Onderwerp: Van Zalm- naar Zee-schouw

Onder dat luik zit een bergruimte tussen voorbord en bedstee, ook bereikbaar vanuit de bedstee. Nu dus niet waterdicht afgescheiden, maar daar is tzt evt wel (evt gedeeltelijk) een kettingbak van te maken.

Ik zit ook wel aan een handankerlier te denken. Die zou evt achter of zelfs op dat luik geplaatst kunnen worden. Dan moet er wel een stevig scharnierend exemplaar op komen, zodat ik evt in de kettingbak kan van bovenaf.

Een stokanker is zeker origineler, naar voor de boeg lastig op te hangen zonder botteloef oid.

Ik zit inderdaad aan een gelaste z-vorm strip te denken met boegrol tussen steven en strip. Dat staat nog het beste op een visserman denk ik.

Watermaat schreef :
Zoiets heet een snars. Dat kwam vaker voor, vooral op schokkers en zo.

Maar eigenlijk heb je dat helemaal niet nodig, want er zit al een verhaalklamp. Die kun je gewoon voor je ankertros gebruiken.
Ik zou zeggen, vaar eerst eens een seizoen zonder ankerlier. Die dingen zijn namelijk niet zaligmakend, vaak zelfs lastig.
Zo'n ankertje als op de schouw haal je bijna altijd makkelijk en vlot binnen op handkracht. Zet een neuringlijntje of ankerboeitje aan het kruis, daarmee kun je het anker heel makkelijk loswerken als-ie een keertje kneitervast zit, en aan je boeisel haken.
Als uiterste middel (1 keer per drie jaar?) zou je de kluiverval aan de ankertros kunnen haken.

Voor de hele vissermanschouw geldt: hoe simpeler, hoe makkelijker en beter. Dat geldt ook voor het ankergerei. No catstep (=geen poespas ) please.

Het zal niet de eerste keer zijn dat ik een "probleem" oplos dat er helemaal niet blijkt te zijn
Uiteindelijk vaart de HI.11 natuurlijk al 30jaar zonder lier en boegrol en die oversized Fortress zal het ook wel doen met een stevig stuk kettingvoorloop.
Misschien moet ik gewoon nog wat "Jachies"gewoonten afleren

Wij varen al jaren met dit anker op onze 10 meter visserman: www.toplicht.nl/ankeren-aanmer...t-description-anchor De 11 kilo variant.

Met 20 meter 9 mm. ketting en 30 meter nylon lijn 20mm. Ligt los in een krat op het voordek, klem onder de kluiverboom. Heerlijk slapen en altijd op dezelfde plek wakker geworden. Een licht anker krijg je ook malkkelijk weer terug aan boord.

Leuk om eens wat praktijkervaring met dit beugelanker te horen. Het lijkt me kwa hanteerbaarheid (grijpbeugel) ook wel een erg handig anker. Klinkt erg positief.

Ik zou zelf misschien een maatje zwaarder kiezen evt icm wat kortere kettingvoorloop ? Better safe than sorry als het er een keertje echt op aankomt.

Ik zat zelf intussen te denken aan een 16 of 20kg Delta. Ik heb in het verleden vrij vaak met een 16kg Delta icm loodlijn geankerd. Probleemloos en dat blijft nog goed handelbaar aan boord van een echerp jacht. Op een visserman heb je sowieso meer ruimte aan dek en kan er ketting aan.

Zo'n beugelanker in 16kg lijkt me een uitstekend alternatief, zeker gezien de uitstekende reviews.

Ik kwam op MP een oude 16kg Delta (origineel S&L) tegen voor een heel net prijsje, dus die is onderweg. Ik heb nog een stuk 10mm kettingvoorloop en stevige tros liggen, dus voorlopig is het "probleem" opgelost en heb ik een mooi alternatief voor de alu Fortress die bij de HI.11 zit.

In principe is zo'n 16kg Delta ruim genoeg bemeten voor 6ton/9.3mtr platbodem. Eerst maar eens wat praktijkervaring opdoen.