Onderwerp: FS26 kiel-midzwaard - Hoe zeilt deze?

Wie heeft er ervaring met de Friendship 26 kiel-midzwaard uitvoering?

Hoe zeilt deze uitvoering? Zeilt hij ook goed met het zwaard omhoog en is hij een
beetje wendbaar of wil hij vooral rechtdoor?
En hoe kwetsbaar is dit systeem? Kun je kruisen met het zwaard omlaag in ondiep water of is dat heel onverstandig? Aan de grond lopen met het zwaard half uit lijkt me niet echt grappig, of kan het zwaard dit opvangen?
En met zwaar weer? Blijft er genoeg druk op het roer?

Bij voorbaat dank! Paulien

misschien is er ook info te vinden op het FS forum

www.printontwerp.nl/friendshipclub/

succes

Beste Zwiep,

Dank voor je tip, maar op die site staat niet zoveel. Helaas!
Misschien weet iemand anders wat meer?

Paulien

Hoi Paulien
Ik heb geen persoonlijke ervaring met genoemde Friendship.
Wel kan ik je vertellen dat het hanteren van het zwaard als alternatieve dieptemeter niet aan te raden is. Ga er maar vanuit dat het zwaard het aan de grond lopen niet op kan vangen, zeker niet bij zwaar weer.
Een kiel-midzwaardconstructie heeft natuurlijk z'n voordelen:
Je kunt op plekjes komen waar dat anders onmogelijk is.
Je kunt droogvallen.
In de winterstalling heb je geen ladder nodig.

Ik hoop dat anderen meer specifiek over de Friendship kunnen berichten.
Zeilersgroet,
Rakadam

De 26 is een heel ander schip dan de 25 die wij hebben. Daarnaast zijn wij voorzien van de 110cm vaste kiel dus ik vrees dat ook ik weinig kan vertellen over de 26KMZ. Volgens mij zijn het redelijk rustige zeilers in vergelijking met onze 25 die wat sportiever is.

5 jaar mee gevaren. Heerlijke schuit. Tochten mee gemaakt op binnenwater, Zeeland, Wad, IJsselmeer en kust tussen Blankenberge en Norderney. Er is geen vaarwater ongeschikt voor deze boot!
Als je geen wedstrijden zeilt (en eigenlijk ook dan...) is het kiel-midzwaard fantastisch. Het polyester zwaard draait in de gietijzeren kiel. Probleemloze constructie, behalve als er teveel mosselen in de zwaardkast komen, dan wil het zwaard niet meer neer. Nog steeds geen probleem voor de stabiliteit. Het zeilt wat minder...

Zwaard loopt vanzelf op tegen ondiepte en dat hoor je. Nooit schade opgelopen, alleen had ik een lapje extra glasweefsel met epoxy op de punt gezet om die wat te beschermen. Zou je zijwaarts op het strand gesmeten worden, dan is er kans op schade, maar dan zou je probleem met een diepe kiel nog groter zijn...

Zwaard neer steek je 1.80 en loopt 'ie hoog aan de wind en hard. De FS26 is een prima, levendige boot. Met een zwaar uitgezeild grootzeil heeft 'ie de neiging uit het roer te gaan lopen. Remedie: De mast goed achterover trimmen met achterstag, op tijd reven en uiteindelijk jezelf verwennen met een nieuw grootzeil.

1 probleem gehad: Water lekkage langs de kuipdoorvoer van de zwaardtalie. Dit aan binnenkant opgelost met een dot epoxy rond het RVS pijpje. Goed ontvetten, schuren, plakken en nooit meer probleem gehad.

Prima boot om goed en actief te leren zeilen. Iedere trimmaatregel voel je direct. Daarbij ie 'ie lekker stevig en gewoon zeewaardig. Genieten!

Veel plezier! Joost

Hoi,
Wij hebben een FS26 midzwaardkiel van 1988. ik sluit me aan bij bovenstaande reactie. Het is een dynamisch c.q. levendige boot die snel reageert op een beetje wind. Kortom, je voelt alles. Daarnaast zit je nog redelijk dicht bij het water dus het voelt sportief. Naar mijn mening een veilige boot zonder verrassingen. De enige reden om hem te verkopen zou zijn om een groter schip te kunnen aanschaffen. Ow, en een verrassend slimme kajuit-indeling met uitschuifkeuken en veel ruimte in de bakskisten.

