallen. Aan de wind, weinig hoogte of weinig snelheid. Toerbak..

Die Bavaria, is dat een zgn. Exclusive uitvoering (met loden kiel...)?
Ik denk dan dat dat de beste keuze zou zijn in je rijtje. Die First 35S5 zou ik laten liggen.
Heb ik ooit een Fastnet mee gevaren: niet erg stijf, te langzaam voor z'n looks en
een niet al te praktisch (en al snel "shabby") interieur.
De Oceanis 390 is geen geweldige zeiler, bovendien een boot met een langskeuken. Dat
zou mijn voorkeur niet zijn.
Ik zou zeker de leeftijd van de boot meenemen in je overweging. Niet alleen prijs/hoeveelheid plastic.
Latere Bavaria's zou ik niet aanraden vanwege het enorme verschil in bouwkwaliteit met deze serie.

H

Ik vaar al 30 jaar met een 390 uit 1988, dus zeg het maar....

Grootste probleem de geweldige ramen lekkagevrij houden.

Overall geweldig veel ruimte, voor een "gewone" productieboot valt het me mee dat alles zich zo goed houdt.

Stuur je een PB

O en er zijn diverse uitvoeringen wij hebben dus geen langskeuken en 3 2 persoonshutten.
Heb ook nog de originele folder als je wil.

Het schip dat we gaan bezoeken heeft geen langsscheepse keuken, wel de meer zeewaardige L keuken.

Ik besef dat we aan de wind zullen moeten inboeten tov onze Feeling of First, die we op dat moment inderdaad iets meer hadden gekozen om hun "snelheid" Wat je uiteindelijk snelheid kan noemen met een zeilschip Vooral in de First was het probleem dat we de kuip wat krap vonden en de bedden in de achterkajuiten net iets te smal en te kort om comfortabel te noemen.

Dat zijn dan weer eigenschappen waar de Oceanis 390 voordeel heeft.

We hebben veel Noordzee en Oosterschelde gevaren en sporadisch bezoek aan Grevelingen. Met de kids zullen de komende jaren eerder gericht zijn op Grevelingen, Veerse meer en "eiland hoppen" met een sporadische oversteek richting Ipswitch of Dover en tochtje richting waddeneilanden.

De insteek is dus net ietsje anders geworden en wedstrijdzeilen is niet aan ons besteed. Maar ik ken mezelf, onder zeil wil ik niet te veel schepen voor laten gaan waar ik met onze First bij zachte halve wind toch een Oceanis 393 Clipper het moeten laten gaan. (weet niet of er veel verschil is tussen de 393 clipper en de oudere 390)

Drie versies

Prima schip! Vaart zeer leuk. Meeste oudere exemplaren die ik ken hebben wat liefde nodig, maar zijn structureel allemaal goed (diegenen die ik gezien heb tenminste).

Dan hebben wij net verie 2 gekocht met de L-vormige kombuis.

Nu nog (betaalbare) ligplaats vinden!

Gefeliciterrd! Vele leuke/veilige mijlen toegewenst.
( van een andere oceanis bezitter)

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Waterzot is vandaag mee gevaren van Dintelmond naar Annaland. Nauwelijks of niet kunnen zeilen maar hij heeft zijn aankoop kunnen ervaren. Verschil lijkt alleen te zijn dat ik een rolgrootzeil en andere motor heb. Bouwjaar en uitvoering identiek.
Was gezellig en dank voor de fles Steven!

Jullie bedankt voor de ontvangst, toch weer enkele zaakjes en handige tips geleerd over ons nieuwe schip!

En nog maar eens bevestigd dat een nieuw schip een goed idee is. Ik ben weer helemaal zen

Morgen onze grote dag, de overdracht.

Tot binnenkort op het water of in een haven.

Gezondheid

Wat zijn de benamingen van de 3 versies?

thom schreef :
Eigenaars versie; charter versie en geen....

geen is langskeuken en drie hutten, 1 voor ,2 achter
Eigenaarsversie langskeuken hut voor hut achter en grote badkamer ipv derde hut
Charterversie (de mijne) is L-keuken en drie hutten.

Brochure in bijlage

Dank je.

Als je iets wil weten? Ik vaar al sedert 1988 met deze boot.