Onderwerp: PK's, wanneer is het genoeg?

maar lannes ik zal beloven om niet vol gas te varen

B100, even serieus , 65PK?
Krijg je dat ding of overweeg je echt m te kopen?
Kun je niet goedkoper een kleinere motor met een goede werkschroef aan schaffen?
Lijkt me dat je een extra tiet met geld nodig hebt als je gaat moteren.

nou de motor die ik nu heb is een vw golf motor , in eerste instantie zocht ik een 1600 diesel maar toevallig liep ik tegen een komplete golf aan met een 1900 diesel. deze auto had een orginele km stand van 46000 km maar was total loss verklaard en dus ook heel goedkoop.deze motoren worden vaker gebruikt in boten en bijkomend voordeel is dat ik de hele kabelboom ,tellerklok met alle indicatielampjes toeren teller klok boordcomputer ,contactslot enz, kan gebruiken. ook de orginele kunststof brandstoftank met meter ga ik gebruiken.
als ik de maten vergelijk met een 20 pk yanmar zoals mijn broer in zijn huitema schouw gebruikt dan heb ik meer ruimte over en zoals al eerder opgemerkt de motor is maar 22 kilo zwaarder.
de motor is zonder keerkoppeling 65cm lang 55 breed en slechts 60cm hoog.
bijkomend voordeel is dat ik de orginele motorsteunen en het subframe van de auto gebruik en dus de motor op rubberen blokken komt te liggen.
het verbruik tussen een yanmar volgas en deze motor op bijvoorbeeld 1200 toeren zal volgens mij bijna niks verschillen, en soms is het wel lekker als je een hoop gas over hebt.

Als jij ergens aan de grond loopt kom je iig weer los En als er andere jachtjes vast lopen kan je jezelf verhuren als slepertje.

Een ding is zeker, beter overpowered dan underpowered. :?

volgend jaar zullen de waterkaarten van de waddenzee oost dan ook allemaal aangepast moeten worden want ik ga daar even een paar nieuwe geulen trekken

Wanneer kom je naar Workum?. Ik heb ook een geultje nodig.

Groet, Dennis

hoi dennis, zet je dan wel even een paar vlaggetjes waar de gas en electraleidingen lopen? 8O

p.s. workum is ook mooi ik heb daar een mooie goedkope preekstoel gekocht.

Bennie, plak je dan ook zo'n mooi SDI/TDI embleem op je spiegel?

nee beewee de motor is slechts een gewone 1.9 d

Hee Bennie, ik weet tot op de meter de leidingen te vinden dus geen punt.
Succes met je eerste klus.



Groet, Dennis

Ik ben aan het kijken naar een klassieker (Trintella, Trewes, Twister oid) en zie daar veel 7,5 of 10 pk diesels (Volvo, Buhk) op zo'n 4 of 5 ton. Dat lijkt me wel heel erg weinig! Maar ja, wat te doen als je zo'n schip wel erg mooi vind? Wat kost om en nabij een tweedehands scheepsdiesel met wat meer vermogen? 20 pk? En inbouwen? Of lijkt dat geen goed idee?

Bas

Een nieuwe +/- 15 pk zal tussen de 4,500 en de 6000 E uitkomen. 20 Pk 500 E meer.Tweedehands of een inruiler, 500 tot 3000 als je er aan kunt komen in goede staat.
De staat van 2dehands is vaak twijfelachtig, ze worden niet voor niets vervangen. Laat dus iemand met verstand er van naar zo'n motor kijken. Kijk ook naar de inbouwmaten van een motor. Niet alle motorruimtes zijn even groot, je moet ook onderhoud kunnen uitvoeren.

Er zijn ook nog revisiemotoren bij handelaren te krijgen. Overigens worden motoren lang niet altijd vervangen omdat ze slecht zijn. Een veel gehoord argument is dat mensen een motor van 10 of 15 jaar te oud vinden of dat ze een stiller model willen hebben. Op Marktplaats staan nu al regelmatig de MD2002 en 2020 aangeboden voor weinig, prima motor van 18pk maar de eigenaar vindt 'em te oud... :roll: Ik zit nog te wachten op een knappe MD11c of liever nog de 11d voor een mooi prijsje.... komt wel, voorlopig doet de MD2 het nog prima.. 8)