Nog vragen, ik hoor het wel.

grt,

Leuk, al die reakties, iedereen is positief zo te horen.

We hebben een proeftochtje gemaakt met weinig wind (en een eigenaar die op onze vingers keek natuurlijk ) Hoe het schip met veel wind en grote golven vaart konden we niet testen. Ervaringen van (ex-) eigenaars vullen het beeld zo mooi aan.

Het leek me een lekker schip, maar de helmstok zit wel ontzetten centraal. De rest van de bemanning moet zich om de stuurman heen kronkelen had ik het idee. Maar je kan wel heerlijk op de rand zitten en de kuip is wel lekker ruim.

We twijfelen rustig nog even verde, eerst ons eigen bootje verkopen, maar bootjes kijken houd ik lang vol. De Albin Vega staat ook nog steeds op het lijstje, die zal wel weer heel anders zeilen, is veel meer een zeezeiler (en een beetje diep voor het oostelijk Wad).

Groeten van Paulien

Hoi Pauline,
Net terug van een dagje op het Haringvliet met 6Bf vanmiddag en we hebben ons weer verbaasd over de FS. hij deed voor de wind ruim 8 knopen, toch niet verkeerd, aan de wind 6,5. Ook met golfslag en veel wind gaat dat prima. De Helmstok is inderdaad redelijk lang. Daardoor is ie goed alleen te zeilen want de stuurman kan overal goed bij. Inderdaad soms wel wat lastig als je met meer mensen in de kuip zit.

Succes met orrienteren, als je nog iets wilt weten hoor ik het wel.

Sander.

Hoi Paulien, ik heb me net (pas) geregistreerd op dit forum en weet niet of je berichtje nog actueel is? Heb al een aantal jaar met volle tevredenheid een FS26 met die kielmidzwaard combi.
Het is een uitstekend compromis: weing diepgang voor Friesland of de Westeinder/Kaag maar toch gewicht in het kielgedeelte en de aanvangs-stabiliteit die daar bij hoort. Met het zwaard neer zeil je hard en hoog!
Overigens hadden we hiervoor een Albin Vega, die ik heb verkocht omdat de kooien euhrm bedjes eigenlijk net te klein voor mij waren (ben 1mtr93 en lag nergens écht lekker)
In vergelijking met een Vega manoeuvreert de FS26 als een droom: vooruit, zeilend, achteruit op de motor... ik kom overal en draai 'm in alle bochtjes en krappe box, sluizen, bruggen!
Een FS26 heeft ook wel wat zwakke puntjes hoor (een vega ook anders...), maar als die zijn verholpen dan heb je er een geweldige boot aan.
Groeten, Hielke

link.marktplaats.nl/565943651

te koop

Shark 24 schreef : Een normale FS 26 zeilt heel goed, hoe dieper hoe beter.
Een Kiel/midzwaard uitvoering iets minder goed, maar daar zal ook best mee te zeilen zijn.Als je al aan de grond loopt gaat het zwaard omhoog,tenminste als je op het moment van vastlopen vooruit vaart!

slenskie schreef : Zijn deze snelheden niet een beetje overdreven?
Mijn 150 stekende FS doet met BFT 5/6 6.5 Kn ruime wind en 5,6 Kn hoog aan de wind.
Hoogst gehaalde snelheid 11 kn maar dan wel surfend vanaf een golf bij Bft 7. Gem snelheid dat traject(Medemblik - Makkum) 7,2 Kn
Theoretische rompsnelheid FR 26 ong. 6,2 Kn

Nou weet ik toevallig dat Sander wel het maximale uit z'n FS26 weet te halen en een "stevige doorzeiler" is. Op het Haringvliet lopen bij westenwind ook wat langere golven, dat helpt ook. (in tegenstelling tot dat $#@ gebok op het IJsselmeer LOL)
Gr. Hielke

Hielkoos schreef : Ter info: Ik zeil reeds 24 jaar in de FR 26 en ben van huis uit een Finn jol en sharpie wedstrijdzeiler en trouwens dat gebok op het Ijsselmeer waardeer ik zeer, zonder een ander zeilwater af te kraken.
Verdere info: Met mijn huidige veel snellere maxi 1000 haal ik 8 Kn krap aan alleen met ruime wind boven Bft 5.

douwe schreef : die snelheden zijn nog uit 2009, toen de Knoop kennelijk nog een andere waarde had....

groet
t

Capolavoro schreef : Ik ging af op het laatste berichtje van 4 juni.j.l.