Onderwerp: Maxi 999 kent iemand de vaareigenschappen?

Ik zag onlangs een maxi 999 te koop?
Dit lijkt mij wel een tof schip,
hoe denken jullie hier over?

waterboy schreef :
Deze zomer is er eentje me straal voorbij gevaren.

Dus ik heb er een hekel aan!

Dat is niet leuk, ze halen dus best wat snelheid?
Hopelijk toch een sympathieke begroeting...

jieter.github.io/orc-data/site/?#NOR/NOR7106

Het eerste model Maxi dat slecht zeilt moet nog uitgebracht worden Als dit type je aanspreekt, dan zou ik er lekker mee gaan proefvaren, kijken of het bevalt. Hele goede boten (bouwkwaliteit & zeileigenschappen!)

Bedankt voor de reactie.
Iemand een idee hoe de vergelijking zou zijn met een Hunter 33.5?

De tabel is interessant, begrijp alleen niet echt hoe ik deze moet interpreteren..

Hele andere boot (anders dan bijna de zelfde lengte).. Qua zeilen wil je echt die Maxi!

Als ik er lang genoeg naar kijk begint het duidelijk te worden...

waterboy schreef :
tip: Halve wind (90graden) vaart de maxi999 7.13 knopen bij 14kts wind.

Beat angles geeft de optimale hoek om de boot aan de wind te varen. meestal rond de 45graden, dus deze boot vaart lekker hoog.

Thx, klinkt echt de max.

Ook nog een Oceanics 321 in het vizier.., nu wordt het moeilijk.

nee, helemaal niet moeilijk. Lekker die Maxi doen.

waterboy schreef :
Hier een vergelijking met het programma van TomDove ( www.tomdove.com/sailcalc/sailcalc.html)
Daar zie je dat de rompsnelheid beduidend hoger is bij de Hunter.Die zal dus bij genoeg wind mogelijk sneller zijn.
Alleen zijn de capsize ratio's van beide op het randje , beneden 2 wordtals kenterveilig beschouwd en daarboven wordt als minder veilig beschouwd. Wat de getallen betekenen kun je in de eerste link vinden door de betreffende boot aan te klikken en dan verder naar beneden te gaan. Ga je daar op een waarde klikken dan wordt e.e.a. uitgelegd.( zie vorobeeld tweede plaatje voor de capsize ratio.
Nou zegt dit programma
niet zo bar veel maar een eerste vergelijk kun je er best mee maken.
Ad

AndreAzuree schreef :
Idd!

Zeilt net zo goed als deze Maxi 1000. De Maxi 999 is bijna identiek.

EarlyMorningSunrise schreef : en wb. constructie ook.

er staat al tijden eentje te koop, zeker 1 jaar in Belgie, is begonnen met maanden 28k te vragen, daarna maanden 25 k, is nu gezakt naar 22 k. krijgt hem schijnbaar niet verkocht of wel verkocht en de nieuwe eigenaar verkoopt hem ook.

Toffe tool, dat schept veel duidelijkheid.
Eigenlijk komt de Hunter er niet slechter uit dan de Maxi.
+ Punt is dat bij de Hunter mijn vrouw en kids heel gelukkig zouden zijn,
probleem is alleen dat er 1 te koop moet komen.

De MAxi 999 in Belgie volg ik al een tijdje 29 >> 22 is wel een mooie kans.

Capsize ratio's van 1.97 ,zou ik mij hier zorgen over moeten maken?
Vaargebied (voorlopig) Zeeuwse meren, Ooster - en Westerschelde en langs de kust..
Voldoende zeilervaring en een bemanning welke erg apprecieerd dat er op tijd gereefd wordt,
tenzij de mannen alleen buiten mogen.

Knappe foto van de maxi 1000, een erg mooie boot.

waterboy schreef :
Welnee! Ook met boten die een veel slechtere rating hebben kun je nog prima de zee mee over; wel zijn dat boten die veelal eerder gereefd moeten worden. Dat is niet erg, als je dat tijdig doet is er niks aan de hand! (Voordeel wel is dat die boten vaak minder wind nodig hebben om toch al te gaan 'lopen'. Vind je vaak reven niet fijn: dan kleiner voorzeil er op of standaard met een rif er in de haven uit
Met mijn voormalige race bak (first class europe) vertrok ik als ik opstappers had met 2 reven er in (zodat de bakstagen er standaard op stonden en een HA fok, zodat de boot weinig helling maakte (en toch nog vrij hard liep ).)

waterboy schreef : hunter bouwt slappe boten.

TuuLeVi schreef :
Nou ken ik niet de nieuwere Maxi's maar de Maxi 77 ( het allereerste Maxi type) waar ik diverse keren op ben geweest en die bij mij in de haven lag ( was een nieuwe die net gekocht was ergens halverwege de 70er jaren) vond ik ook nogal slap.
Binnen kon je de huid van de romp boven de waterlijn zelfs een beetje vervormen als je er goed hard op drukte.
Lag toen op de Rhederlaag bij Arnhem en die Maxi 77 was van een klarinettist van het gelders Orkest.
Zeilde wel lekker inderdaad.
Ad

Dat wordt niet bedoeld met “stijfheid” Ad. Gaat over muziek in de boot onder helling, in het vlak etc. De krachtlijnen waar stijfheid van belang is. Een dak van een auto druk je ook zo in, terwijl die auto tegelijkertijd stijf kan zijn.

waterboy schreef :
Staar je niet blind op de cijfers. De rompsnelheid bijv, is niet alles bepalend voor hoe snel een boot zeilt. Dat heeft natuurlijk ook met rompvorm, diepgang, gewicht en zeil-oppervlak te maken. Ik vermoed dat in de praktijk de Maxi sneller is. Die capsize ratio zou ik me GEEN zorgen over maken, tenzij je de oceaan gaat oversteken...

Forumlid KlaasX heeft zo’n ding. Vaart voor geen meter

koko schreef :
BAN