Onderwerp: Phantom 30,31,32

Beste forumleden,
Ben aant rondkijken voor een boot om de oceanen mee over te steken, nu ben ik een paar keer een Phantom 30 en Phantom 31 tegengekomen met een redelijke prijs van onder de 20.000 euro.

Heeft iemand ervaring met deze boten en kan mij vertellen of ze goede en/of hele slechte vaareigenschappen hebben. Want ze hebben ruimte zat en zien er best strak gelijnd uit.

Groeten, Alex

Of een Dehler Optima een goede keus voor lange reizen, of kennen die veel gebreken?

Als je budget het toelaat, zou ik eens kijken naar een Spirit 32, Contessa 32 of een Sadler. Boten die bekend staan om hun zeewaardigheid. Dehlers zijn prima boten, maar net even wat lichter gebouwd. Kijk ook eens in Engeland, daar is meer keus in dat soort schepen, en de prijzen liggen ook vaak wat lager.

Realiseer je ook dat de meeste boten niet zo maar geschikt zijn voor een transatlantische tocht, en dat er nog wel enige duizenden euro's voor nodig zijn om alle zwakke punten goed te krijgen.

Er staat een Phantom 30 uit 1978 te koop op speurders voor 12,500€.
www.speurders.nl/overzicht/wat...tom-30-88692175.html
Het lijkt me geen slechte boot, zo'n Phantom. Van de Duitse werf Genzell en ontwerper Heribert Streuer die ook bij van de Stadt gewerkt heeft. Heb er ooit eens een van binnen bekeken. Let altijd op osmose bij aankoop.

Heb de afgelopen maanden zowel de 30 als de 32 mogen bekijken.
Naar mijn idee zijn ze als romp etc degelijk. De problemen zitten voornamelijk in de diverse uitrusting, zoals niet ongebruikelijk bij schepen van dergelijke leeftijd.
In australie liggen trouwens momenteel een stuk of 8 32ers te koop.

Beetje late reactie maar toch. Wij hebben nu twee jaar een Phantom 28 en zijn er erg blij mee. Leuke klassieke rompvorm, zij het een beetje recht in t midden, zeilt voor een toerschip prima en vooral rustig op t roer; de vorige eigenaar heeft er wel fors in geïnvesteerd, osmosebehandeling, nieuwe Sole diesel en rolfok&rolgrootzeil. Van binnen mooi afgewerkt. Die werf Genzell begon als verkoper van de Nederlandse fellowships en is toen zelf gaan bouwen, met begeleiding van De Kloet, de bouwers vd fellowships, die oorspronkelijk meubelmakers waren, heb ik wel eens begrepen. Zie ook www.sy-technika.de/Segeln/Werft.html
We hebben nog weinig zee-ervaring maar daar willen we snel verandering in brengen!

Kijk hier eens voor info over de 32 en 35:
home.versatel.nl/b.alles/
www.artmetic.de/s/phantom.html

De 35 is een stuk ruimer en vind je ook tussen 20 en 25k, in deze tijd vast meer richting 20.