Onderwerp: Van der Stadt Zeester 30

Op MP kom ik een Zeester30 tegen . Zou ontworpen zijn door E. Vd Stadt. In de lijst van ontwerpen van vd Stadt kom ik dit schip niet tegen en ook niet bij Sailboatdata of onze Zeilerswiki. In de advertentie staat dat de boot gebouwd is van polyester, maar op de foto’s zie ik een knikspant. Het is geen staal, dus moet het wel multiplex met epoxy coating zijn. Verder wel een leuke boot, beetje te veel diepgang voor mijn vaargebied. Wie weet er iets meer van deze Zeester30?

Materiaal : Hout

Staat erbij. Van epoxy geen vermelding dus zou ik niet zonder meer vanuit gaan.

De Zeester staat gewoon het in het Boek "E.G. van de Stadt, pionier in jachtontwerpen", waarin zo'n beetje alle Van de Stadt ontwerpen te vinden zijn. Het ontwerp is uit 1972. Volgens het boek is de waterveplaatsing 3,05 m3 en de ballast 1,25 ton. Lengte over alles 9.00 m. Breedte 2,90 m.
De boot was bedoeld voor amateurbouw en als je op op internet zoekt, blijken er inderdaad aardig wat rond te varen.
Er heeft in 1976 zelfs een Zeester, met Henk van de Weg aan de helmstok, meegedaan met de OSTAR. Hij werd 10e. De terugreis werd gemaakt met een gemiddelde snelheid van 6 knopen.

ik dacht dat dat die boot was die door een walvis was aangevaren en gezonken...

HPV schreef : misschien, maar ligt nu in Drimmelen.
Ik heb de boot inmiddels bij vd Stadt gevonden met dank aan Stegman. Is inderdaad ontworpen voor zelfbouw. Zal dus wel multiplex zijn. Zoiets als de constructie van het Waarschip. Diepgang van 150 cm. Ik heb geen bouwjaar gevonden. Werd er vanaf 1972 al in woodcore of Stitch-and-Glue gebouwd?

Ik heb een paar jaar een zeester gevaren. Vaart beter en sneller dan ze eruit zien.
Zijn gewone hechthouten knikspant boten, gelijmd en geschroefd. Goed de constructie controleren, het zijn bijna allemaal zelfbouw boten

Staan nu 2 op MP een met een nieuwere Vetus motor en een met een oudere Volvo MD5a.
Waar gaat 't eigenlijk over, voor 4000 euro koop je een van de twee en heb je een leuke 30 voeter!
Ik denk dat het goede boten zijn maar met hout moet je dat altijd zelf even controleren door de hele boot uit te ruimen en aan de buitenkant te kloppen dus liefst uit het water en binnenkant in onmogelijke bochten wringen om in alle uithoeken van de bakskisten en de bilge te kijken je kan zo'n boot natuurlijk ook even laten keuren voor aankoop.

Freek

Ik heb 8 jaar geleden gratis een zeester gekregen,
echter bleek deze zover heen dat ik hem heb moeten slopen..

Er waren een aantal verkeerde keuzes gemaakt bij het bouwen,
zo was er geen gebruik gemaakt van polyester/epoxy lijm waardoor er veel kopse kanten van het hechthout waren ingewaterd.

Tevens was het mooie teakdek vastgespijkerd, met als het gevolg duizenden inwatergaatjes in het hechthouten dek.