Onderwerp: Staal of Polyester boot?

Hallo, ik ben opzoek naar een kajuit zeilboot tussen de 9 en 11 meter. Ik heb er nu verschillende bezocht maar nog geen enkele gevonden waar ik een goed gevoel aan overgehouden heb. Grootste probleem is vaak dat je niet met 2 volwassenen in de voorplecht kan slapen.
Nu ben ik gisteren naar een 34ft vanderStadt wezen kijken en deze is eigenlijk helemaal naar onze smaak en wensen. De perfecte boot zou je zeggen, echter hij is van staal!

Alle boten die ik tot op heden bezichtigd heb waren van polyester. Ik realiseer me dat staal meer onderhoud heeft dan polyester, maar waar moet ik dan rekening mee houden? Ieder jaar of om het jaar verven? Ik wil zowel op zoet als zout gaan varen, wie kan me hierover iets meer vertellen.

Daarnaast de zeil eigenschappen van dit schip. Staal is uiteraard vele malen zwaarder dan polyester maar wat betekend dat tijdens zeilen. Ik hoef niet de snelste boot, we gaan er gewoon mee "toeren", maar om bij weinig wind te moeten motoren terwijl de rest gewoon kan zeilen zie ik ook niet zitten. Wat betekend staal ipv polyester op dit vlak. En bijvoorbeeld voor de wendbaarheid. Ik heb ook gemerkt dat het roer (helmstok) een stuk zwaarder stuurt dan bij een lichtere polyester boot en er zit ook nog geen stuurautomaat op deze boot. Ik ben erg benieuwd wat eventueel beperkingen zijn t.a.v. installatie van een stuurautomaat op zo'n "zware" boot.

Alle reacties en adviezen zijn welkom

Alvast bedankt.

Gr.

Gert-Jan

Een van de Stad 34 is ook in staal een erg fijn zeilende boot, er varen verschillende wedstrijden mee en dat wil best, rosy maes wint er regelmatig mee.
Een goed verfsysteen kan minimaal 5 jaar zonder aandacht, 10 jaar is ook geen uitzondering.
Stalen boten roesten het meest van binnen uit.
Als je dat goed geconserveerd houd heb je geen problemen.
Net als met houten boten moet er wel wat vaker aandacht aan schenken en kleine beschadigingen snel bijwerken, polyester boten zijn daarin meer vergevingsgezind.
Maar ook dat materiaal heeft zijn eigen beperkingen, maar het rot niet en roest ook niet.
Mijn houten boot heb ik 6 jaar geleden in de 2 componen lak gezet en dat zit er nog steeds mooi op.
Staat in de winter wel overdekt.

Beetje zwaarder sturen is voor bv een Pcnautic helmstok automaat geen enkel probleem hoor.

Staal is een prachtig materiaal en als je eventuele beschadigingen niet al te lang onbehandeld laat is roest geen enkel issue. Kijk bij de boot die je overweegt inderdaad even goed onder de vloerpanelen en zet de bilge eventueel goed in de epoxy, dan heb je er geen omkijken meer naar. Ik ben bevooroordeeld omdat ik ook in een stalen vdStadt vaar, maar heb geen seconde spijt gehad van de keuze voor dit materiaal. VdStadts zijn over het algemeen uitstekende zeilers en de Vita is daarbij geen uitzondering.

Succes met je keuze!

