Onderwerp: Grampian 2-34

Na een seizoen in ons bootje van circa 8 meter, kriebelt het om door te stappen naar een maat groter.
In mijn online zoektocht ben ik nu twee keer een Grampian 2-34 tegengekomen. Het ontwerp spreekt me aan, maar ik kan er relatief weinig over vinden op internet.
Zijn er hier (voormalig) eigenaren van een Grampian of andere leden die uit eerste of tweede hand hun ervaringen met deze boot kunnen delen?

thijs78 schreef : Als je van een beetje een klassieke boot houdt, lijkt het mij geen slechte boot. Schijnt door van der Stadt ontworpen te zijn. Dat is geen minpunt. Op de foto,s ziet het er niet slecht uit. Mijn persoonlijke idee! Zie ook op sailboatdata.com
Grampian was een Canadese werf.

Hier wat info. Maten en gewichten etc.

sailboatdata.com/sailboat/grampian-2-34/


A

Dankjewel voor jullie reacties. Sailboatdata is fijn! Zegt iets over het ontwerp en de mogelijke prestaties. Ben ook wel benieuwd naar aandachtspunten en bekende 'zwakke plekken'en hoop stiekem wat gebruikerservaringen te horen.

thijs78 schreef : Ik denk dat er hier niet veel rond varen.

Hier nog wat info:

grampianowners.com/

www.grampianowners.com/G2-34/g234.html

www.grampianowners.com/FAQ/gra...0I%20be%20aware%20of

www.cruisersforum.com/forums/f...an-34-2-a-61962.html

Super! Dit zijn fijne websites.
Leuk ook die originele brochure.

Vroeger had ons gezin een Grampian 37. Het aanvankelijke enthousiasme na jaren zeeschouw werd daarna ingewisseld door de realiteit dat het gewoon een onding was. Klein binnen en niet rechtop te houden. Alles vreselijk zwaar.


De boot ging vrij snel weer van de hand.

Ik zie geen van de Stadt kenmerken in deze boot eigenlijk. Wat is de bron van die informatie?

Op de Grampian Owners site is voor dit model geen ontwerper bekend, komt ook niet in deze lijst voor: www.stadtdesign.com/pages/list_of_all_designs

Op andere plekken kom ik Alex McGruer tegen: in dat tijdsbeeld klopt dat meer met zijn overige ontwerpen. Vergelijk eens met wat uit van de Stadt’s hand kwam in die tijd…

Dit ontwerp is verder wat het is natuurlijk, dit terzijde dus…

Wat wil je ermee gaan doen?
Gaat het 'enkel' om de klassieke looks?

Kijk dan misschien ook eens naar de Rival 32 die hier op het forum te koop staat?

Nachtvlinder schreef : sailboat date.com maar daar staat R v.d. Staat hetgeen ik als een drukfout aan zag.

van de Stadt noemde zich overigens E.G. van de Stadt; Ricus was z'n roepnaam. Maar hoe dan ook: die data op sailboatdata is natuurlijk ook door een hobbyist ingevoerd. En overgenomen door andere sites. Of andersom. Of beide.

Zie je het verschil?

Maar nogmaals: die boot verandert er niet door! Als TS dit ontwerp aanstaat is dat prima voor hem!

Thijs78,

Stomtoevallig stuitte ik op het volgende draadje in een Duits forum: www.segeln-forum.de/thread/907...a-das-boot/?pageNo=1

Groet, Jurriën

Langzaam komen puzzelstukjes informatie bij elkaar.
Een Canadese werf heeft de romp losjes gebaseerd op een 32-voeter die ze al in productie hadden. Van de Stadt heeft schijnbaar alleen het interieur(?) ontworpen. Een Engelse werf heeft er vervolgens een aantal in licentie gebouwd. Dat lijken de exemplaren te zijn die ik hier tegenkom als ik afga op de beschrijving van het Canadese en het Engelse interieur. Logisch ook, die hebben heel wat minder water hoeven oversteken om hier te geraken.

Het is inderdaad de (klassieke) lijn die me aanspreekt en de binnenruimte. Tegelijkertijd ben ik wat huiverig voor een boot van deze leeftijd waar relatief zo weinig info over te vinden is.
Sowieso is dit een fase van digitaal zoeken en af en toe een leuke boot bekijken. Ik heb geen haast, met ons huidige bootje kan ik prima nog even plezier hebben. Maar ik sta er voor open om tegen een leuke opvolger in een grotere maat aan te lopen.

Er is zó veel moois te koop. Wil je écht pre sé dit model? Ik kan me gewoon niet voorstellen dat het een fijne boot is. De 36 was echt een totaal onding. Zeilers spreken lieflijk van "wat snel op één oor", maar bij de onze stond je bij windkracht 4 gewoon op de keukenkastdeurtjes. Er zat vrijwel 0 stabiliteit in de romp, het tuig was veel te zwaar en de kiel was véél te licht.

In het boek met alle ontwerpen van E.G. van de Stadt komt geen Grampian voor.
Het ziet er ook niet uit als een van de Stadt-ontwerp, met die bolle buik, te ondiepe kiel en te klein roer achter een scheg.

160 diep voor een 34voeter is zeker 20cm te weinig.

Op een van de tekeningen op een site staat R.v.d. Staadt als tekenaar. Kan natuurlijk, een naar Canada geëmigreerde hollander.

Ik ga met boarderbas mee. Dit modelletje lijkt niet gemaakt om lekker mee te varen.

boarderbas schreef :
Nee, zeker niet persé dit model. Zoals gezegd, ben vooral online aan het oriënteren. Deze viel op, maar inderdaad, er is zo veel moois

Er heeft een te koop gestaan met een gelig/creme dek. Volgens mij was de ligplaats daarvan Galemadammen en stond er ''Winschoten'' op de boot. Ik ben op deze boot geweest op Vlieland want we hebben deze boot toen eens overwogen en ik raakte met de eigenaar in gesprek. Van binnen vond ik het een leuke boot. De motor staat op een mooie positie. Hij had de boot tig jaar gehad.

Volgens mij is de boot gekocht door een vlogger/instagrammer genaamd: Afedorainthewind.
Misschien kun je hem wat berichten sturen als reactie onder een post van hem?

Hij is naar Scandinavie gezeild en vanaf daar om Schotland heen naar Ireland.

Toendertijd kwam ik op een Amerikaans/Canadees forum uit waar meer informatie stond. Ze schijnen overal wel heengezeild te zijn.

Ik heb Fedora gevonden op instagram. Hij heeft er inderdaad al een flinke reis mee gemaakt. Berichtje gestuurd om hem naar zijn ervaringen met de boot te vragen.