Onderwerp: Van Zalm- naar Zee-schouw

Vanmiddag heb ik de HI11 uitgebreid bekeken; het vlak onder alle flonders, motorinbouw, OWS , rondhouten en allerlei details.....en gewoon voor nog eens een tweede algemene indruk.

Ik had het geluk dat forummer Berghout2 zo vriendelijk was langs te komen om met zijn ervaring en kritische blik mij een heel eind op weg te helpen in dit platbodem avontuur. Gezeten in het knusse vooronder concludeerde ook hij : gewoon doen !

Later kwam de huidige eigenaar er ook nog ff bij en werd het in het Fries voorgezet (dat ik gelukkig redelijk goed kan volgen) en vlogen de platbodem verhalen, bouwwijzen en tips in het rond.
Zelden zo veel bijgeleerd op een middag en alleen al daarom lijkt deze aankoop een succes te worden.

Morgenochtend gaat ie weer te water, varen we een rondje, bekijk ik de zeilen en gaat er een krabbel onder het koopcontract.

Dat klinkt mooi! Ik hoop dat je veel mooie tochten mag maken als de koop straks rond is. En ik ben blij dat wij toch weer mee mogen genieten van jouw heerlijke positieve verhalen over een van je boten!

Gefeliciteerd met je aankoop en de zegen van berghout-2

Van harte gefeliciteerd met deze mooie aankoop.

Gefeliciteerd! En blijf je avonturen hier delen, erg fijn om te lezen.

Van harte gefeliciteerd met de aanwinst. Een prachtig schip!!

Ik vind het fantastisch!
Gefeliciteerd!
Van harte!

Maar pas op:

'Wie de Zalmschouw niet eert is de Zeeschouw niet weerd!'

(Vrij vrij naar Gait Berk)

Geen zorgen: de Zalmschouw is intussen mede geadopteerd door mijn vrouw en blijft in gebruik.....daar kom ik niet meer onderuit

En wat leuk dat dit mooie schip naar Noordschans komt.

HenkT schreef :
Zeker leuk! Volgens mij zelfs de enige platbodem in de haven ?
...en wat masthoogte betreft inderdaad geen enkel probleem met de Haringvlietbrug. Planning is transport ergens in februari, misschien ff kort op de wal voor wat OWS onderhoud en vroeg erin.

Ik sta weer klaar met de camera.

Thea schreef :
Dat ik die naam hier nog eens zou tegenkomen!
(In leven een (de) punter-goeroe, voor de minder ingewijden)

Bliuwt dat moaie Fryske sprekwurd op'e doar stean?

Verzeeuwd? Verbrabantst bedoel je!

Veel geluk met je nieuwe mooie schip, ik ga je zeker tegenkomen op het Haringvliet! 2 platbodems!

Watermaat schreef :
Zowel "varen met platbodems" als "beter varen met platbodems" van Jan Kooijman zijn nog steeds nieuw te koop via de webwinkel van Heech by de Mar,

Pylk schreef :
Zekers! Ben er net achter wat het betekent.



....en eigenlijk ben ik een verdwaalde Veluwenaar (geb op 't Loo bij Apeldoorn)

Knar schreef :
Ik heb "varen" net binnen 2eH via Bol.

Heel positief allemaal, klinkt als een warm welkom voor je nieuwe boot! Nu al een band mee door de verhalen en persoonlijke overdracht. Veel plezier ermee!

Vanmorgen om 10.00 weer afgesproken bij de HI11 , die intussen door de behulpzame werfbaas (Yvor van Klink) al weer te water was gelaten.
Eerst nog wat motor-details doorgenomen: waar zit de thermosthaat? Blijkbaar zit er een ontluchter op de koelbuizen, er zit een vast carterpompje op en er zit er een tweede vetnippel op het schroefaslager......enz
Net zoals de eerste keer was het gloeien-starten-lopen en geen spoor van zwarte rook uit de (droge) uitlaat.

Eenmaal op It Soal stond er een strakke wind uit W en kreeg ik het roer om eens uit te proberen hoe zo'n vissermanschouw vaart en manoeuvreerd op de motor. Dat viel mij heel erg mee. Het stuurt en draait een stuk strakker dan mijn zalmschouw. Een 180gr draai tegen de wind in gings zelfs beter dan met mijn twee s-spanten die ik in het verleden heb gehad. Met een beetje vaart draait ie zelfs uitgesproken kort rond (zelfs zonder wat zijzwaard te steken)
Alles is natuurlijk in het perspectief van mijn ervaring met s-spanten, maar ik heb er alle vertrouwen in dat ik die 6ton platbodem redelijk netjes op een plek krijg in een haven.

Ik had wel de indruk dat spoed of diameter van de schroef wat krap is voor de Mercedes OM636. Met 2000 toeren liep de snelheid tegenwinds aardig terug en pas tegen de 2500 t zag ik duidelijk wat meer stuwkracht, terwijl de motor de indruk gaf weinig te doen te hebben.
Misschien is het gewoon wennen aan zo'n wat snel lopende 4 cilinder ? Ik had in mijn oude Victoire 28 (ruim 3.5 ton) een oude Volvo MD2 uit 1968 die net boven stationair al stevig de vaart erin had.

Als ik de boot in februari in Noordschans heb liggen zal ik nog eens naar reductie kk (Hurth) en diamter&spoed vd schroef kijken, maar vooralsnog is de proefvaart volledig geslaagd.

Ik heb ook de zeilen kunnen bekijken: een keurig net bruin dacron tuig (niet te zwaar) met grootzeil, botterfok en kluiver en als bonus een nog erg jong en goed wit katoenen grootzeil en gewone fok. Wel met wat "weer" erin, maar zeker geschikt om met tanen of Hydrolin er een praktisch goed bruikbaar en origineel tuig van te maken.

Ik heb zelden een boot voor aankoop zo grondig nagekeken, maar zelfs met de zeer behulpzame eigenaar Wopke en de kritische blik van forummer Berghout 2 was er echt geen enkele reden meer om geen krabbels te zetten .....en dat hebben we dan ook zeer toepasselijk in het sluiswachtershuisje van Workum gedaan, gevolgd door een stevige handdruk.

Nog nagenietend van de aankoop en de leuke en leerzame dagen reed ik weg van de sluis richting Lemmer en besloot ik onderweg toch ff afslag Koudum te pakken om de werf van Berghout2 te bekijken. Hartelijk ontvangen, veel gezien, lekker gekletst en na een bak koffie ben ik gewapend met twee overgebleven stokoude blikken bruine Hydrolin einde middag de files weer ingedoken richting het zuiden. Nogmaals bedankt Wim.

Leuker kan het kopen van een vissermanschouw in Friesland toch niet worden !

Mooi verhaal dat gaat lekker voorspoedig en prettig.
Je kanttekening bij het op de motor varen herken ik ook. Bij mijn Staverse jol (6,5 ton) draait de 27 pk Yanmar op het IJsselmeer bij wat golven minimaal 2500 maar meestal zo'n 2800 toeren met wat meer golven.

Zo'n groot toerenbereik is ook handig als je ergens stapvoets wil varen.

swblom schreef :
Dat is zeker zo, dat merkte ik nu al tijdens de proefvaart.

Watermaat schreef :
Super! gefeliciteerd. Bij de aankoop is het plezier al duidelijk begonnen, leuk verhaal.

Vind je het nodig het hele vehaal te quoten!? De reactie boven die van jou gaan daar ook nog steeds over toch?

zo dan!