Onderwerp: Zeilplan Colvic Watson 35

Beste zeilers, Heb pas een Colvic Watson 35 met 2 masten uit 1987 aangeschaft. Om in Nijmegen te kunnen liggen, wil ik de masten graag strijkbaar hebben. Om te strijken zitten de 2 masten met stagen elkaar in de weg. Daarom wil ik de bezaan weg doen en het grootzeil vergroten eventueel met een gaffel (zie plaatje). Hoop dat een enkele houten mast makkelijker strijkbaar is en dat een groter zeiloppervlak zorgt voor betere zeileigenschappen (die waarschijnlijk toch al niet zo goed zijn ). Lijkt jullie dit een goed idee en hoe kom ik aan een zeilplan?

Dave Langerveld schreef :
De bezaan verwijderen vind ik een slecht idee. De plaats van de hoofdmast is mede afgestemd op het zeilplan zoals het nu is. Grootzeil vergroten (vooral naar achter) zou kunnen compenseren, maar je gooit bij het verwijderen van die bezaan ook meteen alle voordelen daarvan weg. Achter het anker lig je met een gehesen en dichtgeschootte bezaan veel rustiger dan zonder. Een met alleen een voorzeil en de bezaan zeil je heel comfortabel met veel wind, ook op hogere koersen..

Plaatje met zeilplan:
sailboatdata.com/sailboat/watson-345-colvic

Van de zeileigenschappen van deze boot moet je jezelf, met name bij weinig wind inderdaad niet teveel voorstellen. Maar juist bij wind boven de 4 bft zou ik altijd de optie van de bezaan willen houden.

Als strijkbaarheid van de mast(en) een dwingende eis is, heb je misschien gewoon de verkeerde boot gekocht. Anderzijds kan ik me niet voorstellen dat dit strijken ook met de bezaanmast erbij totaal onmogelijk is. Ze zit elkaar met stagen in de weg, schrijf je. Een kenmerk van stagen is echter dat je ze los kan halen. Wat is precies het probleem met die stagen? Of is het het feit dat de bezaan voorover moet komen bij het strijken?

N.B.: het ballastgewicht dat je noemt op je eigen prentje is te laag. Sailboatdata noemt een gewicht van ruim 4500 kg, wat mij bij de gegeven waterverplaatsing niet onwaarschijnlijk voorkomt.

In principe is het strijken , ook van twee masten geen probleem. Hangt vooral af van de vorm en vooral de hoogte van de mastvoet of hoe ze dat in het engels noemen "tabernacle"( wat is eigenlijk de Nederlandse term daarvan?).
Ik heb in het verleden op de Ijssel meerdere malen een vergelijkbare tweemaster gezien die zo zijn masten kon strijken.
Misschien anders eens hier een vraag steleln:
www.facebook.com/groups/167384656956427/
groups.yahoo.com/neo/groups/cwowners/info
Ad

Bedankt voor de snelle reactie!

Ballast gewicht heb ik overgenomen van de advertentie. Kunnen er meerdere uitvoeringen zijn? Het totale gewicht, de diepgang en de opbouw lijken ook anders..

En ja, de bezaan scharniert naar voren. Zonder alle stagen zouden de masten instabiel worden. Ook de zalingen zitten nog in de weg. Kunnen misschien ook klapbaar?

Bedankt voor de links! Ga ik doen..

Dave Langerveld schreef :
2700 kg ballast lijkt me weinig voor een boot die in totaal bijna 11 ton waterverplaatsing heeft en 1.20 diep steekt. Bestaat de ballast uit losse lood- of gietijzerbroodjes? Dan bestaat er theoretisch de kans dat de vorige eigenaar een deel van de ballast heeft verwijderd, wat overigens ook niet slim zou zijn. Ik ben er vrij zeker van dat de boot niet is ontworpen met 2700 kg ballast

Alleen als je onder het varen zou willen strijken is een strijkwant waarbij de zijstagen op spanning blijven nodig. Op een rustige ligplaats met een stabiele bokkenpoot kunnen de masten worden gestreken met losgemaakte zijstagen.

Wat je met de laatste vraag precies bedoeld ontgaat me.

Yellow Boat schreef :
Wat zou je zeggen van mastkoker?

Diepgang is 1.60 !

Ok, zou mooi zijn met losse zijstagen.
In plaats van een bokkepoot denk ik aan een hulpbomen (zie tekening) die scharnieren op het dek en zelf niet naar links of rechts kunnen buigen (bijv. aluminium vakwerk). De masten glijden langs de hulp bomen.

De zalingen zitten vast en zitten ook nog in de weg. Kan ik die vervangen voor bijvoorbeeld klapbare zalingen??

Dave; prachtboot! Niet verbouwen.
Groeten uit Elst

Dankje!

Ken je het schip of weet je iemand?