Onderwerp: De nieuwe Dehler 30OD cruiser-racer

Dehler heeft een hele spannende nieuwe 30 voeter ontwikkeld. Op de site staan niet alleen de plaatjes, maar wat vooral de moeite waard is zijn de video's. Daarin wordt onder andere het ontwikkel- en bouwproces getoond, maar worden ook heel veel ontwerpkeuzes toegelicht. Niet alleen leerzaam voor deze boot en zeer de moeite waard om eens te bekijken. Wat je ook vindt van deze boot, hij is gemaakt met alle moderne technieken en het concept is doordacht en consequent doorgevoerd. Het is niet mijn boot, maar ik vind het een fraaie nieuwe verschijning in het zeillandschap. Wat vinden jullie?

Leuk bootje idd! Ze hebben goed gekeken in Frankrijk naar de JPK, Pogo Sun Fast ontwerpen
Werd tijd dat Dehler weer eens een snelle boot po het program had, mooie ontwikkeling dit!

Ik vind m ook gaaf. Is er al een vergelijkend warenonderzoek geweest tussen deze en andere 30foot ODs?

Kopie Figaro 3.....maar ik zie geen foils...

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Geheel voor de shorthanded crews gemaakt lijkt het.

Het is een reuze modieus bootje en daarom vind ik het niks. Als ze hem (in de serie) licht genoeg weten te bouwen om bij geringe wind te planeren, slik ik mijn woorden in.

prijskaartje met een set zeiltjes van € 27.000.- 2 ton?

Ik zie het cruizer gedeelte niet zo goedbij een boot waarbij je in het gangboard moet zitten..

‘n zeilmaker heeft er een gekocht.

INSails uit Drimmelen inderdaad. Die wisselen vaak van boot, ze hadden een Dehler 34. Wel leuk want er komt een boot in de buurt te liggen voor mij dan.

Altijd link voor een belegen boten bouwer om ineens hip en sportief te doen. Ze hebben ooit matig succes gehad met de beroemde DB's, maar die mensen zijn dood of met pensioen.

Binnen de ORC zijn er welw at successen, maar daar hoef je als botenbouwer niet je best voor te doen.

Dit is andere koek. Moeten ze wel héél scherp de markt in kunnen zetten. Met wat trendy looks kom je er niet en ik vrees dat het merk dehler niet onderscheidend genoeg is om veel geld voor zo'n boot te vragen. Anders gaan ze wel naar een sun fast. Als ze toch pretenties hebben dat het allemaal erg veel beter en dus duurder mag zijn dan een sun fast, dan denk ik dat in dit segment er al veel bewezen aanbod is...

Voor de binnenwateren van NL ook wel erg veel nadelen met een t-kiel en vast sprietje...

boarderbas schreef :
mee eens. En dat hip doen: in welke zin is dit beter of moderner dan een Pogo 30 of JPK? en die zijn er al een tijd. In mijn ogen een concurrent van een sunfast 3200. Maar dan moet de prijs ook vergelijkbaar zijn.

Deze JPK lag anderhalf jaar geleden in Granville.
Dan is de designprint van de dehler ook wel oubollig en weinig origineel te noemen.

Ja maar wees eens eerlijk, ze hebben het volgens mij allemaal van de (een na laatste) Hugo Boss gepikt (en die is natuurlijk ook wel heel gaaf!)

Groeten,
Johnnie

Wow, wat een kritiek allemaal. Ik vind 'm tof maar hij heeft 2 rompen te weinig en 1.5 'm diepgang te veel

Film van de testvaart van yachttv al gezien? Daar kreeg ik wel een erg positieve indruk van. Ze hebben ook de sunfast gereviewd, daar waren ze minder positief over. (dehler od was nog geen echte review dus dat kan nog komen).

Verstuurd vanaf mijn SM-J730F met Tapatalk

jij hebt rompen te veel, en geen diepgang

Ja vooral de standaard truuk; met een rubber een dikke hekgolf trekken, daar vanaf surfen en dan filmen

Maakt niet uit, ik wil hem wel ruilen met de mijne

Dat klopt wel... maar ik vind dit ook erg leuke bootjes waar je veel lol mee kunt hebben. Het ziet er veelbelovend uit toch.

Ik heb stelselmatig een hekel aan boten de pretenties on de rompvorm hebben. Een Oceanis met chines vind ik ook stom. Een tweede nepuitlaat onder een auto ook.

Dus een dehler met negatieve vrijboorden ook. Die dehler heeft echt geen last van "wave piercing" en de reductie in windvang mag op een niet-carbon boot geen echt effect hebben bij de verwachte snelheden...een Oceanis heeft ook geen last van plakken in plané....

boarderbas schreef :
En een oud afgetrapt IOR bootje pimpen met carbon, laminaat zeilen en flink wat dyneema gesplits? Valt dat er ook onder?

(Grapje Bas.. rompvorm, ik weet het)

Volgens mij hiked het wel lekker deze rompvorm. Maar los daarvan, het oog wil ook wat. En wat je er persoonlijk ook van vindt, Dehler heeft hiermee in een 'moeilijk' maat boot wel een strak ontwerp doorgevoerd.

Met 'moeilijk' bedoel ik dat het ontwikkelen van een boot in deze maat relatief erg duur is. De onwikkelkosten zijn niet veel lager dan van boten van pakweg 38ft, maar de kopers verwachten wel een significant lagere prijs bij een 30ft boot. In combinatie met de lage verkoopvolumes maakt dit dat de marges krapper zijn dan voor grotere boten.