Onderwerp: Geschatte leeftijd polyvalk

Hallo allemaal, Ik ben sinds kort de trotse bezitter van een Polyvalk. Ik probeer een beetje de geschiedenis te achterhalen maar dat valt niet mee. Geen indicatie als typeplaatje oid. Het betreft hier een polyvalk met houten mast, zonder zelflozers, en met houten stootranden. Geen idee uit welk tijdperk de boot komt. Ik vermoed behoorlijk old school. Enige indicatie die ik heb is dat de boot vroeger rondgevaren heeft met als naam "Lijster", vermoedelijk via een zeilschool of verhuurbedrijf. Iemand enig idee uit welk jaar een boot met dergelijke beschrijving ongeveer kan komen?

De kleuren combinatie kan ook een indicatie zijn voor de zeilschool.
Houten vlonders, dus niet zelflozend,houten mast en dito kromme gaffel, aangehangen roer duiden op een jaren 70 of wellicht vroege jaren 80 boot.

Wat je beschrijft is tot nu toe inderdaad aanwezig; houten vlonders, houten mast, kromme gaffel en aangehangen roer.. enig idee welke firma indertijd de boten zo bouwden?

faduursma.nl/content/4-over-ons

Eerste polyvalken bij de Friese zeilscholen verschenen 1973 als ik me goed herinner.
Alles hout behalve de romp.

Leuk mee gespeeld, 7 B wind en vol tuig:

Gaaf, een oldtimer dus.. Mooie foto ook! Ik ben de boot aan het opknappen, zodra hij vaart zal ik wat beeld posten. Wellicht leuk voor anderen die ook zo'n stuk antiek hebben.

Jammer, we hadden zo graag een foto gehad van hoe zij er nu uitziet, en dat dan kunnen vergelijken hoe ze er uitziet als de opknapbeurt klaar is.

Bij toeval lees ik de berichten over de geschatte leeftijd van de polyvalk.
In 1973 staken de eigenaren van zeilschool Elan (Terhorne), Krekt Oer 't Wetter (Uitwellingerga), De Veenhoop (Veenhoop) en Vinea Domini (?) de koppen bij elkaar om te komen tot de gezamenlijke ontwikkeling van een passende boot voor de zeilscholen. Dhr. Zandstra, eigenaar van De Veenhoop, zeilde met houten valken. Van één van die valken is een mal getrokken en in de winter van '73/'74 zijn daarvan in Akkrum een aantal casco's geproduceerd. Voor zover ik weet 40 stuks, oranje romp voor Elan, blauw voor Krekt en rood voor Vinea. Kleur voor de Veenhoop weet ik niet, ik meen groen. In de oude melkfabriek in Oldeboorn zijn de casco's betimmerd met inderdaad een houten interieur, houten mast en nagelbank, houten giek en gaffel.
Wat er daarna met de mal is gebeurd weet ik niet, helaas.

Hoewel een oud draadje toch ijn vijf cent. Deñ dat je het hier over de Duursma mal hebt. Daar zijn voor zover ik weet nog meer boten mee gebouwd door de firma Duursma. Dit waren zoals gezegd, echte valken van polyester.
De latere polyvalken wijken daarvan af.
Vele jaren later (eind jaren negentig) was het Anco vd Plas die weer met een origineel valkontwerp polyester valken bouwde .

Krekt had altijd donkergroene boten....

Krekt boten donker groen (iig zolang als ik me herinneren kan).


Het avontuur van Anco liep niet zo goed af staat me bij: hij bouwde op enig moment Valken van / of versterkt met Twaron, en met een geprofileerd roer ipv een vlakke plaat.Eén van de eerste hebben we mogen testvaren en ook een Brio race mee gevaren. Ging best hard (lichte boot) zolang je het roer niet overtrok. Meen dat er een aantal Valken problemen kregen met verlijming dek/romp of binnen/buiten schaal (dat weet ik niet meer precies) en dat het bouwen toen gestopt is.

De 5 rode van Vinea in 1974 kan ik me goed herinneren.
Bijna echte Valken.

Beetje off topic, maar de fa Duursma bestaat nog, in Wolvega. Is mijn vaste epoxy & glas leverancier. Pas nog een kajak mee gebouwd.