Onderwerp: Grand Soleil ervaringen of andere ontwerpen?

Hallo, wij hebben momenteel een Beneteau First 35 en zijn ons aan het orienteren op een nieuwe tweedehands zeilboot. Wat wij zoeken is een sportieve zeiler, maar nog wel met luxe en comfort, dus hele spartaans aangeklede wedstrijdboten vallen daarmee af. Doel is het varen op zee, zoals we ook met onze first doen. Nu vinden mijn vrouw en ik de Grand Soleil boten erg fraai om te zien en zitten nu met name te kijken naar de 46.3 en 46. We zoeken een boot die ca 15 yr oud is, hoewel dat met een (kleine) marge genomen mag worden.

Zijn hier mensen die ervaring hebben met Grand Soleil in zn algemeen, of nog mooier, specifiek de modellen zoals hierboven genoemd?

Ook andere suggesties van merken en typen zijn welkom, want wij zitten nog in de orientatie fase. Iets kleiner dan 46ft mag ook, alleen veel kleiner dan 42ft vinden wij toch te krap worden. Liefst een ruime kuip en de diepgang minimaal 1.90, maar liefst dieper.

In 2018 bezig geweest met aanschaf van een GS42. De keurmeester zei nee. Serieus osmoseprobleem en de boot was opgebokt aan de achterkant (iets) door z'n kiel gezakt. Men stelde dat dit kwam door een fout bij het opbokken. Aan de achterzijde had men een extra versteviging onder de kiel moeten aanbrengen, zo werd gezegd. Ik heb hier verder geen verstand van, maar bij verder onderzoek op internet naar dit onderwerp las ik dat dit bij de grotere GS'en vaker voorkwam.

mark331m schreef :
Kijk eens naar een Comfortina 42. Snel,comfortabel en hoge bouw kwaliteit

Bij mij komt snel de x-43 op. Of iets oudermaarsuper mooi x-412. Echt een heel fijn schip. Of een J-130 of 133. GS zijn over het algemeen prima voor zover ik weet met zonu en dan een slechtere serie. Maar budget en iets meer wensen zouden helpen qua tips denk ik.

Wij hebben een GS 50 uit 1993. Zeer degelijk en sterk gebouwd. Geen klachten. Veel ruimte en best rap. Met z’n diepgang een echt zeeschip, Markermeer en IJsselmeer is soms even opletten. Maar vraag maar raak.

Overigens, van welk jaar was de GS met doorgezakt deel?

René

Ik zou qua bouw en sterkte eerder voor de 46 dan de 46.3 gaan. Alles na 2000 is matig bij de GS. Maar da’s mijn persoonlijke mening.
René

Kock1964 schreef :
Bouwjaar 1992.

hnrts schreef :
Wow! Ik ben verbaasd. Is die boot inmiddels wel verkocht?
René

Kock1964 schreef :
Ik denk een half jaar tot een jaar later was de advertentie weg. Dan neem ik maar aan dat de boot verkocht was. Als je me een PB met je email adres stuurt, kan ik je wel wat meer details geven.

Wij hebben vorig jaar een GS40 gekocht uit 2005. Mijn vrouw en ik hebben ooit leren zeilen op een First (38 of daaromtrent). Wij zochten ook iets in die hoek en GS sprak,zonder dat we het merk echt kenden, ook heel erg aan: sportief, functioneel, niet te veel toeters en bellen, en toch wel elegant, leuk voor meezeilende pubers/ jongvolwassenen. Echt een zeilers boot. Er zitten oude zeilen op, maar toch gaat het vaak als een speer (en echt goed zeilen kunnen we niet). Precies 15 jaar oud dus vorig jaar. Nadeel is dat dan toch wel veel aan vervanging toe is: motorsteunen, toiletten, pompen, doorvoeren, koelkast etc. Opbokken is inderdaad een ding. Moet een steuntje bij omdat de romp flink t meebeweegt. Bij ons op de werf wordt gezegd dat dat normaal is bij dit type boot. Kiel is 2,15. Soms lastig zoals Kock zegt, maar ook wel weer fijn. Je betaalt wel relatief iets meer voor wat je krijgt, goedkope GS zie je niet zoveel. Maar wij vinden de rechttoe-rechtaan look prachtig.

Patrick

Héél veel gevaren op een GS45 en het WK gevaren op een GS40. Fantastische boten!

Consructief zou ik me bij laten staan. GS heeftvwat problemen gehad maar dat is vaak uitstekend opgelost.

Ik zou de Elan 45 ook zeker bekijken. Ondanks de "charterboten" naam zijn ze serieus goed gebouwd, praktisch en erg vlot.

