Onderwerp: Winner 11.20, Comfortina 35 of toch iets anders

Ilex schreef :
Idd, en TS begeerd boten met een praktische indeling voor langere tochten. Langskeuken is een no go. Daarom valt bijvoorbeeld de Grand Soleil, helaas, af.

Ilex schreef :
Ja mooie boot. Ik heb begrepen dat er tot nu toe 10 zijn gebouwd. De kans dat die nu al op de markt komen lijkt me nihil.

De 37 zijn er wel veel van, maar is een wat ouder ontwerp. De nieuwere modellen van luffe, zoals 3.6 en 40.04 zijn zeldzaam en duur.

rg33 schreef :
Doelde inderdaad op de 3.6, de 37 is wel heel erg smal.. en klein van binnen..

muriel schreef : Waarom als ik vragen mag? Als de rest er goed omheen ontworpen is dan is er toch niets mis met een langskeuken? Ik zou een boot er zelf in ieder geval niet op afwijzen als de rest me wel aan zou staan.

Erikdejong schreef :
De rest van die boot staat me eerlijk gezegd ook niet aan.. Indeling vind ik echt heel erg onpraktisch.
Een L vormige keuken heeft een aantal voordelen. Je kunt je goed schrap zetten. Bij de meeste boten zit de gootsteen niet voor niets dicht bij de mast, daar heb je minder last van helling. Dus gootsteen overstroomt minder snel, en water kan in de wasbak staan.
2 rechte banken zijn lekker onderweg om als zeebedden te gebruiken, het is erg lekker om aan de lage kant te kunnen gaan liggen, en 2 banken zijn niet te vergeten erg lekker om allebei op te relaxen in de haven. En ik zit met een aantal mensen liever rondom een tafel dan in een rijtje.

muriel schreef : Dan is het snel klaar natuurlijk.

Ben de oceaan over gestoken op een oceanis 39.3. Langskeukem met een bank in je rug.. kon ik prima koken oom met de oceaan rollers.. en ga er vliegt wel eens een omelet door de lucht maar dat heb je op een lkeuken bootje ook...

Erikdejong schreef :
Mag ik vragen of je die JPK een boot vindt om langer op te verblijven, een rondje globe bijvoorbeeld? Of grote oversteken aan de wind? Of prefereer je binnen 35/37 foot iets anders dan, een breehorn bv oid.
Niet of het kan, want dat geloof ik wel, ze roeien immers de oceanen over.
Natuurlijk buiten je eigen schip of ontwerp
Zelf heb ik ook enkele zeemijltjes gemaakt, ook op mijn eigen boot, ruim 43 foot franse
Boot met brugdek en best zeewaardig.
De kuip vind ik te ondiep en is daardoor best een nat schip in minder weer.
Een sprayhood ontsiert een doghouse te klein voor beschutting, enz,enz.
Maar ook die boot zou ik vanwege een heel aantal zaken minder geschikt daarvoor vinden.
Die van mij is een Frers uit 88.

Goedemorgen,

Ik wil graag onze Winner 11.20 aan je laten zien, en eerst praten wat je verwachtingen zijn van een boot, en bijpassend budget. Boot ligt in Heeg, en we kunnen eventueel al snel s' avonds op het meer een stukje varen.

Groet Lucas Smink

@bteaux: Is dat een vraag voor Erikdejong?

Ilex schreef : Ja, interesse naar zijn mening. We weten inmiddels dat de JPK geen voorkeur is van Muriel.
Erik heeft een ruime zee ervaring, zelf heb ik ook wel een paar zeemijltjes ervaring.
Het concept JPK was race gericht en met de 38 claimen ze een echte fast cruiser.
Natuurlijk voor de liefhebber een mooie boot, naar men zegt goed stijf, maar zelf betwijfel ik het zeecomfort met name voor een langere periode.
Dan is het intetessant om Erik te vragen naar zijn idee.

bteaux schreef : Sorry, ik had niet begrepen dat het een vraag was voor mij.
Ik heb de JPK 38 denk ik eens in de wandelgangen voorbij gelopen toen in bij diverse Open60's ben wezen kijken, maar dat is niet een bewuste ervaring geweest want ik heb zelf weinig met dat soort boten. Ik heb ook nooit met zo'n boot gevaren dus ervarings gegevens kan ik je ook niet delen. Ik kan je dus alleen maar mijn indruk in algemeenheden geven en die zouden ook nog wel eens incorrect kunnen zijn.

Wat zeileigenschappen maak ik me niet druk, lekker ruime wind varne met hoge snelheden en aan de wind is het ook gewoon een zeilboot. Als deze te veel op de golven klapt kun je er altijd nog een ballast tank in gooien, daar zal de boot alleen maar beter van gaan varen en veel werk is dat niet in zo'n "open" boot. Constructie kan ik me niet over uitlaten, die heb ik niet bekeken.
Het interieur spreekt me niet aan, maar dat is een kwestie van smaak. Ik denk dat het prima bruikbaar is op zee en dat je wellicht wat kleine aanpassingen moet doen om eea wat prkatischer of veiliger te maken, maar dat is allemaal maar minimaal. In mijn optiek is het interieur praktischer dan op veel andere productie boten. De kuip is inderdaad erg breed en die voetrekjes die ik op diverse foto's zie heb ik niet veel vertrouwen in. Ik zou wat knappe voetsteunen op de kuipvloer lamineren en dan kan zo'n brede kuip ook prima.

Al met al geen boot die ik zelf zou kiezen voor een lange reis, maar als iemand me zou vragen om dat ding even naar de andere kant van de oceaan te brengen dan zou ik dat niet afwijzen op grond van wat ik op de foto's zie, zelfs niet als het een tegenwind, tegen stroom oversteek zou zijn naar bijvoorbeeld New York of zo.

Iets anders dan de bekende "teak grot" accepteren als interieur vergt even omdenken. Ik heb een paar "racers" mogen varen in vuil weer op zee. Ik vond dat een verademing.

Bij een select aantal, met name Franse werven, moet je je niet laten bedonderen door de ogenschijnlijke kaalheid.

Ik ben wel benieuwd hoe een JPK zou zeilen met wat meer wind op zee. Zowel de JPK's als de Pogo's zijn toch gemaakt voor ruige omstandigheden, vooral de Pogo zou een echte oceaanracer moeten zijn. Als je kijkt hoe sterk de boot is geconstrueerd, dan moet hij qua constructie ook wel wat kunnen hebben. Fransen maken nou eenmaal weinig boten die alleen geschikt zijn voor binnenwater en een beetje kustzeilen.

boarderbas schreef : Begrijp me niet verkeerd, ik heb ook helemaal niets met teak grotten, doe mij maar een interieur van een open 60, lekker praktisch. Maar bij de JPK hebben ze wat mij betreft wat te krampachtig geprobeerd om moderne looks met een traditionele indeling te combineren en zijn wat mij betreft daar niet goed in geslaagd. En ik geef dit niet aan vanuit een smaak oogpunt, maar vanuit een praktisch oogpunt. Die kombuis lijkt me lastig te gebruiken als het wat ruiger word en die bank ziet er niet erg comfortabel uit om over een stuurboords boeg een power nap op te nemen, zelfs niet als je een lijkleedje op zou hangen.

Voor wie niet van teak grotten houdt, check dit:



Ik heb zelf trouwens een mahonie grot:-)))
Maar moderne boten vind ik ook heel interessant.
Dat is het mooie van zeilboten, van klassiek tot hyper modern zitten er parels tussen.

Excuses voor de off topic reactie.



Gepost met de officiële Zeilersforum-app