Ik heb een jaar of 8 een vd stadt 34 gehad
Met een vd stadt 34 moet je goed opletten
Ze zijn er met diepgang van 140 tot 180
Topgetuigd, ook met 7/8 soms met bakstagen
Vaak in eigen beheer afgetimmerd, soms ook zelf de romp gelast
De bouw kwaliteit en afwerking is heel verschillend van kwaliteit
Bv ramen in kajuit en soms romp zijn per boot wisselend
Let op het verfsysteem
Ik had pech, ik had er een met een af nieuwbouw slecht verfsysteem, foute bezuiniging
Altijd roest problemen gehad
Ze zijn vaak gebouwd in staal, maar er varen er ook een aantal in hout epoxy
Ik had er een met 180 diepgang, 7/8 getuigd, en bakstagen
Goede zeiler, liep hoog, hield wel van wat wind

Als het gaat om het onderhoud staat of valt het antwoord met de staat van het verfsysteem. Als dat professioneel aangebracht is en in goede staat is, is er weinig verschil, aannemende dat het herstellen van kleine beschadigingen niet te lang uitgesteld wordt. Polyester is op dat gebied veel vergevingsgezinder. Bij een verwaarloosd verfsysteem op een stalen boot kun je de situatie krijgen dat de boot je als het ware gaat terroriseren daar de roest onverbiddelijk oprukt.

10 jaar met een stalen van der stadt 34 gevaren (die wit met blauwe bies die in de vds catalogus/website staat). Nieuw gebouwd door mijn vader en goed gestraald en in de verf gezet, na 10 jaar verkocht en zag er nog als nieuw uit zonder roest.

Mijn eigen stalen boot, vergelijkbaar in uiterlijk met de 34, maar dan 50 voet lang, krijgt nu op dit moment voor het eerst in 15 jaar een verfbeurt en dat terwijl de boot in die 15 jaar slechts een week uit het water geweest is, altijd op zout ligt en inmiddels 100.000 mijl heeft gevaren en flink op zijn donder krijgt in ijs. In die 15 jaar heb ik wellicht 20 uur besteed aan het onderhoud van het staal. Ik kan dus niet zeggen dat het meer onderhoud is dan een polyester boot. De gelcoat van een polyester boot moet regelmatig in de was gezet worden omdat die anders verkrijt. Dat vergt meer tijd dan wat ik aan mijn stalen casco heb besteed aan onderhoud

Voorwaarden zijn wel dat de boot vanaf de bouw goed behandeld is met het juiste verf systeem en dat er niet bezuinigd is op laag dikte, hoe meer hoe beter. Stalen boten roesten van binnenuit, kijk dus vooral op de plekken waar water kan blijven staan onderin de romp en ook bij scherpe hoeken in de constructie. Als dat er allemaal prima uitziet dan is de kans heel groot dat er niets aan de hand is. Een dikte meting laten uitvoeren als het er goed uitziet, en dan weet je het zeker.

De vds34 is een goed zeilende boot, er even vanuit gaande dat je naar de 1.80m diepgang aan het kijken bent. Wij zijn er als gezin vaak mee naar Noorwegen en Schotland geweest en zeilde zomers en 'swinters met dat ding.

Allen bedankt voor jullie reacties!! Zeer waarde vol en ik heb besloten voor de stalen van de Stadt 34 te gaan en heb een bod uitgebracht die geaccepteerd is.

De boot is van binnen helemaal roestvrij gemaakt en in owatrol gezet en vervolgens met epifanes multi marine primer gezet. De buitenzijde is ook helemaal opnieuw in de verf gezet.

We gaan het meemaken!

Gefeliciteerd!
Heb je ook foto's?

Leuk heb je een linkje of plaatjes
Gefeliciteerd alvast

Die in Enkhuizen?

Gefeliciteerd! Daar ga je geen spijt van krijgen…

Gefeliciteerd! Wat voor kiel hangt er onder en wat voor tuig staat er op? 7/8?

Toch zonder teak dek hoop ik?

Ik denk dat het deze boot is .. lag nog maar kort te koop voor een redelijke prijs


www.yachtfocus.com/gebruikte-b...van-de-stadt-34.html

Als ik het fout heb lees ik het wel , en zal mijn bericht verwijderen

Nee Zaandam

www.yachtfocus.com/gebruikte-b...van-de-stadt-34.html

Wat een mooie nette boot! Gefeliciteerd!

Proficiat!
Hoop dat jullie er heel veel plezier mee beleven!