Wij varen en Elan 333 uit 2001.
Wat boarderbas zegt kan ik bevestigen.
Goed gebouwd, voldoende comfort en vlotte zeiler. In de categorie Dehler 34 en Maxi 1050 uit dezelfde jaren

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

mark331m schreef : Ik weet niet wat je budget is maar er ligt in Duitsland ook een Maxi 1300 te koop bouwjaar 2008

Ik heb ook op de nieuwere GS 46 gevaren. Nog steeds een klasse boot, maar het zeilt wel anders zo'n lesboot...

Let ook even op deze: www.devalk.nl/nl/jachtmakelaar...AND-SOLEIL-46.3.html

Schip heeft een hele dikke schade gehad (sb-achter), hoeft geen probleem te zijn op zich. Mocht ie weer aangeboden worden, weet je dat.

Dank alvast voor deze input. Ik zal nu nog geen bod doen op een schip aangezien ik nog in de oriëntatie fase zit en ik eerst goed duidelijk wil hebben voor wat voor een boot ik wil gaan. Budget is max 250K, maar mag ook een heel stuk minder zijn.

@kock1964; ik ga eerder voor de 46 dan voor de 46.3 trouwens en dat heeft te maken met mijn voorkeur voor 2 sturen. De reden voor die 2 sturen heeft eigenlijk te maken met mijn honden, die ook meezeilen en iets groter zijn dan maatje schippershondje. Bij het ontwerp met 2 sturen valt ons op dat er meer ruimte binnen de kuip ontstaat en een betere gang rechtdoor.

Het verhaal van die kielophanging vind ik wel een "dingetje" Je kunt veel zelf doen aan een schip, maar de mate van stevigheid en robuustheid vinden wij wel heel erg belangrijk. Je gaat er tenslotte mee de zee op. Kwa kwaliteit heb ik het liefst een Halberg Rassy, echter heb ik geen HR budget en vindt ik de vormgeving ook iets teveel gedateerd eerlijk gezegd.

Is GS dan zoveel minder geworden van na 2000?? Een boot van voor 2000 wil ik eigenlijk niet. Wij hebben nu een boot uit 1980 en wij lopen eigenlijk behoorlijk tegen ontwerp issues aan die in die tijd blijkbaar normaal waren. Ik wil daarin toch wel een stap maken eerlijk gezegd.

@pb05, het feit dat die romp meebeweegt zoals je dat noemt vindt ik toch echt wel een nadeel of hebben alle grotere boten dat? Onze 35 ft heeft daar nl totaal geen last van en die gaat ook elk jaar op een bok.

Kom gerust een kop koffie doen op onze GS 50. Veel boten uit jaren 90 zijn wat gedateerd. Daar had GS minder last van in mijn ogen.
René

Kock1964 schreef :
Leuk!, ga ik zeker gebruik van maken. Ik stuur je een PB.

Waarom geen Beneteau 46 of 48 vanaf 2010? Zeilen ook goed, zee van ruimte.
Ook de eerder genoemde X43 is prachtig maar wel enkel stuurwiel

Bav32Sparky schreef :
Beneteau is ook zeker nog een optie, maar ik vind niet alle Oceanissen (als je daar op doelt) even top zeilen. De First waar wij fan van zijn is een tijd niet meer gebouwd en de oude First boten zijn net wat te karig kwa comfort. De nieuwe First 53 heeft dat overigens ruimschoots goed gemaakt, maar ligt net ff buiten ons budget

X-yachts is zeker mooi. heb al gekeken naar bij de een X-442 lijkt het erop dat de master slaap hut wat aan de krappe kant is voor ons. Zou nu nog wel gaan, maar niet meer als ik straks 70 (over 20jr) ben. De x-43 heeft een nog kleinere indeling zie ik. Wel een mooie boot! Ik wil er nog wel eens 1 (x-442) bekijken in het echt i.p.v. plaatjes en internet.

mark331m schreef :
Die Comfortina 42 en Maxi 1300 zijn beneden je budget

nl.topboats.com/netherlands/ge...p/hallberg-rassy-42f

boarderbas schreef :
Qua constructie is Elan waarschijnlijk een van de betere werven van Europa, doet niet veel onder voor merken als Nautor Swan en X-yachts, zeker de laatste 20 jaar.

Deze eigenaar meldt in een van de episodes dat er nog een Elan met vergelijkbare grid-schade op de werf staat. Geen betrouwbare statistieken natuurlijk, maar om dit met een X met stalen frame voor elkaar te krijgen moet je wel heel hard je best doen lijkt mij?

In dit filmpje vanaf ongeveer 18:00 inderdaad. Maar ze geven ook aan dat het interieur beschadigd is door die aanvaring. Ik weet niet wat er gebeurt met de structuur van een X bij een aanvaring met rots op vergelijkbare snelheid, maar de energie moet ergens heen geleid worden...
Ik ben verbaasd dat beide boten professioneel gerepareerd worden in Zweden, waar uurloon niet bepaald het goedkoopste is wat je kunt bedenken. Je zou zeggen dat dit economisch total-loss schades zijn bij een boot van meer dan tien jaar oud.